Beiträge von BlackRider

  • Suche Onraoder

    Ich gebe da E-Maxx komplett recht!

    Ich habe z.b. ein LRP S10 Blast TC mit Kardanantrieb. Dabei habe ich aber ein 8,5t Motor drin! Die Spur treue ist nicht mehr gegeben (kann man aber Einstellen). Zu dem ist Wagen recht laut wegen Hauptzahnrad und Motorritzel.

    Eine Überlegung Wert wäre zum Beispiel (alles Riemenantrieb):

    3racing Sakura
    - XI "DH Edition"
    - Zero S [size=10](Zwei Zero S hat z.b. @felixkarls)[/size]

    [size=10]HPI[/size]
    [size=10]- Sprint 2[/size]
    - Übersicht von HPI

    Factory Team
    - TC6.1

    KYOSHO

    - BK 1:10 DRX VE 2010 FORD FIESTA S2000

    Tamiya
    - TA06

    Also On-Roader Elektro mit Riemenantrieb gibt es genug. Die kleine Liste die ich dir fertig gemacht habe sind entweder Spaß Fahrzeuge wie der von Kyosho aber auch wirkliche Rennfahrzeuge wie der TC6.1. Ein TC6.1 würde ich zum Beispiel nicht auf einem Parkplatz bewegen. Da währe er mir viel zu Schade für. Wenn du aber nicht das große Geld ausgeben möchtest, und du kein Problem mit Kardanantrieb hast, dann würde ich zu LRP greifen. Auch wennn HPI und [size=10]Tamiya auch sehr gute Chassis haben. Tja, man hat eigentlich die Qual der Wahl[/size]

  • Suche neues RC Car Brushless

    Ich habe ja von Offroader nicht viel Ahnung aber 150€ bisschen klapp bemessen.

    Überlegungen Wert:
    LRP S10 SC (wobei hier wohl die Dämpfer Schrott sein sollen)
    Amewi
    Carson DESERT KING (vielleicht Gebraucht)
    Traxxas 1/16 SLASH
    HPI Apache 1:8 (ohne Elo)
    LOSI MINI STRIKE 1/16

    Sind alles Short Course Trucks, da ich die klasse finde (und mir vielleicht auch noch ein Kaufe)

    PS:
    Doppelpost passieren, aber 3 mal den gleichen? Nennt mich Styler [size=10] [/size]:D[size=10] [/size][size=10] [/size]:D[size=10] [/size][size=10] + Spammer[/size]

  • Traxxas Ken Block 1:16

    monterhero hat da recht!

    Mit meinem S10 Blast TC kann ich schnell fahren aber auch Driften! Allerdings geht das Driften nur mit Highspeed und sehr unkontrollierbar. Das Show Driften geht nur mit anderen Reifen und ein anderen Setup.

  • Traxxas Ken Block 1:16

    Zitat von KenBlockRacer

    Da steht in der Anleitung, dass man an der Fernbedienung einstellen kann wenn er etwas zuweit links oder Rechts fährt ?! :ka:

    Natürlich, dass kann man auch machen. Die bessere Möglichkeit ist aber, die Spur einzustellen! Die Innenseite deiner Reifen sollte mehr Kontakt zum Boden haben als die ganze Reifenoberfläche! Dadurch hat man besseren Grip in Kurven und gerade aus Fahrten. Der Verschleiß an der Innenseite steigt aber dazu erheblich.

  • Traxxas Ken Block 1:16

    Ladegeräte gibt es wie Sand am Meer. Ich wollte mir jetzt bald ein LRP Pulsar Touch Competition System High-Techholen. Aber warte erst einmal ab, was die anderen noch sagen. Wie gesagt, es gibt Ladegeräte wie Sand am Meer.

    Wenn dein Wagen nach Links zieht, solltest du nichts an der Fernbedinung machen, sondern an der Spur des Fahrzeugs! Hatte das Problem mit einen meiner Fahrzeuge auch. Du solltest die Spur deiner Vorderen Reifen Überprüfen und ggf. anpassen. Vielleicht steht in dem Handbuch was. Ansonsten findest du im Internet bestimmt auch infos dazu.

    Und Reifen mit Profil sind nicht unbedingt Nötig. Es gibt hierzu spezielle Asphalt Reifen! Ich benutzte derzeit LRP VTEX 33X Asphalt Reifen. Dadurch habe ich viel besseren Grip. Aber all zu viel solltest du nicht verlangen! Denn die Elos haben viel Power! Vor allem mit Lipos!

