LRP S8 BXR evo Team Kit welche Komponenten

  • Hallo zusammen, :servus:
    Schon seit längerer Zeit suche ich einen 4wd Buggy 1:8 mit Nitromotor. Aufgrund meiner langen Suche (in der Zwischenzeit hatte ich mit meinem Rustler VXL grossen Spass) hat sich nun ein ordentliches Häufchen Geld angestaut. Ca. 900+ CHF(in Franken wer umrechnen will bitte..) nach oben und auch nach unten offen. Meine Entscheidung fällt mit grosser Wahrscheinlichkeit auf den S8 aber da ich noch jung und in diesem Hobby weniger erfahren bin (vor allem mit Verbrennern) möchte ich euch doch noch ein paar Sachen zu den zu wählenden Komponenten fragen.
    Hier meine bisherige Idee des ganzen.

    Das Kit selber 435 CHF (ca.358 Euros)
    Motor habe ich den LRP ZR32 im Sinn (und ja ich weiss für Wettbewerb viel zu gross, aber wenn ich wettbewerbe fahren will lässt sich das dann immer noch umrüsten :D ) ungefähr 230 Euros
    Fersnsteuerung Spektrum DX3c 130 CHF ungefähr 95 Euros
    Zu den Servos und dem Reso habe ich mir noch keine Gendanken gemacht aber da zähle ich auf euch :)))) :thx:

    Eure Vorschläge sind mir Wilkommen( auch wenn euch etwas nicht passt an meinen Vorschlägen bitte melden auch wenns was ganz anderes :alt: ist
    Vielen Dank im Voraus und selbstverständlich werde ich dann einen Aufbaubericht erstellen :thumbup:

  • :servus:

    Schau doch mal bei XRAY,Mugen,Losi,Agama oder Asso. Lrp bin ich kein Fan von. Für was brauchst du so ein Motor kauf dir lieber ein Gescheiten 3,5ccm Motor. Die Pumpen mal richtig :D und brauch net soviel Sprit !

    Motoren: Picco,OS,Alpha und Novarossi

    Über Denke deine etscheidung noch mal !

    [color=#0000ff][size=12]Xray XB9 Mit [size=12]ALPHA F850 und Neuen [size=12]A85[size=12]2 [/size][/size][/size]
    Xray XB808 Spec 2011 Mit A[size=12]LPHA A852[/size]
    Thunder Tiger MTA 4 S50 [size=12]( S28 )[/size]
    [/size][/color]

  • Also das mit dem LRP s8 Überlege dir noch mal.

    Nen .32er in nen Buggy zu knallen ist nur dumm.
    1. frisst der Viel zu viel.
    2. zernagelt der dir den kompletten Antriebsstrang im Buggy.......spätestens (wenn du Glück hast) nach 2L ist der Antrieb hin

    Welche ich dir Empfehlen kann sind der JQ The Car (gibts aktuell grad als Promo für 299€)
    http://b2b.rc-city.eu/JQB299.html

    Weiter gehts mit dem S-Workz S-350 BK1
    http://wa-rcmodellbau.de/RC-Cars/Verbre…gy-Pro-Kit.html

    Dann haben wir noch den Agama a8
    http://www.buggysport-racing.de/A8-Evo-Agama-A…parepart-RC-Car

    Dann haben wir den Absima T8 V2 COMPETITION
    http://www.d-edition.de/RC-Cars/RC-Car…it-Bausatz.html


    Dazu nen anständigen .21

    GXII-5RHO
    http://www.go-modellbau.de/nitro-motoren-…l-modified.html
    oder
    GO GX21R7PT
    http://www.massivemods.com.au/product_info.p…products_id=437
    oder Novarossi S21P5XL Turbo
    http://www.rcmodellbau24.com/shop/Motoren-Z…rbo::79224.html
    Dazu empfehle ich das GO PI-2072 Efra (HavyDuty) Reso
    http://www.buggysport-racing.de/GO-Engine-Inli…ggy-Nitro-Motor
    oder
    Alpha 21-Z852-Combo
    http://www.rcmodellbau24.com/shop/Motoren-Z…081::79996.html
    oder
    Alpha 21-S852-Combo
    http://www.rcmodellbau24.com/shop/Motoren-Z…081::80144.html

    Servos ganz klar Savöx
    das SC1256TG und das SC1258TG
    http://www.ebay.de/sch/i.html?_so…&rt=nc&LH_BIN=1
    http://www.ebay.de/sch/i.html?_nk…cat=0&_from=R40

    bei den Rädern fällt die Wahl ebenfalls klar auf die LRP VTEC LP
    http://www.ebay.de/itm/LRP-VTEC-1…=item27ceb95f5f
    und
    http://www.ebay.de/itm/LRP-65512S…=item1c2ea662a0
    und
    http://www.ebay.de/itm/LRP-65510M…=item1c2ea662a7

    Funke.......naja ich würde da eher die aktuelle DX4S oder die bisher gut bewährte DX2s vorziehen

  • Danke du hast mir echt weitergeholfen. Ich werde mich nächstens entscheiden und euch die Entscheidung selbstverständlich mitteilen. Wenn noch wer einen Vorschlag hätte solle er diesen bitte auch mitteilen :thx:

