E-revo brushed Tagebuch ( von chris )

  • he was ist pivots ???

    ich mein die felgenmitnehmer !

    und ich brauche unbedingt unterboden schutz , gibt es da was ?

    Guten Tag :anstossen:

    [size=14][color=#ff0000]Viel spaß mit euren Modellen[/color][/size] :auto:

  • so nun mal eine Einschätzung vom e-revo brushed

    e-revo ist ein sehr stabiles , starkes , gut ausehendes auto

    und ich hab gelesen das viele schreiben das er nur 1/4 bis 1/2 h fahren soll ! aber völlig falsch ich fahre min. 1 Stunde auf der Straße mit viel Geschwindigkeit ! in anfängermodus ! aber trotzdem schnell !!!

    und kommt über mittelgroße Bordsteine , bei größer wie ca. 10 cm Bordsteinen bleibt er meist hängen ! und dann hat man ein paar Kratzer drin . aber nicht schlimm !

    bei den Akkuschächten sollte man die Akkuhalter ein Loch engerdrehen damit die Akkus nicht so hin und her rutschen !

    also der e-revo ist ein super Auto und einfach super !

    :respekt: :top: :banger:

    Guten Tag :anstossen:

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  • ne ich meine wenn man ein radautaucht , muss man ja das runde was den drauf hält runter drehen mit so einen schlüßel !

    und wenn man das rad wiede drauf macht muss man ja das halte ding wieder fest machen ! wie fest ????

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  • ok dan mal was anderes , ist es normal das hinten auf der rechten seite die antribswelle zergratzt ist , also wie also würde die irgendwo beim fahren schleifen ?

    also man sied das die angegratzt ist ist das normal das das irgendwan zergratzt ?

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    Einmal editiert, zuletzt von Chris12319900 (23. Juli 2012 um 11:36)

  • das war bei meinen alten antriebswellen im e-maxx ganz genauso und ich hab mich das gleiche gefragt. keine ahnung vieleich sind das die steine beim bashen. aber nachdem ich die tuning antriebswellen eingebaut hatte war das problem behoben ( habe sie getauscht weil mir die orginalen dauernd gefetzt sind )

  • aber nachdem ich die tuning antriebswellen eingebaut hatte war das problem behoben ( habe sie getauscht weil mir die orginalen dauernd gefetzt sind )

    Tja wieder mal damit die Kasse klingelt, bei jedem anderen Modell sind die Antriebswellen aus Stahl.
    beim Brushed halten sie vielleicht länger

  • ok also ich lass erstmal die normalen drin , fahre ja zur zeit auch nur im anfängermodus !

    so also wie bekommt man die Federvorspann drehe Dinger hinten noch höher ?

    hab sie Jets ca beim 2 3tel , also die lassen sich nicht mehr höher drehen , wie kann man die höher drehen ohne was kaputt zu machen ?

    oder sollte ich lieber die längeren Stangen die zwischen reifen und Stoßdämpfer sind kaufen ? das der wagen noch etwas höher kommt !

    bitte beantworten , liebe grüße chris

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  • ok hab mir eine gebaut ist 12,4 cm hoch ist das ok ? :auto:

    und ist es normal das wenn ich die akkus anschliße es manchmal funkt :huh: ???? ?(

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  • ok da bin ich ja beruhigt :rolleyes:

    so jetzt hab ich die schnauze voll schon wider neue kratzen im Chassis ! :motz:

    gibt es guten unterbodenschutz ??? oder muss man sich das selber bauen ??? ?(

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  • he ?

    oh sry klapt nicht ! das hat jehts ne stunde geladen , warscheinlich ist hir das i-net zu lam ! :thumbdown:

    sry kommt noch versprochen

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