Das kommt ganz auf die Power deines Motors an und wie du mit ihm fährst, wenn du immer ordentlich Beschleunigst und es nicht übertreibst sollte das kein Problem darstellen.
- New E-Maxx -
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[color=#000000]Hallo.
Habe so eben die 15Z Ritzel verbaut!
Mit Vollen Akkus macht er Wheelys!
Jetzt brauche ich ein WHEELY BAR!
Passt dieses?:
http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=72144
Wie wird er befestigt, braucht man extra Aufnahme/Halterung dafür oder....?Gruß Maximilian[/color]
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Ja die passt perfekt, das is die Orginale von Traxxas für den E-Maxx die wird einfach hinten zwischen Stoßstange und Skidplate eingeklipst und hält super so.
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[color=#000000]Hallo!
Kleines Update!
Habe heute die Motorstecker entfern und die kabeln zusammen gelötet, um Wiederstand zu Reduzieren!
Wehr Löten kann ist klar im Vorteil! Ready for LiPo!!
Gruß Maximilian[/color]
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ist son wheele bar eig. bashtauglich?
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Naja, rastet gerne mal aus
Musste dann halt wieder zusammenklippsen. Ich machs fürs bashen aber eigentlich immer ab. -
[color=#000000]Ich bins wieder!
Jetzt hat mich doch Tuning fieber gepackt!
Habe beim:
http://www.liquidrc.com
Satz Karo Halter (4914R),
45wt Silikon Öl für Dämpfer, (evtl. zum nachfühlen)
Skid Plate vorne, Original (meine hat aus dummheit ein Riss abbekommen
),
4x Weiße Progressive Stoßdämpferfedern (von BL E-Maxx),
2x Traxxas Buchse für Akkus, 2x Traxxas Stecker (zum Ladekabel herrichten!)
Wheele Bar
Beim Bucht: 2xLiPo Unterspannung Warner( mit LED und warn Ton)
Und beim
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor…idProduct=10365
wurden 2x 2S 5000mAh LiPos bestelt!So zusagen, weihnachtsgeschenk vorgezogen
Gruß Maximilian[/color]
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So gehts weiter bis du es sich eh rentiert hätte nen E-Maxx aus Tuningteilen neu aufzubauen!!;)
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[color=#000000]Hallo, Zwischen Bericht!
Ein Päckchen ist heute gekommen!
Werde es dann morgen montieren und bin gespannt wie sich die Progressiven Federn machen!
Jetzt fehlen nur noch die LiPo's.
Habe schon von Händler-Mail bekommen das die Verschickt wurden!Gruß Maximilian[/color]
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Coole Bestellung, allerdings hätte ich manche Dinge nicht gekauft. z.B. Skid gleich aus alu, aber diese Erfahrungen muss man machen.
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Coole Bestellung, allerdings hätte ich manche Dinge nicht gekauft. z.B. Skid gleich aus alu, aber diese Erfahrungen muss man machen.
[color=#000000]Ich habe bewusst Originale Skid Plate bestellt, aus 2gründen!
1. Die Original Plastik Skid wird ea durch selbst gebaute Alu Skid Plate geschützt (gg Abschürfungen usw.)
und
2. Es hat nur 2,46€ gekostetGruß Maximilian
PS: Heute sind die LiPo's gekommen *Freu*
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[color=#000000]Update!
Hier meine 5000mAh LiPo's
Muss die "nur" noch Laden und da ich kein Balancer hebe, lade ich jede Zelle einzeln
Da es keine Dauerhafte Lösung ist habe ich schon festgestellt!
Aber sobald Budget zulässt besorge ich mir einen Balancer!Hier noch Bilder von meinem Wheely Bar und Progressiven federn!
Habe Mäxxhen so tief gemacht wie es geht (Testweise)
Bin gespannt wie sich die federn machen, die sind bisschen dicker wie Stok und ca. bis zu hälfte weich danach Hart (härter wie Stock!)
