crash --> HPI Baja 5T

Hehe... ja die Räder kommen schon etwas raus.
Finde das an der Hinterachse genau richtig. Vorne dürfte er minim schmaler sein.
Das Gute daran sollte sein, dass etwas weniger Dreck ins Auto fliegt, da die Räder drausen bleiben

Die Cups waren noch gar nicht so alt wie sie ausgesehen haben . Hatte ja schon mal die Diff-Cups sowie die Bones getauscht.
Trotzdem harzte der Antrieb nur schon wegen den Bones und Cups.... es war also def. Zeit für einen Wechsel.

Habe ihn mal auf eine ungenaue Waage gestellt.
Er hat nun ca.13.5kg. +/-300gr.... aber eher plus
Das FLM Material wiegt schon recht was. Leider habe auch ich vergessen das Kit zu wiegen..... wollte mit dem Einbau beginnen. Allerdings haben die Federn noch immer genug Kraft, das Gewicht zu stemmen.

Natürlich kann ich noch Bilder von vorne reinstellen.... werde heute noch ein paar schiessen....

Wie versprochen hier noch ein paar Pics:

und hier nochmal zum Vergleich:

PS: Habe gerade gesehen, Bumper und Karo sind noch immer nicht sauber....das nächste mla putze ich wieder bei Tageslicht

Gruss crash

Moin

@V-One schon lange nichts mehr von dir gelesen!
Besten Dank! Also kleine Hüpfer so bis zu nem Meter mache ich schon. Aber fahre mit dem Baja fast ausschliesslich auf der ausgesteckten Strecke. Allerdings gehe ich nicht so zur Sache wie beispielsweise dem White Bash 3 (link in der Signatur) Zum Springen gefällt mir der 4WD einfach besser und ich finde auch das er besser austariert ist.

Big Beetle
Mit Vid werde ich mal schauen. Im Gegensatz zu den FG Vids, sind die vom Baja einfach langweilig, weil ich nur im "Kreis" fahr. ..wenn auch meist zügig
Wenn mein Kameraschatz aber Zeit hat, werde ich paar Drifts zusammenschnippeln. Bitte hab aber etwas Nachsicht was die "Lieferzeit" angeht

kroni
Du weisst schon das man so Fragen eigentlich nicht stellt.... das hohlt einem auf den Boden der Tatsachen
Also, ich liste mal auf:
2.4Ghz 4 Kanal Empfänger für 4PK 190SFr.
TR Clutch 170€
Jetpro V4 Double Bleed 130$
Vertigo 3Backen Bremse mit Halter 30€
Motor-Aus-Failsave AMS 90SFr.
Gas-Brems-Servo 65SFr ??
Blur Quick Release Luftfilter Sys. 65$
+ 2ten Adapter 25$ ??
FLM Querlenker Set 270$ (statt 320$ noramlpr.)
FLM Diff und Rad Cups 45$
Desperado Felgen und div. Reifen
Die rechnen wir aber zum normalen Verschleiss. Anhand der Währungen sieht man auch wo ich die Teile bezogen habe.
Bitte verzeih auch das ich nicht umreche und addiere....

Gruss crash

Habe nochmal etwas geputzt und dabei gleich noch eins drauf gesetzt.
Optisch find ich s
Es wird sich zeigen, ob er so noch in die Kurven will und wie lang die Kugelgelenke halten.
Aber seht selbst:

Gruss crash

Danke Jungs!

Die Karre liegt wirklich traumhaft. Gestern waren wir auf einer nassen Strasse, in L-Form, fahren. Das Teil lässt sich bei 50 einlenken und in einen schönen Drift versetzten. Das Fahrwerk arbeitet gut und selbst mit den Knobbys auf der nassen Strasse war die Kontrolle super. Ausserdem konnte ich so mal das Potential der V4 ausffahren. Muss schon sagen oben raus ist es wirklich ein geiles Reso...der dreht immer höher

Leider hat es mich bei so einem Powerslide gedreht und nach einem 360 bin ich in einen der beiden einzigen Steine weit und breit gerutscht.
Das FLM -Kit hält was aus, das kann ich schon mal sagen. Alles heile!

Das ori Servo allerdings (welches mit den Badlands auf der VA vorher schon überfordert war) quittierte seinen Dienst nach dem Aufprall unverzüglich.
Denke ein Rhino wird an seinen Platz treten, oder gibts inzwischen noch was bessers??
Zweite frage, brauche eines dieser Teile für den Rhino?

