Beiträge von suny

Die weisse Karo is unglaublich ist das eine Fiat Karo?

Ich würde dir dennoch das Afterrun empfehlen. Es kostet nicht die Welt und du kommst ewig damit aus. Zusätzlich besorgst du dir im Modellbaugeschäft folgendes. Getriebeöl, Dämpferöl, und Luftfilteröl.
Ich habe noch zusätzlich ein herkömliches Fett auch immer dabei wenn mal was trocken läuft, dass kann nie schaden.

Bei den Dämpferölen gibt es halt unterschiedlich viskositäten, da kannst du dir mal die BDA reinziehen das wird normal geschildert mit welchem Öl der Truck vorbereitet wurde.

Ich fahre schon seit Jahren Verbrenner und da war schon so einiges dabei wie Ninja, RB, Novarossi, LRP usw. und das in allen Grössen von 2,11 bis Big Block. Und wer da jetzt ein wenig Ahnung hat wird wissen, dass diese Motorenboxon schon gute 300 bis 600 eur oder mehr kosten können

Jedoch frage ich mich immer öfter in letzter Zeit ob der Verbrenner noch eine Überlebenchance hat, denn wenn man sich die brachiale Kraft und den Drehmoment ansieht die diese Technik (Brushless) bietet steht schon so mancher Verbrenne doof da.

Wenn ich die Modellbaukataloge so durchblättere kommt mir das von Jahr zu Jahr so vor, dass die Verbrenner ihren Platz im Katalog an den Brushless abgeben.

Es gibt schon fast für jedes Modell eine Conversion Kit, was ja auch toll ist und das sogar in der 1:8 er OnRoad Liga???

Wie seht Ihr das eigentlich?

Am besten ist es noch immer auf einer Rennbahn.
Wenn du das noch nicht gemacht hast, dann ist Dir echt etwas entgangen. Da ist alles was man braucht Strom, Kompressor, nette Leute mit den gleichen Interessen.

Und eines der wichtigsten Dinge "Der Fahrerstand mit der Rennbahn" Probiers mal aus. Für OnRoad noch immer das Beste.

Bitte gerne, das freut mich aber

Dann liste mal auf was du alles hast ausser dem Werkzeug.

Ja deswegen kostet der Versand auch zw. 15 und 20 Eur mehr.

Ja da schließe ich mich dir an, dass kenne ich.
Beim Maxx Drive bin ich auch immer alleine.
Du wirst es nicht glauben aber ich habe meiner Frau
Schon die RC Steuerung in die Hand gedrûckt in der
Hoffnung das es ihr gefällt.
Ich hätte ihr auch einen gekauft, aber das war ein Griff in
die Klomuschel. Die Begeisterung hielt sich wahrlich
In Grenzen.

Ein echt super gelungenes Bild wow.
Täusche ich mich fährt der Maxx Kyosho Felgen ?

Giga Crusher ?

Die haben mir auch immer gut gefallen wegen dem Offset.

Das bekommst du bei jedem RC Geschäft den Pinsel kaufst du dir im Baumarkt und was das tuch anlangt vergewaltigst ein altes Shirt.

Afterrun ist eine Konservierung für den Motor.
Solltest unbedingt machen
Ein paar tropfen rein in den Vergaserhals und ein paar mal bei herausgenommener Kerze durchziehen und passt.

Hast du den Jamara jetzt schon gekauft?

"seasonic"
Nun ja das Budget muss in Betracht genommen werden "400 EUR".

"Tobs85"
Gut wenn alles vorhanden ist wies aussieht könnte ein Verbrenner ins Auge gefasst werden.
Karos von anderen Herstellern, ja im Regelfall schon, wenn der Truck der 1/8 Scale entspricht und keine ausserirdischen Erhöhungen hat.

Das mit der Pflege ist so eine Sache.

Was du schon haben solltest ist
Pinsel,
Tuch,
Afterrun,
Luftfilteröl
und Geduld

Ich persönlich habe mir noch eine Kompressor gekauft, aber das ist Luxus.

Gewisse Teile aus Alu ist ok; aber wenn dann der tuning Wahn kommt muss man vorsichtig werden.

Ich persönlich würde einige Teil wie die Schwingen usw. wieder abbauen Gewicht sparen und die im eBay für gutes Geld wieder verkaufen.

"Tobs85"
Mit dem erworbenen Euronen ein paar RPM Teile anschaffen, wenn geht gleich mehr denn die braucht man beim MAXX.
Da du jetzt eh nicht mehr finanziert wirst, ist das eine gute Sache für dich und dein Geldbörserl.

"Lacher" , ja sicher, dass ist klar Alu hat bei abzufedernden Teilen nichts verlohren. Im Regelfall wird da noch mehr hinüber als nur die Sollbruchstelle.
aber auch ich habe den selben Fehler gemacht und bei meinen vorherigen Modellen vieles aus Alu gemacht.

