E-revo brushed Tagebuch ( von chris )

    Ok super danke vielmals ! :super:
    dann kann ich das auch mal versuchen .
    aber denkt ihr das die standart federn die bessten sind ? es wurden ja auch noch härtere mitgeliefert und ich denke das die bestimmt besser sind oder ?

    denn jetz ist er ja bei fast jeder erhebung also hügel gleich forn aufgekommen oder soll ich doch lieber die standarts drin lassen ?

    lg chris :huh:

    Guten Tag :anstossen:

    [size=14][color=#ff0000]Viel spaß mit euren Modellen[/color][/size] :auto:

    Hallo !
    war schon eine weile nicht on und nun will ich mal Bericht erstatten und Bilder natürlich auch zeigen.
    1. e-revo härtere federn rein gemacht.
    2. Sturz und Nachlauf eingestellt + diese kappen
    3. evx 2 neu eingestellt weil er irgendwie mal 1en Aussetzer hatte ( e-revo voll gas in neutral Position konnte ihn aber noch mit einer Hand in der Luft halten sonst währe er voll Gegen die Haus Mauer gefahren ).

    Guten Tag :anstossen:

    [size=14][color=#ff0000]Viel spaß mit euren Modellen[/color][/size] :auto:

    so . aber ich hab wieder mal eine frage : also wie würdet ihr denn den Sturz und Nachlauf und so einstellen ?

    hab es jetzt so gemacht : vorn die Räder beide leicht nach außen und leicht negativ also das die reifen nach Außen gehen. \/ /---\

    ________________________hinten die Räder beide leicht nach innen und leicht positiv also das die reifen nach innen gehen. /\ \---/

    falls ihr nicht versteht was ich meine \/ und /\ zeigt die reifen Stellung von oben und /---\ und \---/ zeigt die reifen Stellung von vorne oder hinten.

    und bitte schreibt auch die Vorteile mit hin und Nachteile :thumbup:

    Guten Tag :anstossen:

    [size=14][color=#ff0000]Viel spaß mit euren Modellen[/color][/size] :auto:

    Schau mal in deine Bedienungsanleitung, da gibt es zu Spur und Sturz eine extra Seite in der alles beschrieben ist ;)

    "Sei auch du ein Lümmel, im Verkehrsgetümmel!"


    [color=#ff0000][font='Comic Sans MS'][size=10]TRAXXAS [/size][/font][/color][font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][color=#000000][color=#000000]E[/color]-MAXX [color=#666666]&[/color][/color][/font][font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][color=#000000] REVO [color=#000000]3.3[/color][/color][/font]

    ja Tool wenn die aber in englisch ist ? ?(

    außerdem wollte ich ja eure Meinung hören wie ihr das so eingestellt habt :anbetung:

    lg chris :anstossen:

    Guten Tag :anstossen:

    [size=14][color=#ff0000]Viel spaß mit euren Modellen[/color][/size] :auto:

    Hi,

    also so ganz verstehe ich deine Zeichen nicht, aber ich sage dir mal, wie ich meinen Maxx eingestellt habe.

    Ich habe sowohl vorne als auch hinten keinen Sturz also 0°. Wenn du Probleme bei Kurven hast, kannst du vorne einen Sturtz von -2° versuchen also die Räder nach oben enger zusammen und hinten -1°. Dadurch geht er besser in die Kurve. Wegen der Spur. Ich weiß nicht wie viel Grad du jetzt hast, aber beim MT würde ich nicht mehr als 2,5° plus oder minus nehmen. Die Reifen sind einfach so breit, dass sobald du mehr Grad nimmst das Fahrzeug einfach nicht mehr gut liegt und die Aufhängung einfach ständig unter Spannung steht. Bei der Vorspur an der Hinterachse auch maximal 2° genau so wie die nachspur an der Vorderachse auch 2° je weniger du brauchst um so besser für die reifen. Die Räder zeigen eigentlich alle in die Fahrzeugmitte, wenn du von oben drauf schaust.

    LG Mr E-Maxx

    D8T Tessmann Brushless Edition and the one and only E-Maxx :thumbup:

    ah ok also ich hab jetzt vorne den Sturz negativ also ca. wenn man den Winkelmesser rann legt 2-4 mm oben Luft und die spur fast beide gerade also von oben .

    hinten Sturz fast neutral etwas nach außen ( auch negativ ) und spur etwas nach innen /\von oben .

    ach und was ist eigentlich der Nach-Vorlauf ???

    Guten Tag :anstossen:

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    :servus: und was sagt ihr überhaupt zu meinen Bildern ? :love:
    aktuell vom 7.7.
    und er ist ca. 2m. hoch gesprungen den hier gibt es einen modelsportverein und da durfte ich bei so einen fest mitfahren voll cool ! :allesgute: :ele:
    danach waren die skiplatten oder wie die heißen voll mit Dreck aber nach dem ich die wieder saubergemacht habe waren die wie neu !supi :top:

    Guten Tag :anstossen:

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    Einmal editiert, zuletzt von Chris12319900 (8. Juli 2013 um 15:16)

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