Beiträge von godlike86

letztens hab ich mal n vid gesehen von einer wirklich großen halle wo offroad 1:8 gefahren wird. leider find ich das video nicht mehr und ich weiß auch nicht wo die halle steht aber ich meine ich habs hier im forum gefunden. also helft mir diese halle ausfindig zu machen

also das mit spielzeugen im maßstab 1:18 möcht ich so nicht stehen lassen. ein xray m18 pro mit brushless rockt auf der indoorstrecke schon recht ordentich, was revell da anbietet wird aber bestimmt nicht in diese kategorie passen. ich kann mir auch nicht vorstellen das die ganzen teile eigenentwicklungen sind. höchstwarscheinlich wird das nur umgelabeltes zeugs sein wie es andere hersteller auch machen. ich find z.b. das die truggys was die da im angebot haben doch dem gm/graupner ding sehr ähneln und preislich wäre das auch in etwa die gleiche ecke oder es ist eben so billig chinazeugs

ja ein nitro monstertruck packt das schon wenn der motor taugt. ein buggy packt des net, jedenfalls net mit nem forcemotor.

ich denke mal da kannst du das mitteldiff hartmachen wie du willst das wird eher nix. wheelys erfordern einen extremen leistungsüberschuss in buggys und truggys und solange du nitro fährst sehe ich für dein vorhaben schwarz zumal diese modelle dafür gebaut würden sowas nicht zu machen sondern um schnell von a nach b zu kommen

runtergefahrene offroadreifen. die kosten nix

vergessts doch einfach. da läuft nix zusammen und das wird es auch nie. allein die auflagen die du hast wenn du ne strecke hast sind hammer. ok für den bau nicht aber es wird immer gleich daran gedacht was ist wenn die strecke irgendwann nicht mehr ist. dass ist das problem. außerdem was will ich mir den akt machen wenn ich im umkreis von 40km gleich ganze 4 strecken hab auf denen ich hier den und dort den anderem maßstab fahren kann. im gesamten also von 1:6 bis 1:18 alles fahrbar. und da ist gmünd NICHT mitgerechnet

der normale menschenverstand sagt einem schon das man von sowas die finger lässt und wenn man mal deine anderen beiträge anschaut merkt man das du keine ahnung hast. willst du dir dann so ne bastelkarre kaufen. die frage kannst dir selbst beantworten

ob alles passt kann ich dir nicht sagen aber es schaut alles sehr identlisch aus. wheelys sind locker drin und der antrieb hält das so auch aus nur wenn du auf der rennstrecke fahren willst dann ist das diff kacke. denk mal das trifft auf dich nicht zu. kannst dir also schon kaufen oder schau dir nach nem gebrauchten firestorm flux und fertig. preilich ist das dann das gleiche

das ding ist ein nachbau des hpi firestorm und schlät sich relativ gut. bis auf wenige details ist alles gleich. also ich hab den hpi aber 2 kollegen die auch aufn hesselberg kommen haben besagten ansmann als short course truck. das chassis ist ebenfalls das selbe und die jungs haben beide brushlesssets verbaut. das teil macht einiges mit und ich konnte noch nicht feststellen das die teile schlechter sind als das originale. einzig und allein die optik der karos ist beschissen aber das ist geschmackssache. allerdings kommt jetzt der knackpunkt. das teil hat ein kugeldiff was für offroad nicht empfehlenswert ist da es sehr feinfühlig einzustellen ist. entweder hast du zu viel sperrwirkung oder zu wenig. wenn du dann durch zufall oder langes probieren doch mal die optimale einstellung gefunden hast dann hält das nicht lang da ein kugeldiff einem natürlichen verschleiß unterliegt und sich die kugeln in die scheiben einreiben. spätestens dann ist die sperrwirkung beim teufel und du hast zu wenig antrieb. da ist die variante vom firestorm (kegeldiff-->slipper) deutlich komfortabler und macht mehr spaß. ich kann mir aber auch gut vorstellen das die teile miteinander kombinierbar sind und du dann theoretisch die hpi teile wie diff in den ansmann einbauen kannst

ne längere bringt dir nix. wie wärs mal mit nachdenken und dann posten

eine zu der momentan verbauten identischen schraube

das ist schon klar das der torx so einfach nicht reingeht deshalb sollst du ihn reinklopfen. gängige praxis ist das.

nen torx reinschlagen oder werkzeug verwenden das nen wert hat

hi leute

vor ein oder zwei wochen hats mir nen reifen vom e-maxx gerissen und die halbe lauffläche ist jetzt runter. da die anderen aber noch genügend profil haben und zu schade sind zum runterreisen suche ich einen reifen oder ein komplettrad (original traxxas e-maxx bl edition bereifung) das noch ca 50 - 70% profil hat. vll ist jemand ja das gleiche passiert und hat so wie ich nen unkompletten satz rumliegen. wenn ja dann meldet euch bei mir per pn

das wohl sinnloseste modell ever

morgen z.b. steig hesselberg. daraus muss man aber kein treffen machen sondern die leute wo interessiert sind kommen einfach. was mich angeht, ich bin eignetlich jedes we einmal dort, genau so wie beetlejuice.

das kommt darauf an ob die teile lieferbar sind oder nicht. ich geh mal davon aus das du in china bestellt hast und mit dem teuersten versand hat das bei mir ne woche gedauert. dann kommt aber noch der zoll und die lassen sich auch gern mal ne woche zeit. du kannst dann mal mit 3 wochen rechnen schätz ich mal aber dann sollte es da sein, vorrausgesetzt die lipos sind lieferbar

wenns nach der leistung geht dann müssten nitros ja ewig laufen da kaum leistung vorhanden ist wenn man das mit nem ordentlichen bl-set vergleicht. auch gutes material kann schnell verschleißen wenn es nicht sauber verbaut oder abgestimmt ist. es kommt also immer darauf an was jeder einzelne daraus macht.

wie lange die lager halten kann man nicht pauschalisieren. es gibt auch definitiv kein lager das ewig hält. manche halten länger, manche verrecken schneller. manche kosten schweine geld und andere bekommst du für 1€ das stück. ich für mein teil hab ne ganze tüte von den lagern für 1€ und wenn die am diff etwas ausgeschlagen sind kommen se in die radlager weil die dann immer noch gut genug sind. die wo dann rauskommen werden entsorgt und fertig. geschmiert werden die dinger bei mir nie. wozu auch bei dem preis. im gesamten sind meine lager dann ungefähr ein jahr im einsatz wobei ich ziemlich viel unterwegs bin. auf der anderen seite kann ich mir dann auch nicht vorstellen das ein lager das 5 euro kostet auch 5 jahre hält.

würde mich darauf trotzdem nicht 100%ig drauf verlassen. und was bringts wenn die akkus nur 50% ihrer kapazität abgeben können.