Ist es noraml das der Slash 4x4 leicht nach rechts zieht

  • Da musst du die Lenkung nur ein bisschen trimmen. Da gibt's meist n Drehknopf an der Funke. Danach müsste es geradeaus fahren.

    Verfahre humanum est :auto:

    Traxxas Slayer Conversion--Buggy mit MMM :firedevil:

  • also entweder du machst es so das du die servo abbaust und dann dein Sender Empfänger einschällst und dann die lenkung am trimm auf neutral stellen dann den servo arm wieder drann schrauben und dann nachstellen,oder du musst am gestänge sofern es eine gewinde stange hat daran rum spielen,aber die erste variante ist besser.

    kann auch sein das deine spur verstellt ist oder eine rad seite dreht schlechter das er nach rechts zieht

    Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!

  • wahrscheinlich is tweak drin...d.h. die radlasten sind ungleich
    du kannst es so nachprüfen: du legst auf jeden vorderreifen eine 1 euro münze, dann hebst du das chassis vorne in der mitte an. wenn die münzen gleichzeitig herunterfallen, ist es annehmbar und richtig eingestellt
    wenn nicht musst du mit den dämpfern korrigieren.
    es kann natürlich auch sein, dass du einfach die spur schlecht eingestellt hast (wahrscheinlicher) dann musst du auf der entsprechenden seite die spurstange einstellen, bis die spur auf beidden seiten gleich ist :thumbup:

    ein auto hat erst dann genug Leistung, wenn man Angst hat, es anzuwerfen :top:

  • jetz geht er;).


    Sowol bei Rot als auch bei Schwarz ist eine gewinde stange die musst einstellen also drehen,ist ja ein links rechts gewinde
    Am unteren Querlneker ist eine Wurm Maden schraube die kannst auch einstellen sofern es net genau eingestellt ist das merkst beim hoch heben und senken welches rad als erste auf den Boden kommt da musst dann auch stellen.

    aber ich denke es ist nur der Sturz und die Spur Also rot und schwarz.Das gilt aber nur mal fpür eine seite zum Stellen net für beide.

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  • Erst die schwarzmarkierte schraube öffnen und von der servo entfernen dann die 2 Rot markierten Kugelkopfpfannen nehmen und sie etwas rein drehen das deine servo senkrecht steht was soviel bedeutet wie du musst am trimm der Funke auf neutral Stellendann müsste sie wagerecht sein.

    Dann die 2 kugelkpofpfannen nehmen und sie so weit drehen das alles ein rechten winkel hat dann müsste es klappen zur not hast dann immer noch dein trimm kannst aber mal wenn du das soweit hast ein bild von deinen rädern machen wie die Stehen wenn es net ganz klappen sollte.

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