Hallo
er läuft seit gestern aben kann ich fahren :laola:
gleich mal auf herz und nieren getestet und ich muss sagen geht ech gut ab die kiste 
wie ist es eigentlich mit den TGN red neck muss man den ölen oder?
Hafi --> HPI Baja 5B SS
-
Bei meinem TGN lag so ein Zettel bei, man solle den inneren Teil ölen (hab den mit der gelben Einlage)
Da ich ihn bis jetzt aber nur zum Einstellen brauche und er wieder runter muss wenn der Blur QL kommt, habe ich ihn nicht geölt. Wenns dann staubiger wird, werde ich ölen.Deine Karo sit wirklich
netter Übergang!Zitater läuft seit gestern aben kann ich fahren
Wie jetzt, Servo da und Rollout bestanden?
Wir wollen Bilder sehen!
-
bilder hab ich nur die ich schon gepostet habe
ja mein rino ist gekommen
läuft echt nicht schlecht mit dem DDM V2
hatte in in der schule dabei , nach der schule fuhren wie ein bischen am parkplatz
mein kolege sagte jetzt las in mal an das wir fahren können
ich: nein weil noch leute da sind
er: wiso
ich: weil er so laut ist
er: ach was du hastals dan alle weg waren startete ich in dan und er ging gleich 10 schritte zurück
-
Hehe das kenn ich
hatte meinen auch mal in der Firma mit
und mitten in der Lagerhalle mit dem DDM V2 ne Runde gedreht
war ein netter Sound
-
hallo
da ja heute das wetter so schön war und ist hatte ich mal ein paar runden getreht
ein paar sprünge mit 10 meter länge gabs auchund ein paar defekte,
hintere dämpfer strepe verbogen
und zwei hauptzahnräder geschmolzen
und einmal bei einer sehr unsampften landung war der auspuf verstopft aber einmal aufs gas und alles hats rausist ein matalzahnrad gut ?
taugt das RC4WD was hier
oder integy
-
Ne nimm Kustoff lieber ein Zahnrad schrotten als das Ganze Diff oder die Antriebswellen
Das Hostile HZ taugt oder die Hostile HZ Übersetzung
Ist auch zäher als der HPI Kunstoff ....
Mfg Marcel
-
das wird aber auch nicht lange halten weil so wie ich heute gefahren bin eine extreme wärme bildung an kuplung und bremse war das es schmolz wie wen man es mit einen bunsenbrenner erhitzt
-
Das kommt von deinem Alu Kupplungsklockenhalter der überträgt die Wärme / Hitze
-
kann schon sein aber das heute
und war auch nicht material schonend aber es hat spaß gemacht mal ein model zu haben das einiges wegstecken kann
-
Das kommt von deinem Alu Kupplungsklockenhalter der überträgt die Wärme / Hitze
Sry fals ich das überlesn hab aber welcher alu halter davon find ich nix
Welche marke ises denn? -
Hey ich hab auch integy (geschlossen, silber)...wenn ich geld hab kommt turtle racing hd clutch system...welce farbe haste?
-
orange
ja meine schraube an ritzel ist auch schon abgerissen hab jetzt eine M5 schraube rein gebastelt müste alles halten
aber das hz ist halt so eine sache da ich keins mehr han alle zwei geschrotet in 1,5 tanks
also will ich metal und zwar sagt mir das RC4WD hz zu was haltet ir davon -
Wenn du Metall willst viel Spaß beim Diff schrotten und Antriebswellen verdrehen
-
Naja, als wenn das Plastik HZ so viel Kraft absorbieren würde. Es geht ja nicht gerade regelmäßig kaputt aufgrund von Überbeslastung. Ich fahre immernoch mit meinem ersten seid einem Jahr glaube ich jetzt und das trotz 30,5ccm. An der Haltbarkeit wird ein Stahl HZ Daher vermutlich nicht viel ändern. Außerdem bleiben diese Hartgummi-Puffer ja drin.
Ich weiß ja nicht, was du, Hafi daran machst, dass du schon 2 über die ewigen jagdgründe gescheucht hast.
Das von RC4WD sieht gut aus und soll auch sehr stabil sein. Dazu passender Preis.MfG
Leon -
Nehm oder erstmal längere Schrauben bevor du da rein investierst
Ich kenn die von Integy zwar nicht aus eigener Erfahrung aber farblich würden vielleicht eher Desperado Felgen von Proline besser zu deinem Baja passen
da sind auch gleich längere Schrauben dabei und seitdem ich die verbaut habe, hab ich gar keine Probleme mehr -
hallo
hab mir jetzt integy felgenringe geholt und längere schrauben und muttern felgenringe sind schon da schrauben kommen morgen
und blur scheiben hab ich mir auch noch gegönt -
Die blur scheiben habi auch
Was du machen solltest is die clips die die scheiben anhalten zu modifizieren wie der eine der schon dabei is weil dann bekommst du die scheiben schöner runter und musst nicht schrauben und dennoch halten sie bombenfest -
hallo
4wd ist einfach zu fahren, 2wd ist schon schwieriger, aber 0wd hasse ich
mir hat es heute bei einer antriebswelle an einer seite die pins weggerissen
werd mir jetzt flm wellen holen
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!