Hallo liebes Forum ich habe gestern den kyosho dmt gp bekommen und habe ihn heute gleich ausprobiert. In der früh zum einfahren ist er super angesprungen aber als ich ihn am vormittag anlassen wollte klemmte der seilzugster nach ca. 30 zügen. Ich habe danach den starter abgebaut und das seil lässt sich problemlos einrollen. Aber wenn ich das alles wieder zusammenbaue kann ich den starter herausziehen und dann hängt er und geht nicht mehr rein. Ich kann ihn allerdings wenn ich die schwungscheibe drehe wieder hineinbringen. Aber dann wenn ich wieder anzeiehe geht er halt nicht mehr rein.Übrigens die feder ist ok ich habe nachgesehen. Vielleicht ist es diese komische mutter mit der rille aber ich kenn mich da nicht aus
Ich weiß echt nicht mehr weiter ...:(
kyosho dmt gp seilzugstarter
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Also bei meinem lrp ist es so,wenn er zu stramm angezogen ist rollt er sich auch nicht mehr ein,dannmuss erst mal eine schraube etwas gelockert werden das er wieder einzieht.Was ich mir aber bei dir gut vorstellen kann ist das dein Freiluaflager ein macken hat oder gar dreckig ist,mal rausbauen sauber machen ud evt auch nach schäden schauen,das ist mal soweit alles was man sagen kann.
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wo ist das freilauflager ? und wenn ich diese schreube lockere bringt das gar nichts
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Das freilauflager sitz immer hinterm seili.
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Ohjeeee da kann ich gerade net helfen:(.
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[color=#000000]So,ich versuche mal eine Ferndiagnose:
bei dem Bild,was gemacht hast,ist ziemlich nah am Motor ein Stift,der nach Links rausschaut..........ziehe ihn kompl. raus,ok?
Dann das Freilauflager(das ist das,was auf dem Bild mit dem Langloch ist),schiebe es soweit auf die Welle,bis du in dem Langloch den Stift in das kleine Loch wieder reindrücken kannst,es sollte recht leicht reinzudrücken sein....soweit sogut.Das Freilauflager sollte sich jetzt an dem Stift leicht bewegen lassen.
Bevor du dem Seili wieder draufschraubst,nimm ihn in die Hand und ziehe ihn 1-3mal so,nicht im eingebauten Zustand,ok?
So,bevor du den Seili nun wieder einbaust,drehe die Glühkerze kompl. heraus.
Schaue dir den Seili jetzt von der Seite an,wo er am Motor befestigt wird,da wirst du von innen eine Kerbe sehen.Die Kerbe muss mit der Kerbe auf dem Freilauflager übereinstimmen,wenn nicht,drücke den Seili einwenig auf das Freilauflager und ziehe ein wenig das Seil vom Seilzugstarter,dann muss der kompl.Seili sich einpassen,ok?
So,nun den Seili mit den beiden Schrauben befestigen,noch nicht kompl. fest anziehen...........ziehe jetzt mal den Seili,er müßte sich sehr leicht ziehen lassen,und du solltest ein Plob Plob Geräusch hören(das ist der Kolben,der sich bewegt).
Wenn bis hierhin alles klappt,ziehe die beiden Schrauben fest........aber,nach ganz fest,kommt ganz lose.
Nochmals den Seili mehrmals ziehen,wenn er immer noch leicht geht,schraube zum Schluß die Glühkerze wieder rein,jetzt müßte der Seili sich schwerer ziehen lassen(ist ganz normal),aber das Seil vom Seili müßte zurückschnellen.
mfg ehemaliger Benutzer [/color] -
ich habe es so gemacht wie du es gesagt hast aber er geht immer noch nicht rein
Wenn ich ihn ganz rausziehe geht er ein stück rein aber sonst nicht 
Also wenn ich die schwungscheibe dann drhe geht er wieder einwandfrei rein 
. Wie funktioniert eigl. der seilzugstarter von kyosho ?? 
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[color=#000000]Ok,
2ter Versuch:
Nehme den Seili leider nochmals ab,dann baue ebenfalls die Backplate(das ist die Platte wo der Seili mit den beiden Schrauben dran befestigt ist) ab.Dazu löse die 4.Schrauben,ok?
Gut,wenn du das gemacht hast,hast du freien Blick auf das Innenleben vom Motor z.b. auf die Kurbelwelle.Schau mal,ob sich da ein loses Stück Metall befindet(vielleicht etwas abgebrochen).[/color][color=#000000]Vergiss nicht,die Glühkerze rauszudrehen,dann lässt sich alles leichter drehen[/color],[color=#000000]wenn du den Motor vorsichtig mal an der Kurbelwelle drehst.[/color]
[color=#000000]Wenn das nicht der Fall ist,baue doch einfach mal die Backplate mit dem Seili so zusammen,ohne das beides am Motor befestigt ist,und probiere ihn mal so aus.
Hier noch ein paar Bilder :
1.Bild.....der Seili in seinen einzeln Teilen (vergleiche mal,ob alles da ist )
2.Bild.....der Motor,wie er nach dem Abbau der Backplate aussieht.[color=#990000]Die roten Zahlen haben keine Bedeutung[/color]mfg ehemaliger Benutzer[/color]
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Ok ich habe die backplatte endlich heruntergeschraubt, aber da ist nichts abgebrochen oder locker . Aber der Sili mit Backplatte aber ohne motor funktioniert. Ich weiß echt nicht mehr weiter
Wie gesagt der O-ring, was auf deinem bild ist, ist nicht da.
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Sollte ich das machen oder lieber einschicken ?
k es ist alles da von Bild 1 außer der O-Ring
[color=#000000]Andi,
wenn der 3.te nd letzte Versuch nicht klappt,würde ich vielleicht,wenn du einen Modellbauladen bei dir in der Nähe hast dort mal um Hilfe fragen.
Nungut,was noch sein könnte ist,dass die Welle,wo der Stift und das Freilauflager drauf sind,sich verzogen(krumm) hat.
Um dies zu testen,leider die ausbauen,und dann mal auf einer glatten Fläche(an einer Tischkante ohne Tischdecke )drauflegen und rollen........wenn sie eierig rollt,ist sie verzogen.Wenn,dann leider neu besorgen
Der fehlende O-Ring kommt von der Backplatte gesehen,direkt als erstes........davor dann der Stift mit dem Freilauflager.
mfg ehemaliger Benutzer[/color] -
Hallo, ich habe es jetzt eingeschickt und nächste woche kommt es wieder zurück. Die Welle ist ganz sicher nicht krumm. Aber der O-Ring fehlt
Aber das ist mir jetzt egal ich habe garantie und vielleicht bekomm ich ja auch einfach gleich nen neuen.Und
ehemaliger Benutzer für deine bemühungen 
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[color=#000000]Hallo Andi,
nicht dafür.........schöner allerdings wäre es gewesen,dass es wieder funktioniert[/color]
[color=#000000]mfg ehemaliger Benutzer[/color] -
ich weiß der thread ist
aber ich hab jetzt das gleiche Problem und es wäre super wenn du schreiben könntest an was es gelegen hat.Evtl. haben(hatten) andere auch das gleiche problem.
Gruß Ben
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