Was das Vid angeht, war der Servo gestern schneller platt als die Cam ausgepackt...sorry!

@Vone
Willkommen zurück!
Zum einen ist mir der Baja fast etwas zu schade, zum anderen habe ich einfach nicht die gleiche Kontrolle in der Luft.
Dies kann zum einen die Ursachen haben die du bereits erwähnt hast, zum anderen kommt sicher hinzu dass ich auf das springen mit dem FG "eingeschossen" bin. Ausserdem ist beim 4WD der Schwerpunkt (durch das vordere Diff+Gehäuse, 2Lenkservos, Bremse-, Servo und Alu) nach vorne gerutscht.

Gruss crash

In der Zwischenzeit sind Rhino samt Aluhalter bestellt. Ein paar Kugelköpfe sind gleich mit in den Warenkorb gewandert.

Als ich mich dann an den Ausbau der RC-Box machen wollte, nervte mich der Ü-Bügel wieder mal.
Kurz überlegt, erinnerte ich mich an meine Reserve-Tail-Booms meines kleinen Helis(SJM400). Schnell rausgesucht und nachgemessen. Und jawohl 10mm
Also mal zur Säge gegfriffen:

Danach die Schnittstellen am Carbon mit Sekundenkleber versiegelt und

Die Röhrchen haben eine Länge von ca. 115mm. Es scheint nichts zu scheuern und soweit auch ohne Klammern zu halten. Sollte sich das so als zuwenig steif herausstellen, werde ich noch 4 Löcher bohren und mit Klammern sichern. Den Look finde ich so oder so

So, dann kann ich jetz ja mal ungestöhrt die Servo, ähm RC-Box ausbauen

Gruss crash

Hallo

Gestern habe ich meine Teile bekommen. Leider war ein doppelseitiges Alu Servohorn dabei, welches zu kurz zum umarbeiten war.
Nach einem Check des Lieferscheins (ich hatte richtig bestellt) rief ich dem Händler an.
Er wird mir das richtige schicken.

Der Aluhaler für den Rhino bei AMS wurde gegenüber dem Bild im Angebot nocht etwas erleichtert
Da ich heute eigentlich fahren wollte, schraubte ich das Plastehorn drauf.

Da es bei uns heute -8° hat, liessen wir die Fahrt dann aber doch aus.

@striker+Doggy
Danke!
Bei mir rutsch er max 1mm. Wenn es mehr wird mach ich aber auch noch Klammern rein.

Gruss crash

Hallo

Eine kleine Geschichte zum Servohorn:
Am Freitag kam ja die Lieferung bei mir an.. mit dem falschen Horn.
Ich schickte das Falsche am Samstag wieder zurück. Am Diestag rief mich AMS an, er habe ein leeres, aufgerissenes Couvert erhalten und ob ich denn nun das Richtige ehalten habe? Dies musste ich verneinen, worauf AMS nur meinte, er werde noch eins verschicken. Top Service!
Ich bin mir ziehmlich sicher, dass ich nun 2 bekommen werde. Das erste werde ich behalten und einbauen...wenn ein 2tes kommt, werde ich das dann zurückschicken.
Ach ja, ich habe das rote Aluhorn genommen. Sieht sicher gut aus mit dem roten Servogehäuse.
Ich hoffe das es evtl noch heute kommt, damit ich ihn bald wieder auf der Strecke habe.

Schöne Weihnachten allerseits!

Wie schon gedacht bin ich momentan im Besitz von 2 Servohörnern. Das eine noch verpackt, welches ich zurück schicken werde und eins welches inzwischen eingebaut ist und seine erste Fahrt hinter sich hat.

Bei einer kleinen Testfahrt heute (ich konnte es einfach nicht lassen) wollte ich mal die Einstellnungen checken.
Nach einem kurzen Verusch auf unserem Stammplatz, gaben wir wegen Nässe und Schlamm auf und gingen zurück in die Kiesen-Einfahrt bevor zuerst Regen und dann Schnee uns ins Warme trieben.
Dort enstanden folgende Blider:

[video]

Man sieht wie der Servosaver mit den Hinterreifen auf der VA überfordert ist. Der muss einiges härter werden und soo viel kann ich da auch nicht mehr anziehen. Es soll ja auch noch etwas nachgeben können.. Haltet ihr an dieser Stelle Alu für Sinnvoll oder soll ich den eingebauten einfach voll anknallen?
Ich dachte an diese Teile:

Was meint ihr

Gruss crash