    Man kann viel Einstellen, aber am ende kommt es auf dein Fahrvermögen und Reaktion an! Wenn du öfters fährst bekommst du das richtige Gefühl dafür! Einfach fahren, fahren und fahren.

  • Traxxas Ken Block 1:16

    Zitat von KenBlockRacer


    Dann habe ich den Standart NimH Akku der bei dem Fahrzeug dabei war eingebaut. Nun stelle ich fest, dass der Akku max. 1/2 Std hält was schon etwas wenig ist, wenn man das Verhältnis zwischen 6Std Laden und eine 1/2 Std fahren einbezieht.

    Hol dir einfach ein besseres Ladegerät! Z.b. von Grauper und Co. Dann kannst du die Batterien mit 1C laden! Das bedeutet bei ein 1600mA Akku kannst du auch 1600mA reinpacken. Das geht schneller! Natürlich kommen jetzt welche und sagen, pack nur 0,5A rein. ABER die meisten Akkus sind dafür ausgelegt! Sie gehen zwar schneller kaputt, aber mehr als 100 Ladungen packen die Dinger. Von Lipo´s rate ich dir Persönlich ab! Wenn du Anfänger bist, solltest du erst einmal bei Nimh Akkus bleiben. Denn ein Fehler mit den Lipos und das ding könnte dir um die Ohren fliegen! Bleibe erst einmal bei Nimh! Einfach nur ein besseres Ladegerät, womit du die Akkus schneller auflädst. Und vielleicht noch ein weiteren Akku bsp. 4000mA!


    Zu den Einstellungen an sich.
    Hier kommt es darauf an, was du willst! Willst du Driften oder ins Gelände oder vielleicht nur auf dem Parkplatz fahren?
    Ich geh mal davon aus, dass du Driften willst! Ich kenne dein Wagen jetzt nicht genau vom Aufbau, aber du solltest die Spur einstellen! Diese sollte zu einem V werden. Das bedeutet, dass beide Innenseite der Reifen die Fahrbahn berühren. Dadurch kann man besser Driften. Auch

    Und von dem Kauf der Alu Dämpfer und Längsstangen rate ich erst einmal ab! Fahr einfach erst mal damit! Sammel Erfahrungspunkte und guck dir zum Beispiel YouTube Videos an! Dort gibt es auch genug Guides und Co.

    Ich hoffe ich konnte ein bisschen helfen!

    Habt hier noch was gefunden

    Zitat

    100k diff fluid in the rear30k up front
    80wt shock oil
    black 4.3 springs all around
    t-drift tires (knock offs)

    Bedeutet, dass du ein 100.000 Dämpferöl ins hintere Differential packst und ein 30.000 ins vordere. Das dienst der Sperrung der Achsen. Und in die Dämpfer sollst du ein 80wt Öl rein packen. Dazu noch die 4,3 Federn. Und natürlich die Drift reifen. Das wäre so ein Pie mal Daumen Drift Setup.

  • Christoph's CV10 - Materialschlacht im Schwabenländle :-)

    Du wirst noch zu ein CV10 Freak.

    Ich war am Anfang (ca. 3 Monate) auch am überlegen, ob ich mir ein CV10 hole. Hatte aber bedenken ob der Wagen wirklich was aushält. Zu dem war immer das Problem mit den Anwohnern. Weshalb ich nun ein Elo habe.

    Und den musste ich noch nicht einmal einfahren xD Da hätte ich am meisten Angst vor, was falsch zu machen. Wenn ich mir jemals ein Verbrenner hole, dann werde ich mit voneboy sprechen, ob er mir diesen einfährt [size=10] [/size]:D[size=10] [/size][size=10] [/size]:D[size=10] [/size][size=10] [/size]:D[size=10] [/size]

  • Blackiis S10 Blast TC

    Ich nehme das Auto in den nächsten Tagen komplett auseinander. Ich möchte sichergehen, dass wirklich nirgendswo ein Riss oder ähnliches ist!

    Und ein neue Empfänger muss wirklich her. Ich möchte auf keinen Fall das Risiko eingehen, dass ein verkehrter Impuls geschickt wird.

  • Audi tt tl01 Chassis

    Ersatzteile muss ich auch noch besorgen. felixkarls musste mein Auto ja unbedingt unter 2 Fahrende Reifen Parken.

    Aber eigentlich sind nur die Steckkontakte des Empfängers kaputt und 1 Karosseriehalter. Morgen nehme ich mal mein Auto auseinander und Überprüfe alles genau!