Hilfe, mein Car springt nicht mehr an. Hilfe

  • sorry, aber du drückst dich so unverständlich aus dass es hier niemand verstehen wird was du gerade geschrieben hast.

    Traxxas Nitro_Stampede @ LRP Z.18 S
    Traxxas Revo 3.3 @ OS Max 30
    Tamiya M02 Chassis
    HPI Baja SS


    mfg Christoph

  • Hallo
    Mein Vater hat gesagt, dass er es merkt am ziehen vom dem Seilzug dass das Car ein Kolbenfresser hat.

    MFG verbrenner freak

    Mein Rennstall:
    Elektro:
    Traxxas Rustler VXL
    Benziner:
    Savage XL


    Projekt 2011 = Mugen MBX6T wettbewerbstauglich :banger:

  • Es muss nicht sein das der Motor "frißt" es kann auch sein das der Seilzug hinüber ist! Das heißt das die Spule, auf der das Startseil aufgewickelt ist, gebrochen ist!
    Das schaut dann so aus:

    Greez

    Fev.

    [size=18][size=24][/size][/size][size=24]Sic [/size][size=24]Gorgiamos[/size][size=24] allos subjectatos nunc![/size]

  • Hallo
    Ja ich werde morgen mit meinem Vater gucken was da los ist, kann man das reparieren.???


    MFG verbrenner freak

    Mein Rennstall:
    Elektro:
    Traxxas Rustler VXL
    Benziner:
    Savage XL


    Projekt 2011 = Mugen MBX6T wettbewerbstauglich :banger:

  • Also wen ich das hier alles durch lese schaffst du das niiiie im leben den Seili zu reparieren, ich habs langsam im Griff aber das erste mal wars ne unglaubliche Fumelei und soo
    Aber ich fass es nicht, du hast ein nagel neues Car, wir haben dir alle viele Tipps gegeben, vom Einfahren bis zu den Fehlerquellen, und du machst einfach nicht das....
    Und du nennst dich Verbrenner freak..........

    Grüüsss

    Ps: schade um das Car

    [size=12]Extreem Powerful HPI Baja 5b with ESP 30.5 TP and DDM Dominator V2 unsilenced Walboro WT 813 (6+PS), if it too loud, you are too old :evil: :evil: [/size]
    Member bei >> B.I.G Swiss
    Tuning von >> DDM Racing
    AMS xtreme tuning GmbH

  • so, jetzt machst du bitte genau das, was wir dir gesagt haben - sonst können wir dir auch nicht weiterhelfen!
    1. kerze rausschrauben und in den (aufgeladenen) vorglüher stecken. wenn die wendel rot glüht >> kerze ist ok - wenn nicht >> kerze kaputt
    2. auto auf den kopf stellen, damit der sprit aus dem motor laufen kann (kerze muss hierbei entfernt bleiben)
    3. motor ausbauen, seili abschrauben und nachgucken, was dort los ist - am besten fotos für uns machen.
    4. wenn der seili wieder geht: auto fahrbereit machen, mit dem fön den motor gleichmäßig von allein seiten vorwärmen (von allen seiten deshalb, weils sonst verspannungen geben kann). vorglüher auf die kerze und mit dem seili starten.

  • Hallo
    Mein Car rennt wieder, ich wollte es dass letzte mal probieren bevor er auf dem Dachboden landet also in meinem Zimmer habe gedacht der geth eh nicht an. Ich habe einmal richtig gezogen und er ging an. AUA meine ohren, aber dass wahrs mir wert. :thumbup:


    MFG Verbrenner freak

    Mein Rennstall:
    Elektro:
    Traxxas Rustler VXL
    Benziner:
    Savage XL


    Projekt 2011 = Mugen MBX6T wettbewerbstauglich :banger:

  • Sers,

    hast du denn davor noch was von den hiergenannten Tips in die Tat umgesetzt?
    Oder weißt du inzwischen auch so, an was es lag?

    Wenn nicht, dann ist dieser Thread für die Katz gewesen.

    MfG Jonas

  • Hallo
    Ja der Vorglüher wahr leer, aber ich habe alles gemacht was ihr geschrieben habt. Also net umsonst.


    MFG verbrenner freak

    Mein Rennstall:
    Elektro:
    Traxxas Rustler VXL
    Benziner:
    Savage XL


    Projekt 2011 = Mugen MBX6T wettbewerbstauglich :banger:

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!