Muss man erstmal schaffen soviel an so einem Auto zu zerstören 
Ne Spaß beiseite, hast du das alles während eines Laufes/Sprunges geschafft kaputt zu bekommen oder bei unterschiedlichen Rennen immer mal wieder was?
Weil dann musst das Manöver ja echt übel ausgesehen haben.
Na dann 
Wenn ich sowas hier lese bekomme ich auch richtig Lust mal Rennen zu fahren!
Aber ich hab kein Auto dazu und garnicht zu schweigen von meinen Fahrkünsten
in 2 Wochen gehts nach Senden sum Elo warmup
ist zwar OT aber
magst mir da mal infos zu kommen lassen würde da mal gerne zuschauen und senden wäre für mich nicht all zu weit
grüßle dani
magst mir da mal infos zu kommen lassen würde da mal gerne zuschauen und senden wäre für mich nicht all zu weit
Jeder ist Herzlich eingeladen.
Hier ein Paar Bilder vom Letzten WE:
Danke an kuka aus dem Independent
Leider hat uns am Sonntag der Regen und Hagel den Spaß verdorben
aber am Samstag bin ich gute 8 Akkus gefahren.
und das ohne defekt 
Platz 4 von 4
schöne Fotos. Na ja das Wetter können wir noch nicht steuren. Zu deiner Platzierung: Immer positiv Sei froh das du nicht den 5. von 4 gemacht hast. Ab dann würde ich mir Gedanken machen. 
Gruß Mr E-Maxx
Mich würde brennend interessieren, welche Truggys
die anderen gefahren sind, da ich gerade auch über
einen Truggy nachdenke...
Danke für die Info, super.
Die CC BEC's sind was feines. Habe die HV Versionen in meinem 600er T-Rex und im 12s Brushless Baja verbaut. Mir ist jedoch mal eins abgefackelt, vermute aber, dass Feuchtigkeit dran Schuld gewesen ist...
So, werde mal wieder meinen Thread aus der versenkung holen
Zur Zeit ist ein Großumbau im gange. (Gewichtsoptimierung)
Außerdem eine Komplettüberholung und Umbau auf das EC5 Stecksystem.
Folgende Gewichtsparende parts werden eingebaut:
Kaufteile:
Titan schrauben Set
Antriebscups aus Alu (mitte)
Servosaverbolzen Alu
Kunststoff HZ
Angefertigt da nicht zu kaufen:
Modifizierter Akkuhalter
Servodeck aus Carbon
Sämmtliche Querlenkerachsen aus Titan
gesammt sind es im Moment eingesparte 125g
Die bulldog karo wird durch die originale getauscht das bringt nochmal ca 50g
In 5 Tagen ist das erste Rennen dieses Jahres, bis dahin muss er fit und abgespeckt sein
Hier die Bilder:
Gesammthaft also 175g, ordentlich für einen 1:8er...
Aluteile sind schön Harteloxiert wie ich sehe, ebenfalls 
jo das ist schon ein haufen holz
das abfräsen des akkuhalters hat schon 33g gebracht
stell dir 33g POM in spähnen auf der Fräse vor 
Wie hast du denn das Servodeck gefertigt? Ist das mit der CNC-Fräse gemacht?
Jop, 33g POM in Späne ist einiges, hatte mal in der Bude mehrere Kilos, wahren glaub ich 2x 120l Säcke, die ich damit gefüllt habe
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