E-revo brushed Tagebuch ( von chris )

Ja das erste mal mit dem neuen Auto ist immer was ganz besonderes. Ich kann mich selber noch an mein riesen Paket erinnern was ich vor 5 Jahren bekommen habe. Das ist echte ein Super Gefühl.
Grade dann wenn es so ein schönes Fahrzeug wie ein E-Revo ist. Ich wünsch dir viel Spaß und geniese die Zeit denn jede Minute ist einfach wundervoll. Ach so ein kleiner Tipp. Auch wenn es spektakulär aussehen kann wenn sich Betonwand und Revo ganz lieb haben, ist das irgend wie doof. Den meisten ist die Betonwand aus welchen komischen Grund auch immer meistens härter. Für Laternen und Zäune gilt das auch. Aber ich möchte jetzt nicht den Teufel an die Wand malen. (passt ja zu der Betonwand )

Gruß Mr E-Maxx

hach ich kann ich noch genau an meine erste fahrt mit dem e-maxx erinnern.ich hab vollgasgegeben...und schon hat er auf dem dach gelegen.

ich hab bei meinem immer 0.5-1.0 amper stehen. so laden sie langsam und werden geschont. ach ja du solltest darauf achten dass du nach dem laden die akkus so einen halben tag abkühlen lässt sonst überhitzen sie. ausserdem solltest du nach einer fahrt mit deinen ackus dann auch abkühlen lassen (ca. einen tag)
sonst verrecken die( so hab ich 2 team orion 4500mah akkus geschrotet)sind beide überhitzt

mfg Gerry

Nein ist es nicht. Solangedu damit besser beim Gahren klar kommst. Das muss jeder für sich selbst entscheiden. Macht aber das Heck meistens härter, da beim Beschleudigen das immer etwas absackt. Das möchte man mit einem härteren Heck verhindern.

Das ist normal, dass die brummen.

Das Brummen kommt davon, dass die beiden Servos nicht ganz richtig zueinander eingestellt sind. Das heißt sie arbeiten immer etwas gegeneinander, daher das Brummen
Wirklich beheben wirst du das allerdings nicht können weil es sich oft nur um ein paar mm handelt und sich das schnell wieder verstellt.

ja das is auch beim e-maxx so

Dann hat der Revo vorne eine Nachspur. Das hilft ihm besser geradeaus zu fahren. Ist also normal!

dass mit der nachspur kannste über die pivot balls einstellen ( aber da kommt man ziemlich schnell durcheinander und verstellt alles (das is mir passiert ich hab ewig gebraucht bis beide grad warn)) wenn es beim fahrn nich stört würd ich so lassen wie es is

Spiel haben die Räder bei fast allen Modellen in dieser Preisklasse. Das ist auch nicht schlimm.

du kanns das beheben wenn du die kappen von den pivot balls festziehst.

Die Pivots nicht ganz festmachen. Etwas öffnen, damit der Fahrwerk auch arbeiten kann.

Gruß Mr E-Maxx