Beiträge von letani

Hallo alle zusammen,
Ich habe seit geraumer Zeit, naja eigentlich schon seit ich den MMM habe, das Problem, dass mir ständig das Ritzel von der Motorwelle rutscht. Egal welches ich drauf mache, wie oft ich schon die Madenschraube erneuert habe, egal welchen Sicherungslack ich nehme. Ich habe auf die weise bestimmt schon fünf oder sechs Hauptzahnräder hingerichtet.

Ich kann die Madenschraube nur so fest drehen, bis irgendwann das Material nachgibt und der Schlüssel durchrutscht. Fester geht einfach nicht. Dann fahr ich zehn Minuten und das Ritzel ist wieder nach vorne gerutscht.

Hat vielleicht noch jemand das Problem oder eine Idee?

Gruß
Nils

Indem man die 120mm Rocker drauf macht, die härtesten Federn nimmt, diese ganz hoch dreht und die pushrods in die innere Löcher macht.

Spass macht fahren damit nicht wirklich. Der kippt zu schnell um...

Viele Mitarbeiter von Ansmann sollen mit einem ehemaligen, Leitenden Angestellten von Ansmann diese Firma gegründet haben.
Laut meinem Dealer wollen die eine eigene Modellpalette herausbringen. Wie auch immer...

Ich habe mir mal den T8Te angeschaut und bekam doch schon ein leichtes Syndrom.

Macht einen sehr hochwertigen Eindruck mit durchdachter Technik und gutem Material. Wäre für mich eine Alternative für meinen, doch sehr kipplastigen, ERBE...

Bin gespannt, wie sich das entwickelt.
GRUSS

Das GPS HD kann ich sehr empfehlen. Kostet zwar ein bisschen, aber es funzt sehr gut und zeichnet sogar Strecke in Google und die Höhenmeter auf.
Gruß Nils

Hi
also meine Erfahrung mit diesem LAden sind absolut top. Er meldete sich bei mir, dass die Revo Räder nicht auf Lager sind und bot mir an die vom E-Maxx zu nehmen. Habe ich gemacht und der Radsatz war 3 Tage später bei mir.

Der Kontakt ist sehr nett und schnell. Die Preise teilweise günstiger als bei uns, (was aber wirklich erst verglichen werden muss, manche auch teurer)

Ist vielleicht eine Alternative, wenn Euer "Stammhändler" mal die Teile nicht auf Lager hat.

Bezahlung mit Paypal, Kreditkarte oder Überweisung. Versand via GLS.

Alles in allem zu empfehlen

Gruss
Nils

Hi,
mir sind beim letzten Geschwindigkeitstest zwei Reifen meines Erbe um die Ohren geflogen. Neue sind nun auf dem weg und ich frage mich, ob es Strassenreifen gibt, die auf die Originalfelgen passen.
Hat da jemand eine Idee? Denn für 90 teuros für die total schönen Ansmann Kompletträder bekomme ich glaube ich die rote Karte meiner Regierung...
Gruss
Nils

BTW: Wie bekomme ich die Reifen und Klebereste aus dem Spalt der Felge raus, ohne die Flge zu zerstören?

Hi,
habe zufällig den Shop auf der Suche nach neuen Rädern für meinen ERBE gefunden. Hat jemand erfahrung damit gemacht?
Immerhin sind die Reifen doch etwas günstiger.
Habs jetzt mal bestellt und bezahlt. Leider steht im Bestellstatus seid drei Tagen nur "gesehen". Weiss jemand, was das für mich heißt?
Sie haben zwar eine Deutschseitige Seite, aber ich habe ein wenig das Gefühl, dass die mit einem Programm übersetzt worden ist. Manche Sachen stehen dort trotzdem auf NL.

Wenn ich weiß, wie lange es dauert und wie zuverlässig sie sind, werde ich natürlich Bericht erstatten.

