Ja 2 Jhre und diese Zyklenanzahl denke ich ist durchaus ok.
ich hatte in meinem 1:16er summit 2s 2200er Turnigy diese hatten nach 1 jahr keinen druck mehr ca 50 Ladungen.
1600er SLS 2s waren nach 1,5Jahren und 87 Ladungen durch.
Bin gespannt wie sich meine neuen Gens Ace Schlagen
grüßle dani
So jungs
ich hab mal meine Lipos genauer unter die Lupe genommen. Und bemerkt das mein 2s 5000 SLS so langsam am Blähen sind und auch merklich an druck verloren haben.
Belastet mit 2A-2,5A (pulsierend) ist nach 30Min mit 1500mAh die Spannung von 8,4 auf unter 8V gefallen.
Werde das ganze mal genau festhalten mit einem Wattmeter
Im Summit dagegen ist nach 5-10 min schon ende.
Die neuen Gens Ace 2s 5000er dagegen halten mehr als doppelt so lange.
Die Lipos sind 2 Jahre Alt, gefahren wurden sie das Ganze jahr über.
Geladen mit 1C und Balanciert.
Zyklen haben sie gut 80-100 Runter.+
Wie Alt sind eure Lipos, wieviel Zyklen usw.
grüßle dani
also eine fahrt habe ich gestern mal gemacht.
eins ist defintitv klar: es ist viel schöner zu fahren, gerade beim crawlen durch den sensor.
Besseres anfahren, nicht so ruckig.
grüßle dani
Aufgrund meiner BL umrüstung nun zu erwerben
Die 2 KD Motoren
http://www.ebay.de/itm/1913988775…984.m1586.l2649
Der EVX2 Regler ohne Lipo Cut off
http://www.ebay.de/itm/1913988721…984.m1586.l2649
Der Originale Titan Motor
So nach 571 Tagen problemlosen fahren, Crawlen gibt es was Neues.
Die 2 Kershaw Motoren sind gewichen
Eingezogen ist ein Hobbywing 150A Regler mit Sensor und ein Hobbywing 4274SD 1800KV motor
Eigentlich wollte ich die Combo in Schwarz, da es diese aber nicht in DE gibt habe ich gestern auf der Modellbaumesse in Friedrichshafen diese gekauft zu einem guten Kurs.
grüßle dani
Also ein Kreisel gyro aus einem heli funktioniert im Revo.
hab da mal irgentwo im netzt ein bericht gelesen das er stabiler ist bei schnellen fahrten.
grüßle dani
Auch modelle die bewegt werden können gut aussehen.
Nur eine Sache der Pflege,
Auch nicht jede Dose ist aus weißblech es gibt auch welche aus Alu,
grüßle dani
je nachdem wie die oberfläche ist schleife ich mit 600-2500 Nasspapier vor und poliere dannach mit Neve Dull polierwatte
Ergebnisse sind sehr gut.
Also ich glaub ich mach das.
Bevor ich ein BL system aber kaufe werde ich am 31.10. Nach firedrichshafen fahren den dort ist die Faszination Modellbau.
Ich weiß zwar schon das es keine Messeschnäppchen mehr gibt aber die 2 Wochen kann ich warten.
grüßle dani
So jetzt haben wir ja mal was zu den Reglern und Motoren.
aber wie sieht es allgemein mit BL aus für den Summit?
Da er ja den spagat schaffen soll zwischen basher, Scaler und crawler
Hält das das BL set überhaupt aus? zwecks themperatur?
Motorkühler wäre ja kein problem, Regler besitzt schon einen aktiven kühler
grüßle dani
Ich schau mir grad noch ein System von Hobbywing
Motor:
XERUN 4274SD KV1800 Sensored Brushless Motor
Regler:
XERUN-150A
Set Hobbywing M6C
das Tekin ist mir eigentlich zu teuer
Sensored ist halt für das anfahren beim crwalen etwas schöner als ohne.
