FG Model sind die was für mich

Mit dem richtigen Reso sollten die 80 machbar sein, bei meinem Baja stand auch 80 km/h was nicht wirklich stimmt aber da übertreiben die Hersteller gerne mal.

Übersetzungsabhängig,realistische 65km/h sollten aber drinne sein,solch ein Mt ist nicht zum Zwecke von Hochgeschwindigkeitrecorde gebaut worden.Ist im Grundegenommen aber eine Geschichte der Übersetzung,sprich wenn du Ihn für den Onroadgebrauch abstimmen würdest,zu welchen Zwecke auch immer kannst du auch mehr raushollen.
Da ist einiges Machbar.Ich habe meins eher auf Drehmoment abgesimmt,den das ist mir bei einem Mt Deutlich relevanter als Endgeschwindigkeit.
Für den Parkplatz gebrauch gibt es Dinge als Zubehör erhältlich wie Zb Monstersliks und 2 Ganggetriebe,Onroad Getriebe Abstimmung usw..
Aber wenn ich auf der Strasse schnell fahren möchte,kauf ich mir gleich ein Glattbahner..

Angegeben vom Werk ist er mit 70Km/h
Ich habe nie eine Gps Messung durchgeführt,selbst fahr ich auch die kürzeste Untersetzung,Erfahrungsgemäss kann ich dir sagen das du so gut wie nie das Vollgas ausschöpfen wirst

Weil das eben so ist,merkst du dann im Falle dessen.
Solanger er Stock ist brauchst du nicht unbedingt eine Wheeliebar.
Ist ein Grossmodell und kein Brushlesstruck wo wenn du am Gas zupfst sich dieser gleich einen Backflip leistet.

Er geht auch gut ab, aber zum Wheely fehlt ihm noch ein wenig.
Finde es persönlich eher hinderlich wenn er ständig männchen macht aber das ist ja geschmackssache.

cu Max

Der bringt ordentlich Dampf, ist aber auch sehr laut.
Achte aber drauf das dieser von JetPro kommt und nicht solch ein China Nachbaumüll von RC-TW.

cu Max

Ich weiß nicht was ihr immer mit der Geschwindigkeit wollt. die ehrlich gesagt Pups weil die Kiste dann so heikel zu fahren ist.
Oder fährst du nur geradeaus????

Wenn du so auf Topspeed aus bis,dann kaufe dir doch ein F1 Auto von Fg,der ist ab Werk dem entsprechend untersetzt und dafür konfiguriert seine 100km/h zu laufen.
Wenn dich alleinig Topspeed interessiert bist du bei den Monstertrucks falsch.

Es gibt auch Schlatgetriebe. 2 oder sogar 3 Gang. Dann sind 100kmh kein Problem.
Wenn Offroad dann würde ich aber einen Buggy dafür nehmen.
Ein Monstertruck fährt sich wie ein Sack Nüsse, das kann ab 50-60 Kmh schon unkontrollierbar werden.
Es gibt ja schon Brushless MCD Buggys, die fahren sich dagegen wie auf Schienen! Ideal für solche Geschwindigkeiten.
Einen Race Runner mit Schaltgetriebe wollte ich schon immer mal sehen.

Zitat von RAPTORKING

mit dem Auspuff hat der doch Bestimmt ein FETTEN SOUND

Wenn nicht gerade in einer Bewohnten umgebung fahren möchtest ,ja.
Wie gesagt, ist sehr laut.

"Mit dem fetten Sound" würde ich aber aus rein gesundheitlichen Gründen aufpassen.
Nimmst du Zb. eine ungedämpften "Jetpro" Abgasanlage,könntest du auf dauer Schäden an deinem Gehörapparat beim stetigen nahen vorbeifahren dir zuziehen.
Deren Klang ist dermassen laut,das du weder einen Nitro noch einen normalen Grossmodell im Betrieb dessen hören kannst.
Meiner Meinung nach Gesundheitlich bednklich und auf die Dauer sehr unangenehm,denke das auch deshalb deren Produktion eingestellt wurde und durch die immer noch kerniglaute Nachfolgervariante ersetzt wurde.
Diese hat den gleichen signifikanten Drehmoment/Drehzahlanstieg wie die vorige Version und ist im Allgemeinen für jemanden der auch deren Klang geniesst Empfehlenswert.
Im übrige fahre ich diese selbst an meinem Gerät.

Yoshimitsu:
Alles eine Frage des Set-ups,natürlich wird man die Schwerpunkt/Rollmoment Bezogene Performance eines Buggys damit nie erreichen,die Beschreibung deinerseits "wie ein Sack Nüsse" hallte ich dennoch aus eigener Erfahrung für nicht angebracht.Primär gesehen ist und bleibt ein Monstertruck ein "Spass Fahrzeug" für das Gelände,jedoch ist es mit der richtigen Abstimmung auch mit Ihm durchaus Möglich halbwegs vernünftige Ruinden auf einer Strecke hinzulegen.Es ist immer eine Frage welches Ziel man Hinsichtlich des Gebrauchs seines Fahrzeuges verfolgt,bei so ziemlich alle Fahrzeugarten gibt es Pro und Kontras.
Das ist richtig,im Allgemeinem sind auch wenn recht raar verbreitet " Gang Automatikschaltgetrieben" für Grossmodelle erhälltlich,im übrigen mitunter auch für Fg,Carson Usw..
Je nach Einsatzwunsches des individuellen Belieben seines Hallters eine sogar Teilweise Sinnvolle Sache.

Im MCD fahre ich am liebsten immer noch die Fischbüchse.
Da ich eh nur auf der Strecke fahre und bei trockenem Wetter wo der Boden recht lose ist reicht mir die Leistung dank 29er Motor völlig aus und er klingt auch besser als alle die ich bis jetzt mit Reso gesehen habe.

Am Ende des Videos kann man ihn sehen aber der tiefe Sound kommt nicht ganz so gut rüber, erst wenn man mal auf den FG achtet den man fast garnicht hört. xD

[video]

Das tiefe blubbern mag ich viel mehr als das hohe gekreische wie man es von den HPIs kennt.