Traxxas E-Maxx Brushless Zusammenbau oder Savage Flux kaufen

extrem stabil der Savy, dann schau doch mal wie viele Diffs bei den Savys jedesmal kaputt sind

Zu den Kosten fürs Auto und fürn Versand, kommen noch 23% (19% Mwst, 4% Zoll)

MFg

naja mein diff von maxx is jetzt auch hinüber...

Hier gibt es den bei MHU für 570 Euronen : http://www.monster-hopups.de/product_info.p…oducts_id=13304

also bei meinem savage ist auch schon viel kaputt gegangen
aber die diffs nicht !!!!
obwohl ich meinen savage gebraucht gekauft habe
und der in einem besch******n zustand war,
und ich mit dem ned grad zimperlich umgegangen bin leben die diffs immer noch,
ok wellen und diffcups und so sind schon ausgeschlagen aber mein savy hatte auch nen LRP Z28R drinne
und tuningteile gibts genügend gute

gruß RC IS LIFE

ja den testbericht hab ich mia auch schon ma durchgelesen,
in dem Flux Thread hört man dass bei 6s die diffs kaputt gehn
aber bei 6s kein wunder,aber sonst sollen die flux diffs sein.
werde meine Savy bald auf BL umrüsten und
dann werd ich mal sehn wie die stock parts mit BL umgehen können

Schau dir mal den Savy Flux und den E-REvo BL an wenn beide in der luft nen Backflip machen.

In jedem aber wirklich jedem Video verziehts den Savy sehr, sehr derb, sieht nich grade schön aus, wenns hält is es auch gut.
Und v.a. wenn ein Diff gut ausgeshimt is, also kaum/kein Spiel hat, hält es normalerweise. Es kommt eben immer auf äußere einwirkungen an (Gewicht, Bodenhaftung und Leistung), ich hab vom Revo bisher nichts schlechtes Gelesen, demnach kann der Maxx auch nich schlecht sein. Hingegen beim Savy liest man doch gerne einiges über Kaputte Antriebsteile, kommt aber IMMER auf die Pflege und behandlung des Modells an. Wer sein Modell fährt, hinstellt, fährt, hinstellt, bei dem wird sicherlich schneller mal was verrecken, als bei jemanden der fährt, sein Modell säubert, schaut ob alles passt (die diffs spiel hamm, die cups ausgeschlagen sind) usw.
Ihr wisst ja...

Das ist jetzt mein Persönlicher Standpunkt, was allerdings am Savy ungenügend ist, sind die Akkuboxen wie ich finde

du hast voll recht und ich finde meinen E-Revo auch viel besser als meinen savy
trotzdem wenn was beim savy kaputt geht störts mich ned,beim revo werd ich traurig
und die akkuboxen beim flux sind wirklich ned die besten

wenn ich du wäre würde ich den flux nehmen weil:
1.standart stabiler
2.auch wenn die funke shit ist, du hast ja ne DX3S
3.Tuningteile
usw.

nur so ne frage du hast du schon einen E maxx mit novak set. warum willst du dann noch nen E-Maxx ?

achso ein auto für deinen cousin
sry habs falsch verstanden, der E-Revo Brushless wäre auch noch ne gute alternative
höher gelegt, Monster Karo drauf,spoiler weg, dann ist der auch ein richtiger Bash Truck
und der kostet 650 € und hat kaum macken

Ehm Hallo???? Red ich hier mit ner Wand??? Hallo Wand, na wie gehts?

Mag zwar alles shcön und gut sein, aber warum redet ihr den E-Maxx hier so ins schlechte, ihr besitzt ihn ja nicht mal (also den BL) und bemängelt ein Delrin Getriebe was Bombenfest hält, nur weil der Savage Stahl verbaut hat, bauen wir im Maxx Titan ein und bemängeln den Stahl beim Savy, dass is eine Unendliche Geschichte.
Wenn dein Cousin noch zeit hat, soll er noch warten, sich mal einige Meinungen holen, der Savy liest sich echt nich schlecht, er ist aber auch nicht perfekt ob's der Maxx is weiß ich nich, ich glaubs aber nicht.

Ich hab bisher vom Savy mehr schlechtes Gehört als vom Revo, vom Maxx hör ich hier z .b. von Fesler fasst nur schlechtes, von Manu2008, kaum schlechtes. Das ist immer zwispältig. Sucht euch mal in großen Foren, wie z.b. Offroad-Cult, RC Independent Meinungen zu beiden Cars, weil sie dort relativ schnell ein User so ein Car fährt, der normalerweise auch berichtet (siehe Savy Flux)

es gibt scho neinige schwachstellen beim maxx. aber wenn man den gleich aus tuning baut. dann gibts auch keine schachstellen mehr xD ( würd ich aber nur empfehlen, wenn man schon einen hat, und sich gut auskennt, sonst fehlen am schluss die hälfte der benötigten teile )

Würd ich nich, woher wollt ihr wissen das der neue das nich aushält, beim E-Revo hat man auch gedacht den zerbröselts doch in alle Teile, aber er hält wirklich gut, leuzz vertraut doch mal den Herstellern (naja gut manchen nich da heißts "andere Karo und fertig")

Aber ich red hier wirklich gegen ne Wand, naja ich mag die Wand, die hat immer ein offenes Ohr

Die Dummheit siegt, dass weißt du doch schon.

Aber warum soll ich Traxxas Vernagelt sein, ich kenn meine Beiden Modelle weiß diese zu schätzen, hab mit diesen noch keine größeren oder unerklärlich probleme gehabt, v.a. der Mini-Revo macht 0 Probs, außer am Anfang, doch das haben alle Modelle bei mir. Deshalb find ichs kacke das ihr den BL E-Maxx shcon in grund und boden redet, wobei er noch nich mal bei den Händlern is, darum WARTEN

Weil wer nicht warten kann, soll Skateboard fahren...