Drehmoment ist wichtiger genau als speed.
Ja das abdichten ist halt so ne sache bei so einem Teuren Regler.
grüßle dani
Hallo jungs,
ich überlege schon lange ob sich ein BL system für einen Summit lohnt.
Ich wiege grad vor und Nachteile ab.
Erstmal zum Aktuellen System:
Verbaut sind 2 700er HO Motoren von Kershaw mit je 363W @ 16V
Dual Motor System Brushed
Nachteile:
-Keine Dragbreak
-Schwer
-Braucht viel Platz
-Regler muss versetzt werden
-Weiterhin kein Lipo Cutoff wegen dem EVX2
-Externe Lipowarner
-Regler kann nicht eingestellt werden.
-Regler wird Heiß, Alternative 2 Regler ergo noch mehr gewicht und weniger Platz (wird zum Kabelsalat)
Vorteile:
-War damals Günstig
-Leistung ist gut
-Wasser macht nicht viel aus
-Plug and Play
Was mich zu einem BL system bewegt:
Vorteile:
-Weniger Platz dank 1 Motor bei Gleicher oder Mehr leistung
-Lipo Cut off
-Dragbreak
-Motor Start verhalten (Softstart)
-Leichter als 2 Brushed motoren
-Besserer Wirkungsgrad
-Sensored Motor
Nachteile:
-Teuer in der Anschaffung
-Oft nicht Wasserdicht bzw Spritzwassergeschützt
Was meint ihr welches BL system würde hier in Frage kommen und vorallem wäre es sinnvoll? Es geht mir nicht um den Topspeed da der Summit bekantlich ja ein Schwergewicht ist. Schneller muss er definitiv nicht werden
Ich denke in der Richtung 1500-2000KV, für 4S
Ich möchte keine Unsummen wie z.b. in ein Tekin RX8 set stecken Rund 380€
Preislich würde ich aber auch 200-250€ Locker machen
Lasst mal eure gedanken Sprießen was euch noch als vor und nachteil einfällt.
Und was z.b. für ein System in frage kommen könnte
grüßle dani
das wäre jetzt auch meine frage gewesen wie bearbeitest du CFK.
Interessante Baustelle
grüßle dani
Lohnt nicht wenn man so die Beendeten Ebay Auktionen anschaut geht ein Summit im Schnitt für 350€ weg
Als roller wäre es wohl eher interessant.
oder eben die Longtravel Rocker + ein paar 3,8" Reifen mit ordentlich Profil
240€ nur für den Umbau wäre mir zu heftig da setzte 100€ mehr und dann hast du 2 fahrzeuge.
Gedulde dich etwas
ich mach dir ein paar bilder, sitzte ja krank daheim.
Edit Bilder:
Federn sind vorne mit der Orangen Markierung und hinten Gelb
LT120Rocker hast du ja erwähnt Bilkhead vorne hab ich grad ein Ersatzteil da, das hat die Nummer TRX 5630
brauchst weitere bilder einfach schreiben
viel spaß im forum
am einfachsten du schaust auf der Traxxas Page nach den Explosionszeichnungen nach.
Vergleichst mit der vom Revo.
die frage ist willst du nur höher kommen für den Winter oder auf die Sperrdiffs etc haben?
grüßle dani
Theoretisch würde das mit der Batterie gehen.
Allerdings sollten LED´s einen Strombegrenzer haben um die Lebensdauer zu erhöhen, das macht der wiederstand oder w.o. ein "treiber"
in der reglel haben Led´s Plus und Minus, seltene modelle meist für industrie anwendungen haben 2 chips und daher spielt die Polung keine Rolle.
Für deinen Fall:
ich denke du Klebst die SMD´s LEDs ein, da würde ich nur per draht verbinden. am einfachsten besorgst du dir ein Batterieclip für einen 9V Block.
die Schaltung wäre sehr simpel wie unten im Bild. in die Plusleistung kannst du dann noch deinen schalter dazwischen löten