Mache am Wochenende Ausfahrt/Probefahrt (wen meine LiPos Voll sind ) dann kann ich auch berichten wie LiPo's sich in Stok Machen! 
Gruß Maximilian[/color]
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Coole Lipos, aber mit dem laden musst du noch möglichst schnell eine Lösung finden, sonst hast du nicht lange was von deinen Lipos
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Coole Lipos, aber mit dem laden musst du noch möglichst schnell eine Lösung finden, sonst hast du nicht lange was von deinen Lipos
[color=#000000]Wieso nicht??!
Mein Lader Kann bis zu 5s LiPo-Li Io Laden.....
Aber ich lade jede Zelle einzeln, was soll da schief gehen?!
Dauert halt bisl...
, aber mir egal ich fahre sowieso 2 mal mit eine Ladung je ca.15min! Dank 5000mAh und 15Z
Und muss sagen die LiPo's sind
E-Maxx so tief und hart eingestellt + Progressive Federn und trotzdem hebt er ca. 1cm vorne ab, sogar als Stock
Und wen ich z.B. mit 3300mAh 8,4V und 17Z Ritzel vergleiche, geht E-Maxx mit 7,4V 5000mAh LiPo's und 15Z Ritzel besser abGruß Maximilian[/color]
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[color=#000000]Hallo.
Ich habe ein Kleines Problem, Siehe Bild!
Ich habe die Verbindungsstange weggebaut und Trimmung am FB auf 0 Gestellt.
Dann ist mir aufgefallen das Linke Servo Arm schief steht in gg Satz zu Rechten Servo
Wen ich Servo Arm um ein Zahn zurücksetzte dann bin ich zu weit in andere Richtung (Siehe Bild)
Sprich ich bringe die Linke servo nicht parallel zu Rechten.....Bitte um Hilfe/Tipps.
Gruß Maximilian[/color]
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Das ist bei mir auch so
Naja machs einfach so:
1.Beide Servohörner so einstellen, dass beide gleich weit nach außen zeigen.
2. Mittelstange einbauen.
3. Akkus einlegen und Regler anschalten. Es darf kein Geräusch von den Servos kommen wenn sie in der Neutralposition stehen. Wenn man lenkt hört man leider ein leises Geräuasch, aber das lässt sich nicht vermeiden.
Wichtig: Wenn man ein stäniges leises klackern von den Servos hört nicht ignorieren und fahren!!!!
Die Servos arbeiten dann gegeneinander und gehen kaputt!! -
Schließlich ist die Trimmung dazu da, um die Servos genau parallel stehen zu haben. Die Trimmung einfach auf "0" setzten heisst nicht, dass das die perfekte neutralposition ist
MfG
Doggy -
Schließlich ist die Trimmung dazu da, um die Servos genau parallel stehen zu haben. Die Trimmung einfach auf "0" setzten heisst nicht, dass das die perfekte neutralposition ist
MfG
Doggy[color=#000000]Ich Verstehe was du meinst...... aber egal wie Mann die Trimmt einstellt. Ein Servo drückt den anderen, weil Hebelweg/Anschlag ja immer noch unterschiedlich ist weil nicht Parallel
Und in der Beschreibung steht "Die Servohebeln müssen parallel stehen" (und nicht angewinkelt ist sogar Abgebildet und verdeutlicht das beide parallel zu Chassi/zu einander stehen müssen)
Kann man da an Servo Getriebe was machen oder anderen Servohebel??Gruß Maximilian[/color]
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Denk nicht, dass das geht. Ja das mit den Hörnern ist schon blöd, aber, da kann man nichts machen. Die Servos arbeiten eben immer ein wenig gegeneinander.
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Wie hast du die Servos mit der DX3S verkabelt und wie steuerst du die an?
Wenn du ein Y-Kabel dran hast, kann das garnicht funktionierenUm beide Servos einzeln trimmen zu können müsstest du es so machen: http://www.rc-modellbau-blog.de/2009/02/26/how…ktrum-dx3s-1886
Ist nicht schwer aber bringt wasMfG
Doggy
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