@ Yoshimitsu : Ja,im Falle dessen das du diesen Wertgutachten im Vorhinein der Versicherung vorgelegt hast,ist das Fahrzeug dann dementsprechend versichert.
"Beim Wertgutachten wird bei deinem bestimmt ein 5-stelliger Betrag raus kommen weil die Tuningmaßnahmen mitgerechnet werden."
Das stimmt wohl..
Da aber der eigentliche Wertgutachten auch nicht gerade billig ist,habe ich mich dazu entschieden dieses erst nach den in Zukunft noch anstehenden Motorwechsel erst erstellen zu lassen.Was für ein Fahrzeug hast du denn,macht mich jetzt aber mal neugierig
Beiträge von Yoshimitsu
-
-
Bringt so ein Wertgutachten denn im Versicherungsfall was?
Beim Wertgutachten wird bei deinem bestimmt ein 5-stelliger Betrag raus kommen weil die Tuningmaßnahmen mitgerechnet werden.Meiner ist durch den guten Zustand und allem 5k bis 8k wert, wenn ich ihn verkaufen würde dann würde ich auf jeden Fall 5K bekommen können aber ich weiß das ich von einer Versicherung wohl nicht viel mehr als 3K bekommen würde.
-
Und ich dachte schon ich stecke zu viel Geld in ein zu altes Auto.
Echt cool das es noch welche gibt die einen alten Civic noch aufbereiten.
Mies wird es erst wenn dir mal einer reinfährt, dann bekommst fast nichts mehr.
-
Ein puristisches Fahrzeug wie der Honda Nsx Na1 und Na2 kannst du damit schonmal garnicht vergleichen.
Für die Alltageignung ist der ttt durch seinen Konfort schon eher was.Persönlich überhaupt nicht meine Welt,aber Glückwunsch,Allzeit gute Fahrt und viel Freude wünsche ich dir mit Ihm
Das sollte auch kein Vergleich sein.
Das eine ist nur ein Sportwagen und das andere ein Rennwagen für die Straße. Ist schon klar. -
Hm als Alltagswagen?
Sowas würd ich mir nur als Zweitwagen holen. Würde dann bei mir in Richtung GTR gehen.
Manchmal juckt es schon aber ist auch viel Geld was für so einen Spass drauf geht.
Oder man hätte vor 10 Jahren beim NSX zugeschlagen, das wäre Geldanlage und Fun in einem.
-
Das ist sehr interessant, genau aus diesem Grund habe ich die Umfrage gestartet.
Und durch dieses Video:https://www.youtube.com/watch?v=ZMgJJBMeDD8
Wollte nun mal sehen was wirklich raus kommt und wie Menschen denken die sich nicht so mit Politik beschäftigen.
Als Dank gibt es noch ein lustiges Video: -
Hallo,
würde gerne mal wissen wie ihr darüber denkt und würde mich freuen wenn ihr mit macht. -
Wolltest du nicht mal ein Video bringen?
-
100% nicht, dazu ist das Chassies von Traxxas zu mies, da würde noch viel mehr gehen.
Ein Evolva hält da auch mit. Ob Nitro oder Elo ist da nebensächlich. Ein 1:1er sieht eh keine Sonne.
Und ein Prosche ist mit seinem Schaltgetriebe viel mehr auf topspeed ausgelegt.
Mach mal einen Nitro mit 6 Gängen oder lass den Prosche nur im ersten Gang fahren.
Aber wie gesagt, so ein Vergleich ist eh Schwachsinn. -
-
Ohja, genau darum geht es bei diesem Event, Spass!
Daher keine offiziellen Rennen sondern einfach Spassheizen!
Dieses Event wird dieses Jahr noch einmal stattfinden!
-
-
Ja, habe ich auch gehört, die hatten das nicht angemeldet oder weiß der Geier und mussten die Sendeleistung runter regeln.
Wie auch immer, wer sicher gehen will greift eben zu Sanwa oder Futaba.
Wie gesagt, selbst meine alte 3PM ist noch immer top! -
Natürlich, mit der wirst du zufrieden sein.
Die hat sogar Wasserdichte Empfänger. -
Spectrum hat miese Sendeleistung.
Hol dir was von Sanwa oder Futaba, die sind um Klassen besser auch schon die älteren die schon 5 Jahre alt sind.
Habe immer noch meine 3PM, werde sind zum Herbst verkaufen aber nur weil ich mal was neues möchte.
Dann kommt die neue T4PX auf den Markt. -
-
Also wenn Etikettenreiniger, WD40,Spiritus etc. schon nichts bringt dann ist Silikonentferner wohl das nächste Mittel, das greift den Lack eigentlich noch nicht so stark an.
Vielleicht noch Bremseinreiniger wobei der schon aggressiver ist gerade auf Kunststoffen und wenn alles nichts bringt dann Aceton aber da geht dann wirklich auch der Lack mit ab.^^Was hast du denn da drauf geklebt das es mit Etikettenreiniger, WD40,Spiritus etc. nicht ab geht?
-
-
-
Wenn der da nicht anstoßt ist ja ok.
Hab nur in Erinnerung gehabt das man mit der Backplate aufpassen muss.