  • Hier sind nach den vielen guten Ratschlägen meine Entscheidungen. Leider konnte ich mich bezüglich des Kits noch nicht entscheiden wo ich wieder Hilfe benötige. Welches Kit innerhalb ( oder auch leicht ausserhalb) der 500 Euro eignet sich am besten für Wettbewerbe? :hm: ?(
    Motor GO GX21R7Pt 160.-
    Funke immer noch dx3c aus Kostengründen 100.-
    Servo Savöx 50.-
    Reso GO PI-2072
    Danke für eure Hilfe! :thx:

  • Hi,

    für bis zu 500€ gibt es auch noch andere Autos als Kit.
    Hier mal ein paar weite zu Auswahl:
    Team Losi Racing 8ight http://www.google.de/products/catal…ved=0CFIQ8wIwAQ
    Team Durango DNX408 http://www.google.de/products/catal…ved=0CDkQ8wIwAA
    Team Associated RC8.2 http://www.google.de/products/catal…ved=0CFYQ8wIwAA
    Xray Xb9 http://www.google.de/products/catal…ved=0CEQQ8wIwAA

    Noch was zu den Servos:
    Du musst nicht unbedingt Savöx nehmen. Es gibt genug gründe es nicht zu nehmen. Ich will damit nicht sagen, dass die Servos schlecht, denn das sind sie auf keine Fall. Ich habe selber ein Savöx in meinem Rc8.2e.
    Es gibt so viele gute Servos. Hier mal ein paar Hersteller: Savöx, ThunderTiger (ACE), MKS, Hitec um nur mal ein paar zu nennen.
    Eventuell wären HV Servos was für dich. Dann brauchst du kein Hump Pack, sondern du nimmst einfach einen 2s LiPo. Meistens sind die LiPos leichter. Ob das von Vorteil ist, kann man nicht immer sagen. Es gibt Autos die brauchen einfach das Gewicht der Hump Packs.

    Die VTec sind. Habe selber eine Truggyset. Ich frage mich jedoch, warum die so brutal teuer sind. So teuer waren noch nicht mal meine für den Truggy. (2 Stück 22€)
    Wie bei den Servos gibt auch bei den Reifen Persönliche vorleiben. Deshalb hier noch ein paar Hersteller: AKA, ProLine, JConcepts, louise oder auch tourex. Das war jetzt nur eine kleine Auswahl. Die Auswahl ist riesig und nicht alles ist immer das beste.

    Schau dich doch mal bei einer Strecke in deiner Nähe um schau mal welche Reifen, Servos oder Autos mit welchen Motoren die dort fahren. Vielleicht bekommst du ja die Gelegenheit, dass dich mal jemand fahren lässt.

    Gruß Mr E-Maxx

    D8T Tessmann Brushless Edition and the one and only E-Maxx :thumbup:

  • Ja die meisten Modelle hab ich mir auch schon angeschaut. Und mit den Servos gibt es da klar viele Möglichkeiten die sich qualitativ in nix nachstehen. Naja dass mit der Strecke geht wohl erst Anfang nächste Saison. Aber ich schaue mich fleissig in Foren um und trage mal zusammen was die anderen so fahren. Vielleicht auch hier einen Thread eröffnen. Bei den Reifen werde ich mich auch noch umsehen. Aber die von Pirat vorgeschlagene Motor Reso Kombi finde ich recht okay. Die Kits die mich bis jetzt interessieren sind der agama a8 (der teuerste), JQ The Car( 299.- Promo) und der Team Durango dnx408.
    Weitere Vorschläge sind natürlich nach wie vor Wilkommen!

  • Hi,

    wie würdest du denn deinen Fahrstil beschreiben? Eher ruhig und gleichmäßig oder etwas ruppiger? Ich selber mit meinem Asso sehr zu frieden. Von Haus aus hat der Asso eine relativ schwer zu kontrollierende Hinterachse. Das lässt sich aber nur das Set-Up ganz easy beheben. Mittlerweile habe ich eine sehr gutes Set-Up gefunden und kann das Auto sehr direkt und kontrolliert steuern. Meine Favoriten waren damals der Rc8.2e und der DEX408. Beide Autos sind wirklich gut. Mir Persönlich sagt der Asso als E mehr zu, da ich dort 4s1p fahren kann. Aber zurück zum Nitro. Der DNX ist sehr schmal aufgebaut und die Aufteilung gefällt mir beim DNX408 sehr gut. Außerdem ist er etwas anders als die meistens Buggys. Er ist halt etwas Exotisch, was mir Persönlich sehr gut gefällt. Es gab auch schon Fahrer, die sind mit dem Auto einfach nicht zurecht gekommen. Jedoch denke ich, dass das nicht am Auto liegt sondern eher am Set-Up und am Fahrer. Ich selbst bin den DEX selbst einmal gefahren und ich fand ihn einfach super. Das lag zwar auch an der Bl-Combi aber das Auto ist einfach toll.

    Gruß Mr E-Maxx

    D8T Tessmann Brushless Edition and the one and only E-Maxx :thumbup:

  • Pirat; du fährst doch JQ The Car
    Wie findste den und wie fährt er sich auf einem Rennstrecke. Für 299 würde ich mir den auch gerne holen:-)
    Lg Ben


    Der JQ ist ne Geile Karre.

    Sehr stabil und "agressiv".
    Zieht um die Kurve wie "durchgeknallter Jetpilot im Tiefflug"
    Allerdings ist beim JQ das Setup wichtig...er hat ein etwas loses Heck
    Richte dich nach meinem Bericht.
    Der Sturz sollte definitiv 2° sein.
    Hinten muss er etwas weicher sein...statt 550cps Öl 450-500

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!