Beiträge von ichim1997

  • Ichim1997s Streetbreaker

    Problem Gelöst -
    Hab das mitteldiff umgedreht. Dann kann der Motor weiter nach vorne. und ich hab platz für die AKKUS
    Motor bestell ich heute noch ..
    Akku passt der ? Oder sonst einen TIP für gut und Günstig?? Werd jetzt auf 2x2s gehen.
    Und jetzt helft mir bitte noch mit nem günstigen ladegerät ...

  • Ichim1997s Streetbreaker

    Okey dann 4s - ;)
    Hab mir deinen Umbau mal angeschaut - schaut Top aus. Hab davor garnicht so an die Gewichtsverteilung gedacht.
    Der Originale 6S Streetbreaker hat den Motor nach vorne und 2 Akkus hinten. Dachte das wäre gut wegen der Balance.
    Weiß nicht ob ich mit nur einem Akku so weit in die mitte komme dass die Balance passt.
    Zudem haben die 4S Akkus mit ca 6000mah ca 14cm länge. das geht sich leider nicht aus.
    Wenn ich mit 2 - 2s akkus fahren will - was für eine Kapazität sollten die dann haben? Ich seh grad die 2s mit 5000 mah sind etwas gleich groß...

    Der Motorhalter gefällt mir recht gut. Die Langlöcher mit Senkung schrecken mich auch nicht ab. CNC und Konventionelle Fräse vorhanden :ele:
    Muss jedoch noch einen solchen finden der zu den 42mm DM vom Razer eight passt.
    Schweighofer hat den Motor grad im Angebot .
    Bezüglich programmierung - Hab gesehen dass der Regler über die Set Tasten und eine Programmierkarte programmiert werden kann. Reicht das über die Set Taste aus ? Oder brauch ich so ne karte?
    Das HZ müsste 62 Zähne haben beim Nitro sinds derzeit 15Z.
    Für den neuen Motor nehm ich jetzt mal 14Z.

  • Ichim1997s Streetbreaker

    Hmm.. Ich glaub ich fahre einfach öfters wenn ich nur die Akkus anstecken muss - ohne Lärm und ohne hoffen dass er läuft ;)
    Und bezüglich dem Lipo Ärger - beim Summit und meinem Heli hab ich das Problem eh schon.

    Okey den Regler/ Motor hab ich auch schon angesehen.
    Kurze Frage - Was für Drehzahlen hat den der Motor im vergleich zu dem LRP (n/max 33000). Ich find dazu nichts im Datenblatt - oder bin ich blind??
    Hab mir überlegt dass ich das Originale Mitteldiff drinlasse und nur die Bremsscheiben entferne.
    Dann sollte ich jedoch wissen was für eine Übersetzung ich benötige damit ich ähnliche Geschwindigkeiten wie mit dem LRP habe.

    Welche günstigen Lipos könnt ihr empfehlen? Zweimal 3s wird passen - oder? Sowas? Will kein Wettbewerbsteil - aber auch keiner der beim anschauen schon Abfackelt.
    Zudem Brauch ich ein Ladegerät dazu - das vom Summit ist nur für Traxxas Stecker.. und ein 2tes kann nicht schaden.

    Akkuhalter würd ich ein ALU Kantteil mit Kletthaltern machen - als Selbstständiger Schlosser/Zerspaner die einfachste Lösung ;)

    Dann sollte das Projekt relativ einfach und günstig sein ;)

  • Ichim1997s Streetbreaker

    Hello BACK - es gibt ihn noch.

    Hallo an alle. Nach knapp 10 Jahren hab ich die letzten Tage etwas zeit mit dem Streetbreaker verbracht. Der LRP Lief zimlich rasch wieder.
    Eine ordentliche Einstellung brachte ich jedoch nicht hin. Liegt aber vermutlich auch an dem 10 Jahr alten Kraftstoff :wand:
    Der Gas Servo müsste auch getauscht werden - dieser Bringt zu wenig Kraft um ordentlich zu bremsen.
    Nun hab ich mir überlegt ob ich ihn auf Elektro umbauen soll.
    Hab inzwischen 2 Jungs - denen hab ich nen 1/16er Summit gekauft und jetzt will ich selber wieder was zum bashen.
    Der Streetbreaker liegt mir etwas am Herzen. Zudem hab ich ein 2tes Auto als Ersatzteilspender und viel zubehör.
    Auf den Verbrenner Ärger hab ich aber keine Lust mehr.
    Hier wäre der Motor vom Specter - sollte vermutlich der gleich sein wie im Streetbreaker 6Shttps://www.rc-buddy.de/RC-Modellbau/C…200KV::182.html[/url]
    Oder hat jemand was besseres - günstigeres?
    Hier der Motorhalter dazu.
    Dann noch das Specter MItteldiff dazu.
    Antriebswellen muss ich dann schauen ob die Jetzigen passen - ansonsten ändere ich diese ab - oder kauf passende.
    Funke hätte ich ja auch schon. Empfängerbox gibts für 8€
    Akkuhalter sollten auch nicht das Problem darstellen.

    Oder jemand einen besseren Vorschlag? ;)

  • LRP Z 28r Spec 3 PRoblem...

    Ok danke schonmal..
    Komm dann vlt mal auf dich zurück vone ;)
    Eigentlich hatte ich gemeint dass mehr als genug afterrunöl vorhanden war...
    der raum war warm und trocken
    Aber ist ja jetz egal.. irgendwann läuft er wieder :D

    Hab jetzt e keine zeit zum fahren :DD

  • Ichim1997s Streetbreaker

    Gibt mal wieder was :)

    Der winter Kann kommen :DD
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    Sorry wegen der Qualität :(
    Diese wird auch bald besser... Denn in nächster zeit wird ne Cam one Infinity bestellt :DD

    Und hat zufällig jemand nen 6 v Humppack übrig?

  • LRP Z 28r Spec 3 PRoblem...

    Hallo Miteinander,

    Mein LRp Bereitet mir einwenig probleme.
    Er ist den ganzen sommer gestanden. Hatte ihn davor aber reichlich mit Afterrunöl bearbeitet

    Jetzt wollte ich ihn wieder mal durchziehen, Aber er klemmt! Es schien zuerst so als ob der Kolben Größer geworden ist :DD

    hab ihn mal aufgemacht und konnte eigentlich keinen Rost entdecken.
    Der kolben sieht meiner Meinung nach komisch aus. Mit was lässt er sich Polieren?
    Läuft er danach noch oder soll ich gleich die Finger dafon lassen?

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    Danke
    MIchi

  • LRP

    Ich wurd ja schon erwähnt :D
    Und ich bestätige sehr gerne dass der Motor super ist!
    Eingefahren hat ihn Dani und ich hoffe und glaube dass er das gut gemacht hat. Bisher hatte ich keine Probleme und er läuft Bei jedem Wetter und allen temperaturen perfekt!
    Zwei züge am Seili und er Motor läuft. Und wie er läuft :D
    Der motor ist kein vergleich zum 5,3ccm (32er) Force motor aus meinem Thor. Der lrp hat in Allen lagen viel mehr dampf und das obwohl beide gut eingestellt sind und der Force 0.7 ccm mehr hat.
    Kann dir den LRp Nur ans herz legen.
    PS: Bei mir ist der motor gute 3 Liter gelaufen. Bei dani meines wissens ebenfalls 2-3 Liter und das einzige was ich gemacht habe war das Freilauflager. Aber das kann bei allen Motoren versagen.....
    Michi