TRAXXAS

Also ich binn mit meinem E-Maxx zufrieden da war noch nie was kaputt

Bei den schruaben gebe ich dir recht, bei meinem t maxx ist es immer so, einmal was repariert was rausgeschruabt da wieder reingeschraubt warten die schrauben am ar......
mfg.emre

schon mal nachgedacht, dass es auch an schlechtem werkzeug liegen kann?

Das ist wirklich super werkzeug, hat mich auch nicht gerade wenig gekostet. Bei mir drehen die schruaben immer durch.
mfg.emre

Ich hab mir 3 Hudy Dreher gekauft, damit hab ich noch NIE eine schruabe abgedreht.

Hast du mal nen Online Link zum Hersteller?

Nein habe ich nicht, ich hatte si vom bauhaus gekauft . Woher hast du deiner gekauft ?
mfg.emre

http://www.modellbau-friedel.com

2,5mm; 2,0mm;1,5mm, mehr brauchste nicht

Danke schön, aber da gibts kein bild zu sehen. Da steht nur hudy 2,5mm unsw
mfg.emre

Zitat

Bitte mal aufs Datum schauen ist mehr als 3 Jahre alt...

Na und?? Das ist ein Thema, bei dem man über Erfahrungen spricht und die kommt erst mit der Zeit!! Dann erwecken wir den Thread halt wieder zum Leben!!

Der Kunststoff ist schlecht. Bei mir waren die Dämpferbrücken nach einem kleinen Sturz (war schon fast nur umfallen!!!) kaputt. Auch mein Chassis ist gebrochen. Zu den Reglern...beim EVX gibts des Öfteren Probleme, aber der VXL soltel doch soweit mehr als in Ordnung sein?? (Bis auf das mit dem Wasser, die sind wohl doch nicht sooo wassertauglich wie sie angegeben werden)

Und das muss ich jetzt los werden...die Tellerräder im Diff sind für'n A****!!!
Antriebswellen natürlich auch...ist ja klar.

Tja was soll man im Großen und Ganzen sagen?? Bis auf das Hauptgebetriebe und ein paar wenigen unwichtigen Kleinteilen ist mein E-Maxx nicht mehr von Traxxas!!

bei anderen autos sind genau die selben probleme. probleme beim Maxx. 1. Dämpferbrücken. 2. telerad. 3. dämpfer und 4 skitplatte

Bulkheads hab ich vergessen!!
Ist natürlich alles etwas E-Maxx-bezogen...

traxxas hat einfach top innovationen und kontruktionen, das alles leidet aber teilweise unter der teilequalität (bulkheads, querlenker usw)
ansonsten waren die schrauben auch bei mir seh schnell schrott, und ich hab gescheites werkzeig!
ich hab mir dann von rc-srewz den V4A schraubensatzgehlt, und keine einzige is seitdem hin!

*auskram*

Wie regelt ihr eure Garantie-Ansprüche bei Traxxas/Multiplex?
Da ist ja so ein Garantie-Formular dabei.....einfach alles in ein Paket stecken und dann ab damit nach Bretten (Gölshausen) ?!

Wer zahlt denn da den Versand? Unfrei hinschicken?

Denn mir ist wie gesagt (-->E-Revo VXL TB) das Servo kaputt gegangen. Und nach ~4 Monaten bei nicht übemäßiger/heftiger Nutzung kann das einfach nicht sein!

Jemand von euch hat doch sicherlich schon einmal etwas bei Traxxas reklamiert, oder? Schildert mir doch bitte mal, wie das abläuft danke

Unter der Nummer im Impressum anrufen (keine Hotline) und sich zu dem Typ vom Technischen Service verbinden lassen. Dann einfach mal dein Anliegen schildern.

Schreib einfach auf ein Blatt was kaputt ist und wie es kaputt gegangen ist und schick es dann ein.
So hab ich es bei mir gemacht und nach einer Woche hat ich meinen Regler wieder also einen neuen

Hi,

zur Traxxas Qualität:
Ich hatte erst nen Carson, dann nen HPi und jetzt einen von Traxxas. Ich muss sagen, dass die Qualität von Schrauben und Plastik an meinem Revo Vxl um Welten schlechter ist als die von HPI oder sogar Carson. Traxxas holt viel Stabilität wieder durch die durchdachte Konstruktion raus. Leider können die Entwickler des Revo Vxl mit wartungsfreundlichkeit nicht glänzen. Ich kann z.B in ca 5min das Hauptzahnrad meines Savages wechseln (inkl. ritzelspiel), beim Revo brauch ich dafür knapp 40min. da ich die halbe Karre zerlegen muss

Mfg,
Flo

Na, alles ist relativ...so auch bei Traxxas.

Was wollt ihr denn vergleichen? Nen fahrfertigen E-Maxx, bei dem der Antireb (Motor und Regler) knapp € 300,00 kosten..da bleibt für den Rest nicht viel über...

Kauft Euch mal 10.9 oder 12.9 Schrauben oder ähnliches Zubehör aus "stärkerem" Material. Wenn man dann mal addiert kostet so ein Fahrzeug mal schnell das dreifache. Nicht umsonst kosten andere Fahrezeuge aus deutschen Landen um so viel mehr, z. B. Gröschel. Nur weil die etwas größer sind müssen die nicht notwendigerweise so viel teurer sein.

Daher unterm Strich, bin ich mit Traxxas vollauf zufrieden.

Garantie wickele ich persönlich direkt mit Traxxas oder aber mit Castle ab. Einfache Kommunikation, wo niemand dazwischensteht und ich nicht weiß was weiter gegeben wird oder nicht.
Ich hatte mal nen abgerauchten Regler(V3) und hatte einen Kontakt über ein Ami Forum zu einem Castle MA. Der hat sich nach Aufgabe auf der Castle Seite direkt drum gekümmert und raz faz war ein neuer Regler da..also TOP. Ähnliches lese ich von Traxxas in diversen Ami Foren.

Mit den Traxxas Fahrezugen habe ich bisher nur gute Erfahrungen gemacht, sowohl mit dem Maxx als auch mit dem Salsh $x4 Plat. Die Fahrezuge haben einen durchdachten Aufbau und sind leicht zu zugänglich, nix quergebautes o.ä. Es gibt vile Tuningteile, besonders auf dem Ami Sektor. Da kann fast jeder seinen "eigenen" Maxx zusammenschrauben - Individualität mal großgeschrieben.

Also auch unterm 2. Strich Traxxas TOP!

Zitat von E-REVO

Schreib einfach auf ein Blatt was kaputt ist und wie es kaputt gegangen ist und schick es dann ein.
So hab ich es bei mir gemacht und nach einer Woche hat ich meinen Regler wieder also einen neuen

Aber auf dem Versand bist hängen geblieben? Naja, Mail ist raus, schaun mer mal

4.00€ des war es mir wert das ich jetzt einen neuen Regler hab