Gruss
Nils

Von der Grösse her passen die. Es muss nur auf beiden Seiten die Akkufachklappe ein bischen aufgeschnitten werden, damit die dicken Kabel raus können.
Es gibt die gleichen Akkus noch mit höheren C-Ratings. Sonst bricht dir bei Vollgas die Spannung zusammen und der Revo hüpft da rum.
Schau mal beim Hobbyking nach, die haben auch einen deutschen Versand, markiert als DE Warehouse (nein, dass soll keine Werbung sein) und eine grosse Auswahl. Da gibts auch Akkus die passen bis 90C.
Gruss
Nils

Hi,
ich hatte bei meinem das gleiche Problem. Und das von Anfang an. Ich habe rausbekommen, das es nichts mit der Kalibrierung des Reglers zu tun hat, sondern am Gashebel der Fernbedieung liegt. Wackel mal hin unter her. Dann wird wahrscheinlich erstmal besser werden. Aber nach ein, zweimal Gas geben wird es wider wie vorher sein.
Ich würde mir eine günstige 2,4ghz Funke holen. Es gibt gute ab 40 Euro für den Hobbygebrauch und machen das Fahren auch wesentlich sicherer.
Gruss
Nils

Hab gerade gesehem, dass es eine neue 3.27 Version gibt. Hat die schon jemand ausprobiert?
Ist bei diesen Versionsänderungen eigentlich immer ein Reglerupdate dabei?
Gruss
Nils

Der Grünschnabel holt das hier mal wieder hoch. Ich würde mich sehr über eine Antwort bezüglich der Akkukabel freuen.

Seid ihr alle nur am fahren, oder warum geht das hier nicht weiter?
Gruss
Nils

Sehr schönes Auto. Gefällt mir wirklich extrem gut.
Ich hätte da mal eine Frage zu den Akkukabeln. Ich habe seit letzter Woche 5S an meinem ERBE und würde gerne wissen, wo bzw wie du die Kabel zum Regler bekommst?
Ich habe Turnigy 2S + 3S 5000mah und die Kabel relativ hässlich durch die Akkuklappe gelegt und diese dafür ausgeschnitten. Die Kabel sind ja so dick und steif, das man sie niemals durch die Originalöffnung bekommt.
Allerdings habe ich nun Angst, das ich mir die Kabel auf Dauer kaputt mache, da sie direkt vor den Hinterrädern rausschauen.
Gruss
Nils

Ich muss nun nochmal ganz blöd fragen, für was ich zwei Balanceranschlüsse für jeweils 6 Zellen am Ultramat 18 habe.
Heisst das ich lade zwei Akkus in Reihe, aber beide jeweils an getrennten Balancern, oder Paralell und an getrennten Balancern?
In der Anleitung lässt sich darüber leider nichts finden. Ich habe mir jetzt extra noch einen Adapter mitbestellt, mit dem man zwei Akkus in Reihe, an den einen Balanceranschluss bekommt.
Was ist nun richtig? Akkus wie beschrieben einmal 2S und einmal 3S (wenn sie denn nun mal endlich kommen...)
Gruss
Nils

Hi,
das Gleiche Problem habe ich auch. Das liegt an dem Poti der für den Gaskanal zuständig ist. Du musst mal kräftig am Hebel wackeln. Meist geht es dann eine Zeitlang wieder. Das hat aber nichts mit 27mhz bzw Störungen zu tun.
Hat einen rein mechanischen Hintergrund. Ich hatte meine auseinander gebaut und wollte mal schauen, ob man was machen kann. Ist aber soweit alles zu und man kommt nicht ran. Theoretisch müsste man sie auf Garantie einschicken, sich aber zeitgleich eine DX? als Ersatz holen.

Probiers mal mit wackeln am Hebel und du wirst sehen das es daran liegt.
Gruss
Nils

Hallo,
Ich habe nun diese Woche einen Graupner Ultramat 18 gekauft. Zusammen mit dem Adapter für 2*2-3 Zellen sollte das funktionieren. Die Akkus werden ein Turnigy 2S 5000mah 40C und ein 3S 5000mah 40C. Sie sollen wohl schon auf dem Weg sein.

