Das Phänomen Revo + OS MAX 30

hab ich jetzt noch garnicht dran gedacht, das werde ich dann aber sehen.

es gibt neuigkeiten was die haltbarkeit der diffs betrifft.
habe jetzt endlich die hybrid diffs.
schräg verzahnte kegelräder sind aus einem kyosho giga crusher, der rest vermutlich auch.
alu gehäuse ist ne spezialanfertigung von rc-monster.
die cups sind von einem genesis und sollten eigentlich sauber halten.
zum einbau musste ich beim vorderen diff die welle des kegelrads stutzen damit die kardan welle nicht anknallt.
alu gehäuse musste etwas reingestopft werden, geht aber.
diffs selber mussten herb geshimmt werden.
übersetzt sien die jetzt 13/43.
standart ist 13/36.
gewicht des revos mit allem was dazugehört 5100g.
diffs selber wiegen 280g.