zuerst solltest du dir daruber im klaren sein,dass dein auto und die teile schneller verschleissen wenn duu im schnee fahrst(auch wenn die werbung was andres sagt)
ach was soll da verschleissen wenn die Elektronik dicht ist, evtl. nach dem fahren diffs usw neu einfetten.
Abtauen lassen oder mit nem Fön nachhelfen abspülen trocknen und fetten....aber im Winter brechen Plastik teile schneller....also Vorsicht...
Ich kann dir aus Erfahrung sagen, dass deine Schrauben und andere Metallteile rosten werden. Vor allem deine Kugellager werden unter dem Wasser leiden. Das Salz beschleunigt diesen Prozess. Du solltest auf jeden Fall darauf achten, dass deine Elektronik dicht ist. Außerdem werden deine Reifen voll mit Wasser sein, da sehr viel Schnee in die Felge gelangt und beim tauen durch die Löcher in den Reifen gelangt.
Net nur das salzwasser, im algemeinen ist der schnee vom klima her etwas saurer und greift alles an,aber mal im errnst wenn dein car so aussieht http://www.final-rc.de/index.php?page…=1069&type=page
Da musst echt warten bis er wieder aufgetaut ist,danach habe ich ihn mit klaren wasser abgespühlt, und etwas geölt und fertich
Abspülen... das wird dem Car sicherlich nicht sehr gut tun.
Elos sind immer gleich so empfindlich. Das ist leider immer das prob.
mein elo ist wasserdicht schon mehrmals im schnee gefetzt
ales nur eine frage des willens
Stimmt,du hast deinen regler eingegossen,aber wie ist es mit motor?????
welle vorne hat nen O ring und hinten mit silikon verschlossen.
ausserdem wird der motor ziemlich warm dann kann evtl. eingedrungenes wasser verdunsten
eigentlich ist der motor wasserunempfindlich aber der stator rostet innen, müste man mit schutzlack überziehen dann ists bombig
ich bin letztens auch mit meinem Elo durch Wasser gefahren. so kanppe 10cm tief an manchen stellen.
Bei mir ist auch alles ok bis auf die lager ect. Auch im Motor muss ich die Lager mal tauschen...
Bei den Großen gibt es da weniger Probleme.
Einfach die Rc-Box gut abdichten und fertig.
Hier mal Bilder von uns im Winter (glaub 2010)
das positive ist, nach dem im schnee fahre ist der wagen wieder blitze blank wie neu 
oh ? danke danke für so viele antworten 
ok also wenn man im schee fährt : nie wo gegen stoßen ( kann leichter prechen ).
dannach : warten bis aufgetaut .
dann : mit glarem wasser abspüllen .
dann : trocken machen .
nun : gucken wo man etwas ölen muss .
aber das wichtigste ist besstimmt : zeit nemmen ! oder ?
ok noch eine frage ????
Einfach die Rc-Box gut abdichten und fertig. ???? wie meinst du das oder was meinst du dammit ?
danke für viele antworten !
liebe grüße chris
Einfach die Rc-Box gut abdichten und fertig. ???? wie meinst du das oder was meinst du dammit ?
da brauchst dir keine Sorgen beim Revo machen. Traxxas dichtet die Empfänger-Boxen (rc-Box) schon serienmäßig immer komplett ab 
ah ja die empfängerbox ja das weiß ich doch schon 
nun das zu noch was zerfrist salz diese dichtungen nicht im lauf der zeit ?
( oh , jeeej ich hab mein ersten stern ! )
Hier kassiert man ja richtig Danksagungen ab! 
Also ich würde vorsichtig fahren, dann das Auto mit Kompressor falls vorhanden abpusten.
Hinterher das Wasser im Chassis mit Zewa oder so aufsaugen oder mit nem Fön. Abspülen würde ich jetzt nicht machen!
Bevor du fährst fette am besten noch die Teile die nicht nass werden sollen. (Kugellager usw.)
Dann sollte dein Auto den Winter ganz gut überstehen. Ich glaube nicht, dass das Salz die Dichtungen anggreift.
Aber du solltest dem Salz lieber aus dem Weg gehen, da es die Korrosion sehr stark beschleunig!
Am besten ein zäheres Fett, so dass es auch an den Lagern bleibt und somit das Wasser verdrängt.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