Bin eht gespannt, wie er sich fahren lässt. Als Übersetzung probiere ich erstmal 18/64 und 20/64.

Gruss
Nils

Hallo zusammen,
ich habe beim Aufräumen meiner Garage ein Teil gefunden, von dem ich nie wusste, wo es hinkommt. Ich habe es zufällig gestern wiedergesehen:
Clickmich
Die Teilenummer ist 4987 und auch in der Liste der Explosionszeichnung aufgeführt, nur auf den Bildern finde ich es nicht und an meinem E-Revo ist mir bisher nichts aufgefallen.
Sehr merkwürdig das alles.

Nachdem ich nun meinen Wagen auf MMM umgerüstet habe, ist mir gestern nur aufgefallen, dass das Hauptzahnrad/Slipper mit Achse ca 1mm Spiel in Richtung vorne/hinten hat. Ist das normal?

Nicht, das mir der Kram auseinander fliegt, wenn in ein paar Tagen meine 2S/3S Trunigy 5000mah 40C kommen.

Gruss
Nils

Brauche nochmal euren Rat bezüglich Strassenreifen für meinen E-Revo.
Diese hier http://www.monster-hopups.de/product_info.p…oducts_id=12304
sind bisher die einzigen, die ich gefunden habe, die 1. einen niedrigen Querschnitt haben und zweitens von der Grösse ungefähr an die Originalen rankommen. Weiss jemand ob die enthaltenen 17mm Mitnehmer eingach auf die E-Revo Achsen zu schrauben sind?

Hat jemand noch Empfehlungen?
Gruss
Nils

Die Spannung ist schon auf 5V. So tief geht das doch von 17V nicht runter ode?

Hi,
als ich am Freitag abend aus dem Urlaub kam, lag dort ein wunderbares Päckchen von Hodis auf dem Tisch. Inhalt: eine Castle Creation Mamba Monster 2200kv Kombo. Nachdem Auspacken von Frau, Kind, Gepäck hielt mich dann nix mehr und ich schraubte noch bis Nacht um 1 Uhr.
Samstag dann die erste Probefahrt mit zwei 7Zellern mit 4000mah. Ich bin begeistert. Wahnsinn, was der für Leistung hat.
Nun zu meinem Problem. Wenn ich den Gahebel schnell durchziehe, passiert erstmal nix. Revo bleibt stehen. Wenn ich etwas langsamer ziehe geht er ab. Das ist aber auch nicht immer. Habe schon die Spannungsabschaltung im verdacht gehabt und über Castle link ausgestellt. Das Problem besteht aber weiterhin.
Als Info noch, ich fahre immer noch mit der 27mhz Funke.(Ich weiss, eigentlich erst anständige Funke, dann mehr Leistung, DX3S ist in Plannung). Kann es daran liegen? Oder bricht die Spannung der Akkus so schnell zusammen, das er nur kurz zuckt? Es sind keine Markenakkus, aber bisher war ich zufrieden mit Leistung und Fahrzeit. Lipos stehen ertmal auf dem Weihnachtswunschzettel
Ist es eigentlich normal, das ein BL Motor schon sehr ruppig in langsamer fahrt ist?
Gruss
Nils

Ja da waren es mal wieder die Feinheiten, die ich vergessen habe: eine Kombi aus 230/12V wäre toll.
Was hält der Flachmann von folgendem Produkt

http://www.hoelleinshop.com/e-vendo.php?sh…3340%26p%3D3340

Ist das realistisch, das ich 5S 5000mah mit 6.5A laden könnte?
Macht es eigentlich einen grossen/wichtigen Unterschied ob Hardcase oder Schrumpfschlauch? Im Revo sind die Akkus ja scon relativ gut gekapselt.
Gruss
Nils