.:Stephan:. --> MTA 4 S28 *.:BRUSHLESS:.*

    Macht man mit nem Rändel :D
    Aber bei so kleinen Teilen ist das eh bescheiden, da du hohen Druck aufbauen musst.
    Da biegst du eher die kleinen Teile weg, ganz zu schweigen ob du überhaupt genug Spannfläche hast/hattest.

    Macht trotzdem was her ;)

    "Sei auch du ein Lümmel, im Verkehrsgetümmel!"


    [color=#ff0000][font='Comic Sans MS'][size=10]TRAXXAS [/size][/font][/color][font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][color=#000000][color=#000000]E[/color]-MAXX [color=#666666]&[/color][/color][/font][font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][color=#000000] REVO [color=#000000]3.3[/color][/color][/font]

    Nach sehr langer Pause meld ich mich mal wieder zurück :banger:

    "bastle" schon seit letzer Woche wieder aktiv an meim Brushlessumbau
    Bilder werden folgen

    Diesmal ein bisschen anderst aufgebaut

    Ein bisschen proffesioneller als letzes mal diesmal mit cnc gefräst

    2.tes chassi nachgefräst, diff tiefer als das letze mal gesetz
    kleine unterbodenplatte als ritzelschutz
    Lipohalter usw...
    wie schon geschrieben Bilder folgen

    LG Stephan

    Ich respektiere BrushlessMt´s aber *~.:Mta4 S28 Brushless:.~*mit 4S ist einfach nur krankhaft =D - Ein Hoch auf den Erfinder von Brushlessmotoren ;)

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