Carson Comanche - Geschenk bekommen, leider einige Defekte

Hallo,erstmal herzlich Willkommen bei Uns

Zu deinen Anliegen:

"Also der Seilzugstarter lässt sich nicht mehr aufrollen ..Wird wohl ein
neuer herdürfen. Das hab ich mir dann schonmal auf die Einkaufsliste
gesetzt."

Könnte durchaus sein das dieser nur verdreckt ist und deswegen blokiert,empfehle es dir Ihn erstmal zu zerlegen und zu reinigen bevor du ganz umsonst einen neuen Seilzugstarter kaufst.

"Das Hauptzahnrad hat sich gelöst.. Lässt sich ja mit diesem Sprenring der draufkommt wieder befestigen.
Wenn ich nun das ganze wieder so zusammenbaue wie ich mein, dass es
richtig ist, ist aber dann kein Platz mehr für diesen Sprengring um
diesen Draufzustecken."

Das dürfte mit hoher Warscheinlichkeit dadran liegen,dass eines oder gar beide Scheibenbremsen beim abnehmen des Hz vom Scheibenbremsvierkanntmitnehmerverrutscht sind und sich nun vor der Getriebeplatte verkannten,überprüfe es mal.

"Sobald ich aber dann das Fahrzeug auf den Boden stelle macht es ziemlich
komische Geräusche und lässt sich nur sehr schwer Schieben.
Ich habe nun leider keine Ahnung ob dies normal ist.. "

Nein,es ist definitiv nicht "Normal".Das liegt warscheinlich an einem Fehlerhaften Ritzelspiel zwischen des Mittelwellenritzels und des Differenzialritzels.
Das Ritzelspiel verstellst du indem du die Motorträgerschrauben unten am Chassis anlöst,sowie die drei weiteren der Diffplatine,es empfiehlt sich hierzu das Modell so aufzubocken,dass du freien Zugang zu den o.genannten Schrauben hast und die Räder hinten frei drehen können.Achte beim Ausrichten darauf das der Motor paralel zu Chassis verbleibt,da sich amsonsten die Ritzel konisch ablaufen und der Antrieb insgesammt schjwerer wird.Es ist wichtig das der Abstand einZahnübersprung zwischen den Ritzelon ausschliesst und dass sich der Antrieb dennoch Leichtgängig drehen lässt,im Grunde merkst du aber aber welchen Punkt sich dieser schwergängiger bewegen lässt.

"Dann weiß ich nicht, wie ich an den Empfängerakku komme. Wie ich diesen
Laden kann oder sonstiges. Möchte halt morgen gerne in einen
Modellbauladen und alles weitere dafür kaufen um eine Runde mit dem
Schätzchen fahren zukönnen."

Der Boardakku befindet sich in dieser Art "länglicher schwarzen Dose" dessen Deckel von zwei Schrauben gehallten wird und ein deutlichen "carson" Logo besitzt.

Dieser besitzt einen kleinen Stecker,dessen gegenstecker am Schalter verbunden wird,hierdrüber wird dieser auch mittels eines dafür geeigneten Ladegerät geladen.
Der Akku besteht im Normalfall aus 5 Nimh Zellen der Kathegorie "Sub c".

Gruss,V-one

Versuch es doch weiter alleine das ist nicht so schwer. Schau dir Bilder an wie er im Original zustand ausieht. Google doch ein bisschen nach Bildern oder hat dein Freund noch die bedienungsanleitung da sieht man doch wie es zusammen gehört. Nartürlich ist aller anfang schwer aber das wird schon und soviel wird nicht daran sein. Gruß Hansi

Hättest du es selber gemacht dann wer nur die Helfte vom Geld

Naja dann Noch viel spaB mit dem Carsom Comanche

Also Luftfilter mit bischn Öl betröppfel . Sprit ansaugen . Und versuchen an zu machen wenn es ned kalppt Joke benützen.Wenn er ned nach paar mal Ziehen (bis 10mal) angeht dan ned unnötig weiterziehen sonst springt er erst recht nicht an weil er dan absäuft ( durch jedes zeihen kommt benzin luftgemisch rein und das sammelt sich ,wird schwerer zu starten) sondern nach nem fehler schauen . Und Failsave Einstellen bzw. Aktivieren. Eig. das üblichewas man auch beim Glühzünder beachten muss bisauf das man keinen Zündkerzenstecker brauch