FG Baja Buggy Spring nicht an

    Hallo leute habe da ein Problem mit meinem FG Baja Buggy 4WD
    Habe heute meine neue Zylinderkopfdichtung bekommen und gleich eingebaut und nun zum Problem

    nachdem ich alles wieder zusammen hatte habe ich an der Anreisleine gezogen und dan hat der motor 2x duchgestartet ist aber nicht angesprungen oder angeblieben
    woran kann das liegen ???

    Zündspulen abstand habe ich überprüft
    Im Auspuff wa etwas Sprit habe ich auch entfernt
    Zündkerze ist auch funktionstücktig
    werkseinstellungen habe ich auch wieder hergestellt

    und nun kann ich so viel ziehen wie ich möchte der will nicht anspringen was kann das sein ???
    Bei meinem Nachbar (Automechaniker) war ich auch schon der meinte das sich der motor ganz
    normal anhört und der Kolben auch nicht an die Kerze schlägt kann mir aer auch nicht mehr weiter helfen da er nun 2 wochen im urlaub ist ;(

    Bitte um schnelle antwort

    Haste den Choke Hebel wieder Waagrecht gestellt?
    Weil wenn der Choke zu ist, zündet er bei mir 1-2x und geht dann wieder aus, wenn ich den Choke wieder aufmache und 1-2x ziehe läuft er.

    Probiers mal, klingt für mich stark danach.

    ja das habe ich gemacht wa grade noch mal dabei und habe geschaut ob die kompresion da ist und sie ist da

    habe grade festgestelt das der aus schalter etwas klemt kann der mir den fahr spass evt auch verderben das
    er im inneren noch kurz schliest obwohl ich die gelbe kappe hochgezogen habe ???

    Einmal editiert, zuletzt von Norotek (12. März 2011 um 18:21)

    Jap das kann auch ein grund sein.

    Da musste allerdings schauen, dass der wirklich funktioniert
    Hast du schon den Zündfunken überprüft? Also die Kerze rausnehmen und dann auf Masse halten und mal den Starter durchziehen.

    ich habe die kerze getestet und sie ist heile den schalter habe ich noch nicht getestet
    alerdings habe ich den motor noch ma auseiander genommen und wieder zusammen gebaut und den auspuff auch noch mal gereinigt
    und sie da er leuft nun ist ein neues problem dazu gekommen und zwar wen ich voll in die eisen gehe schaltet er mir den motor ab wo konnte man das noch mal einstellen ist nun meine frage

    :) :D :) Er leuft zumindestens wieder :) :D :)

    War die Low-Speed nadel.
    Wenn ich jetzt richtig liege sind an dem Vergaser auf der (von hinten draufgesehen) rechten Seite zwei Schrauben und eine an dem Gestänge, die is im Moment egal.

    Dann is da eine Schraube mit nem längeren Hals, also die weng weiter Rausschaut und eine die relativ Flach is. Die flachere ist die für die unteren Drehzahlen, die musste einfach weng reindrehen, dann wird unten das Gemisch etwas magerer und der Motor hat ein höheres Standgas.

    By the way: Was für ein Gemisch fährst du?

    Also die Untere die silberne, damit stellst du das Gestänge nur ein, ist in dem Fall unwichtig.

    Dann die schraube Oben links ist die High-Speed Nadel, also damit stellst du das Gemisch für Hohe Drehzahlen ein.

    und die rechte ist die für niedrige Drehzahlen und dein Standgas, die musst du etwas reindrehen (magerer stellen, dann geht er dir beim Bremsen nicht mehr aus.)

    er leuft wieder nun muss ich nur noch das neue ritzel ein bauen was ich zum glück noch liegen habe
    dem alten habe ich grade bei der einstelungs fahrt den rest gegeben einmal so richtig schön die zähne geputzt :D :D :D

    Hi leute bis gestern den 15.04.11 lief mein baja buggy

    Nun ist wieder so weit es gibt neue reperatren wie zum beispiel einen neuen aus schalter und n neues reso da meine alte blech büchse irgendwoo im busch liegt XD
    nun die frage ist FG steel power 1:6 Reso.schalldämpfer eine gute wahl dadurch würde ich ja noch etwas mehr power bekommen nur muss ich nach montage noch was am motor umstellen oder alles so lassen von den einstelungen her
    ach son paar karoserie klammern kommen auch noch dazu sie sind einfach weg :D

    da keine antwort kamen kann es nun gelöscht werden und mach was neues auf

    Einmal editiert, zuletzt von Norotek (16. April 2011 um 22:40)

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