bitte.
ja das mit den rädern stimmt das diese an der karo schleifen.
zu wenig power kann ich nicht behaupten.
ich denke wer ein Mamba Monster Max hat wird denken der Bullet hat keine power
Aber mal was anderes, was wird erwartet?
Das man mit 90 klamotten in einem 1:10er MT über die wiese bashed?
Denke eher nicht.
Jedes Car hat vor und nachteile.
noch mal was anderes,
ok eig garnicht die Kriterien aber
HPI Savage XS Flux?
Oder ein Rustler Brushless?
truggy wird schwierig mit 350
wie wärs mit nem 1:8 buggy?
also ich hab meine karo beim MT nicht ausgeschnitten wenn du magst kann ich dir bilder machen bei einfederung und lenkeinschlag + einfederung.
grüßle dani
So hier die versprochenen Bilder.
also so krass wie das inm dem Link dargestellt wird das du die ganze karo zerschnibbels ist es nicht.
sofern man diese nicht gerade auf der chassieplatte aufliegen lässt
Abhilfe würden felgen mit mehr ofset verschaffen oder eine Spurverbreiterung.
was ich mir auch schon überlegt hab.
das ist der volle lenkeinschlag und der maximale federweg.
dazu muss man sagen wird ja das kurven innere rad wie auf bild 4 bsp entlastet heist er federt ja nicht gleichmäßig voll ein und lenkt
was mich mehr stört ist der wendekreis dieser könnte etwas kleiner sein.
sofern man diese nicht gerade auf der chassieplatte aufliegen lässt
Wie genau meinst du das? Kann mir gerade nix drunter vorstellen.
Könnte vielleicht auch schon reichen, die Radhäuser etwas großzügiger auszuschneiden.
es heisst doch modellBAU xD
Wie genau meinst du das? Kann mir gerade nix drunter vorstellen.
Könnte vielleicht auch schon reichen, die Radhäuser etwas großzügiger auszuschneiden.
ich meine damit wenn man die karo so tief wie nur möglich aufsetzt.
Da schliefen alle räder an meinen Cars.
ASO ja die Regler Einstellung dient der diff Erhaltung.
Ich hab bisher nichts gebraucht als Ersatz
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