Hallo Forum, habe heute meinen Summit 1:16 bekommen und Getestet bin echt begeistert davon jedoch hat er das Problem, dass er ab und zu also ca jedes 10mal Gas geben stehen Bleibt so als ob was Blockiert! Der Regler piept Leise, was kann das sein? 
Danke
Hey können ja mal ne Rune Fetzen wenn du mal bock hast!
MfG
Ja habe ich (:; und eben da habe ich auch nichts gefunden darüber, das man sie umprogramieren muss!
nur das mit der minimalspannungs .. aber da grün nicht mehr leuchtet weiss ich nicht was jetzt aktiev ist werde glaub den Regler austauschen.
Danke ihr seit spitze
Ja(: hat er mal aber jetzt leider nicht mehr 
also muss ich nichts umprogramieren und kann von 2s auf 3 s wechseln wie ich lustig bin?(: Mein Kumpel meinte das man den Programmieren muss.
Also Grün Leuchtet da garnichts mehr, vermute das die LED hinüber ist.
Muss man den Regler beim Akkuwechsel neu Programmiieren auf 3 s? wenn vorher 2 s drin war?
@dani
Na Super bin jka nicht grade damit Über nen Akker und durch den Wald geheitzt ((: Ok in Zukunft weiss ich es danke
Was verstehst du unter heiss? also die Finger habe ich mir nicht daran verbrannt 
aber sehr warm würde ich sagen nach kurzer fahrt
Ok das könnte sein, habe noch 4 weitere gleiche aber muss erst die Stecker umlöten da ich die Orginal Traxxas bis jetzt hatte.(:
mh mit dem Wackler könnte natürlich sein, allerdings hat er mir ein Lipo Komplett leer gezogen den ich leider nicht laden kann wegen Stecker
wobei der abschaltschutz aktiev sein sollte.
kann ich mit dem regler überhapt 11,1 Volt akkus fahren`?
Dankee
Das ist der Orginale , hier ist mal ein link von dem Modell
[ebay='Modell','']180830407585[/ebay]
Ja läuft gut allerdings wundert mich das er mit 2,2 Lipos 30-40c nicht mal anehrnt die leistung hat wie mein anderer mit dem Gleichen Lipo,
erst mit dem 3 Zelligen Lipo kommt er dran!
Led leuchtet schon ab und zu also ist ganz Komisch dser Regler wird auch sehr warm und am Motor befindet sich ein Lüfter der durchgehend läuft ist das Normal?
Es ist ein gebrauchter deswegen weiss ich leider nicht ganz dadrüber bescheid
Hallo Forum es geht um meinen Revo VXL 1 16, und zwar leuchtet mein Regler nicht weder beim anschalten noch beim ausschalten, er hat mal rot geleuchtet dann auch grün dann wieder nicht mehr woran kann das Liegen?
Also Leute Vielen Dank für eure Hilfe!
ehemaliger Benutzer die anleitung wahr Spitze 
[color=#000000]Schau mal hier.............must alledings ein wenig English umsetzen(lesen)[/color]
http://traxxas.com/sites/default/…-24GHz-INST.pdf
Danke vielleicht komme ich damit ja jetzt weiter 
Schön wäre es natürlich
Bedienungsanleitung lesen!?
Thread Lesen?
Wie ich schon geschriben habe, habe ich leider keine Anleitung dafür bekommen, weder für das Auto noch für die Fernsteuerung.
Und auch im Forum selber bin ich bis jetzt noch nicht weiter gekommen zumindest nichts gefunden(:
Ok Trotzdem Danke dann warte ich mal noch ab, nein die anderen Knöpfe habe ich leider nicht
Ja ich habe die Traxxas funke
diese hier http://www.rc-modellbau-blog.de/wp-content/upl…traxxaslink.jpg
das ist glaub eine andere wie du meinst oder?
an der funke müssten 2 kleine schalter sein wo du das einstellen kannst. einfach funke und auto einschalten, die knöpfe verschieben und dann müsste es gehen (ein knopf ist für die lenkung und der andrer für gas/ bremse) gas/bremse wieder zurückstellen
Also ich habe 2 drehknöpfe und einen Kippschalter! die Drehknöpfe sind ja zum trimmen, den schalter wo 70/30 Steht und 50/50 steht weiss ich nicht aber sobald ich den umlege gibt das Auto von alleine Gas.
unten habe ich nur 2 knöpfe menü und set
Hallo Liebes Forum, ich konnte in der suche nichts zum Thema Lenkung finden.
Seit heute habe ich das Problem das bei meinem Traxxas E Revo VXL die Lenkzung Falsch rum ist! Ich drehe Links und er lenkt nach Rechts
leider habe ich keine Beschreibung zum Auto noch zur Funke vielleicht kann mir jemand weiterhelfen?
Also ich habe nachdem mein neuer thundertiger totalschaden wahr oder noch ist mir ebenfalls den kleinen E Revo VXL gekauft!
Leider auch gebraucht für 320€ mit 4 Lipu und Tuning umbau Verstärkle Axen und integry unterbau wheelie bar usw!
nur Leider wahr die Artikelbeschreibung falsch also! BZW schlecht beschrieben es hiess er sei um top zustand naja hinteres differenzial am arsch!
Wenn du dir einen kaufst würde ich dir nur neu empfehlen!!! Du kannst auch meinen haben der ist bis auf das differenzial Wirklich ok!
300€ musst aber rechnen ersatzteile sind bestellt!
aber er ist zum empfehlen farspass pur und geht ab wie Hassan!
Hallo Forum.
ich habe mir einen zweiten zusättzlichen ERevo vxl von Traxxas gekauft!
allerdings einen gebrauchten für 320€
Ok wahr evtl zu Teuer daten stehen unten aber darum geht es auch nicht! das auto macht beim beschleunigen
knackergeräusche evtl die Kupplkung??? was kann das sein was kann ich machen?
die zahnräder sind es nicht der motor wahr zwar zufest dran (kein abstand)
oder ist das knackern eine art sicherung? 
[size=10][font='Arial, Helvetica, sans-serif']- VXL-Regler 3M Velineon waterproof
- 2 Stück Traxxas Velineon 380 Motoren waterproof
- Fahrfertig montiert
- 1 Stück Traxxas NiMH Akku mit 7500 mAh 7.2V (nicht abgebildet)
- 4 Stück Turnigy LIPO - Akkus mit 2200 mAh 7,2V (Geschwindigkeit pur)
- Ladegerät
- 2,4 GHz Fernsteuersystem mit TRAXXAS Link
- diverse Ersatz-/Austauschteile durch Tuningumbau
- Umbau: Unterbau (Skid Plate Center) Alu von Integy
- Umbau: Alu Lenkhebel von Integy
- Umbau: Lenkservo von Multiplex (Metallzahnräder)
- Umbau: Wheelie bar (Steigbegrenzer)
- Originalverpackung
[/font][/size]
