.:Stephan:. --> MTA 4 S28 *.:BRUSHLESS:.*

& welches genau?
und mit wie viel s fährst es

xD
so wie ich mich kenn hol ich mir eh das stärkste =D mit 6s
also mal kucken

soo das umbaun hat begonnen =D
mta erstmal in alle einzelteile zerlegt geputzt teile ausgetauscht

Stoßdämpfer gesäubert und neubefüllt =D -> relativ eckelhaft =DDD
hab mir dann noch leztens dämpfersocken bestellt
wie findet ihr die ?

als nächstes kommt eben der motor und dann mal schaun wie s weiter geht

Edit: Motor set Combo-M6A heute bestellt =D
Edit2: nach ca 9 tagen angekommen =D -> ersteer Eindruck
sieht bis richtig geil aus - bilder kommen noch

so
mittlerweile gibts n update =)
hab jetz die originalen Tuningdämpfer vom MTA verbaut
rpm achsschenkel vonre und hinten
Xerun motor mit set über 15er ritzel auf das St-1 mitteldiff

bilder folgen bald

Mich würd noch intressiren ob ich den thread weiterfürhen soll oder obs jemandn überhaupt interessiert?
gruß

werde mal schaun wenn mir 4 s zu wenig is dann mach ich 6s und dann des motorritzel n bisschen kleiner dann hat er genügend power
*falls jemand erssatzteile vom MTa4 braucht - ich hab genügend
hab jetz 1 komplettes da und 2 autos als ersatzteilspender

ok gut =)
hier noch bilder:
Mitteldiff ist mit 4 schrauben am chassi festgemacht

der winkel mit 4 - je nach festigkeit bei der testfahrt könnte ich noch mal 2 dazumachen

durch nen messfehler ist das mittteldiff jetz nicht genau mittig deshalb ist auf der einen seite sehr viel spiel bei der antriebswelle und auf der anderen seite extremst eng -> antriebswellenbuchse kleiner machen
leichter gesagt als getan -> ich hab feststellen müssen es ist gehärteter stahl =S

hier gehts weiter -> *leider kann ich nur maximal 5 bilder in einem Beitrag uploaden deswegen doppelpost =S
Natürlich kommt Telemetrie auch mit rein - als erstes hab ich jetz mal den drehzahlmesser eingebaut
hab die originale halterung verwendet (des Simple alustäbchen mit 2 löchern ;))
Die löcher ein bisschen aufgebohrt dann schraube durch - von unten noch beilagscheibe da in dem Diffblock ein großes loch drin is - mutter drauf fertig
auf das Hz hab ich ein kleinen reflektor aufgeklebt und mti sekundenkleber versiegelt

Motor ist mit 4 schrauben am winkel festgemacht -5tes loch is leider n bisschen daneben gangen

das der Mta bisher - Dämpfer mach ich heut noch hin - originale Tuning dämpfer von TT fürn mta mit so billigen dämpfersocken


der plastikblock wo servo empfänger und normaleresise der akku drinsind wurde außeinandergesägt und nur noch der servohalter und empfängerbox verwendet
Antennenröhrchen mit pinkem spritschlauch überzogen - warum weiß ich nicht sah iwie lustig aus

wenn alles fertig ist werden sicherlich einige videos folgen
könn wa ja mal n vid machen

die bemskraft reicht vollkommen aus beim mmm oder xerun
stellst die auf 100% macht der überschläge
speed is ja beim monstertruck nicht so wichtig aber sicherlich n +

im gro0en und ganzen liegt ja der spaß beim bau - problemlösung - und gemeinsamen fahren und nicht der Konkurenzkampf

sodalaaaaaaa =)
umbau erfolgreich abgeschlossen
grad eben noch eine "testfahrt" im garten versucht aber is iwie nix drauß worden
erstes mal ist er schneller rückwärts gefahren als vorwärts
2te mal vollgas nach hinten - da stand ja nur mein bein
gut jetz hab ichs bei 2 versuchen gelassen -
schau mir jetz nochmal die einstellungen beim regler genauer an

bisher macht er einen relativ aggressiven eindruck
bei 4s hat er gut leistung das hab ich jetz schon gespürt

Soo zu guterletzt - Einstellungen vom Regler gecheckt und motor drehrichtung umgekehrt
4s ran und losgehts
hier noch bilder vom fertigen Auto

Lipos sind nur kurzzeiteig mit Klebeband festgemacht
werd da noch nen lipohalter hinmachen - entweder Gefräßte schale oder nur mit krebband mal kucken
Reifen werden sobald die 23mm felgenmitnehmer da sind gewechselt auf die Mta4 s50ér reifen

joah das wars dann mal von mir

so
Letzens ist mir aufgefallen dass bei meiner dx3s derdrehknopf vom radeinschlag irgendwie nicht mehr funktioniert und irgend wie locker ist

gut - funke auseinander gebaut und festgestellt dass der zapfen abgebrochen ist

heute dann das teil geschnappt und mit meinen Mechanikkentnissen schnell ein ähnliches teil gedreht

hier ein paar bilder
Hier das Teil das kaputt ist =>
das gedrehte teil / kaputte teil = is zwar nicht so schön worden aber für des dasses auf d schnelle gehn musste eig. ganz ok

In der funke

& zu guter letz eingebaut

& jetz auf deutsch - ich bin elektroniker kein mechaniker