Beim ersten Sprung der dann auf die Nase ging hab ich mir nur gedacht "Das is aber n grrosses Loch im Boden"

Nun ja da muss jeder anscheinend durch.

Beim Sprit ist jeder anders drauf.
Ich bevorzuge den 25% Tornado
Fahre jedes Modell OnRoad und OffRoad damit.
Bekommst bei jedem guten RC-Geschäft

Hast du das ganze Zubehör wie oben schon beschrieben auch schon?

Also ich hatte im Club eine Freund der hatte auch einen Mugen MBX5T. Der hatte immer Monatsbestellungen abgegeben, da die langen Schwingen immer
den Geist aufgegeben hatten. aber ich muss auch sagen, dass der den Mugen nichts geschenkt hatte.

Bei meinem Mugen Buggy sind auch regelmäsig Schwingen oder Querlenker davongelaufen nicht mehr oder weniger Probleme wie beim Revo 2.5 oder 3.3.

Mit dem Revo 2.5 z.B.: war ich sehr zufrieden der war leicht und bei dem war wirklich ein Jahr ruhe in der Gedtasche. (Nur Fun in der Kiesgrube)
Es kommt halt auch drauf an wie man mit den Trucks unterwegs ist und wie doof das läuft.

Ich habe einmal einen sehr guten Freund eine Empfehlung gegeben, da er nicht gewusst hat was er kaufen soll.
ich habe ihm den Mugen Buggy empfohlen.

Bei der ersten Ausfahrt ging der rechte Querlenker ein.

Da konnte ich mir was anhören.

Bei deinem Jamara ist folgendes enthalten

Lieferumfang:
- Monster Truck Heart Attack 1/8
- Fernsteuerung CCX 2,4 GHz
- 2 Hochleistungsservos ( Futaba S3003 )
- Motor SH X4 Black 4,02ccm 2,9 PS mit Seilzugstarter
- Lackierte Karosserie
- Dekorbogen
- Anleitung

Aber du brauchst Zubehör und Sprit (der wieder teurer geworden ist) für eine Verbrenner hast du das einkalkuliert?

Warum keinen ELO?
Wie den TRAXXAS E-Maxx RTR TQ2.4GHz Monstertruck +Akkus #3903 um 339,00 EUR bei Modellbau Berlinski

Denn kannst dann auch noch bis zu abwinken oder bis dir das Geld ausgeht...

- Neues, 30 mm längeres Chassis,
- Niedriger Schwerpunkt
- Abgedichtete innere und äußere Antriebswellen
- Wassergeschütze Elektronik
- Wasserdichte Servos
- Ausgelegt auf Betrieb in feuchtem Umfeld
- 4-Kanal Micro-Empfänger
- Neue Kupplungsplatte
- Steifere Chassisverstrebung
- Neuer Getriebeunterbodenschutz
- Abgedichtete Kugelgelenke Sys. Revo
- Abgedichtete Differentiale Sys. Revo
- Vorbereitet für Brushless-Motor
- Neues Getriebe (2.-Gang- optional)
- 3,8" (9,7 cm) Felgen hochglanzverchromt
- 3,8" Maxx®-Chevron-Reifen
- Anpassbare Batteriekästen
- Snap-lock-Batteriehalter
- 2-Servo-Lenkung
- Integrierter Servo-saver
- Generell Inbus-Schrauben
- Ready-to-Drive®

Lieferumfang
- Fahrzeug fahrfertig montiert, mit
- 2 Motoren und Regler (LiPo-fähig)
- Fernsteuerung TQ2,4GHz
- 2x 8,4V Traxxas Akku

Da brauchst nur noch ein Ladegerät und ab geht die Post... und das um 339,00 da kannst dann noch 2 Akkus auch kaufen wäre im Budget von 400 enthalten.

Ja da hast du recht, aber alleine ist nur halb so viel Fun.

Nun das erklärt alles...
3cm mehr Umfang und dazu noch schwerer...

Nun ja es gibt was ich weiss von Traxxas nur das 36/38 und das 40 HZ.
Rest müsstest googeln.

Den Rest kannst nur mit dem Motorritzel machen.
Also so klein wie möglich, dann wird der Antritt bzw. beschleunigung besser.

Man muss natürlich bedenken, dass der Revo nur einen 3,3ccm Motor hat.
EIn Big Block würde die Situation verbesseren nicht in der Drehzahl unbedingt aber
im Beschleunigungsverhalten. Müsste man aber einen Big Block Kit von Traxxas kaufen und
Den passenden Motor, das habe ich halt immer gemacht beim 2,5er und beim 3,3er

Der burner mit den oversice Reifen wird das mit dem 3,3er motor wahrscheinlich nicht.

Ja würde schon ein wenig sicher
Aber die oversice Reifen werden dir alles rauben.
Welchen Durchmesser habem die Reifen den?

Ja 40er würde heissen bessere Beschleunigung und weniger Topspeed
Wieviel ccm hat der Motor?