schön zu hören dass dein baja wieder erwacht ist
die reifen aus dem link schauen iwie nach Rallye reifen aus, aber mehr für straße
andre reifen kenn ich leider keine
Doggy --> HPI Baja 5B SS - 30,5ccm Race Ported
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Tag Doggy,
bist du dir sicher, dass die hier wirklich für Sand und Erde gut sind?
Für so weiche Böden braucht man so viel Profil wie möglich.
Wobei auf festgefahren Grund könnte das sogar funktionieren, aber auf Sand mag ich zu bezweifeln.Gruß
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Ich gehe halt davon aus, dass das Profil der Hostile letztendlich viel zu grob war und auf harten, ebenene Flächen, sie einfach viel zu wenig Auflagefläche haben.
Darum fahren die sich vermutlich auch so schnell ab. Ich weiss zwar nicht, wie es mit der Gummiqualität der TGNs aussieht, aber vielleicht könnten die länger durchhalten.MfG
Leon -
TGN´s? das ist der Shop die Reifen sind von GRP

Mfg Marcel
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So, jetzt hab ich den Baja noch fertig lackiert. Das war die letzte Schicht Schlamm-Braun-Camouflage. Jetzt fehlt nurnoch der Klarlack und dann sieht er wieder gut aus
Hatte nämlich heute bisschen Zeit in der Schule nach den Klausuren, da ich nicht die ganzen 5 Stunden brauchte zum schreiben und bis zum nächten Unterricht hatte ich noch eine knappe Stunde. Also kurz nach Hause, Baja geholt und neben der Schule auf ner riesen Baustelle gefahren, wo aus ner alten Bahntrasse ein Fußgängerwanderweg wird.
Kumpel wollte eigentlich mit'm iPhone filmen, aber bis der fertig war mit rauchen, war der Tank leer, dann hat er noch eben ein Bild gemacht
Da sieht man die wuuunderschöne Lackierung (mit 3D-Effekt)MfG
Leon
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Wow, war sicher viel Arbeit. Hast dir aber mühe gegeben. Sieht sehr autentisch aus die Lackierung.

Aber deine Hostile haben ja schon mächtig gelitten, oweia ...
greetz striker
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sieht echt gut aus also
gute arbeit du profilackierer 
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frisch aus der kabine ................ hust freiluftlakiert hust
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Hast du die Leistung des 30.5er mit den Reifen überhaupt auf den Boden gebracht
, die Lackierung sieht ja wirklich zu geil aus 
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nicht schlecht super lack arbeiten

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So, das Treffen war echt cool. Hab den Baja schön über die Strecke gescheucht. Mittendrin hatte der Motor etwas gezickt, aber mit neuer Kerze ging der Motor wieder top.
Ich hab am Ende auch ordentliche Sprünge gemacht über eine riesen Rampe. Knappe 13 Meter weit und viele meter hoch.
3 Mal ist mit der C-Clip am Rad rausgeflogen, aber das war auch gut so, weil ich paar mal richtig schlimm gelandet bin ^^Ich würde nie auf Schrauben umrüsten, da mir sonst eine wichtige Solllbruchstelle fehlen würde und mir wären ansonsten vermutlich ein paar Querlenker flöten gegangen. Mehr Bilder und Videos gibts entweder im Laufe des Tages oder morgen.
MfG
Leon -
sieht nach ner menge spaß aus

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Ich glaub da waren auch ein paar Schreckens-momente dabei, wenn er grad zum Auto rennt um zu gucken ob was kaputt ist

Freue mich schon verdammt auf das kommende Vid und Fotos! -
das hat ha merklich spass gemacht ich konnte gestern leider doch nicht kommen aber vielleicht klappts ja mim sommertrefffen (wenn es denn eins gibt denn das ist mein revo bestimmt brushless)
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Eigentlich wollte ich neben dem Abi Stress grad mal kurz raus auf die Straße, doch da fiel mir auf, dass ein Rad ziemlich viel Spiel hat beim drehen!!
Ohne eine schlimme Vorahnung hab ich mal die gerissene Achsmanschette angehoben und drunter geguckt. Ich dachte mir, dass da doch der Pin vom Dog Bone zu sehen sein sollte, war aber nicht
Also mal ganz abgezogen, aber da war immernoch keiner... Rad abmontiert, Achse demontiert und Cups und Wellen an beiden Seiten rausgenommen.
Was mir da entgegenkam war alles andere als schön
Fazit des ganzen:
2 Antriebswellen: beide auf beiden Seiten gebrochene Pins
2 Cups (diff und Achse): Stark ausgeschlagen (unbenutzbar)
2 Cups (diff und Achse, jeweils andere Seite): kann man noch verwendenHier die Bilder. Jedes Mal die eine und andere Seite des Teils nebeneinander in einem Bild.
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Ziemlich erstaunlich, wie gleich die beiden Seiten immer abgenutzt sind, man könnte denken, dass ich alles einfach 2 mal Fotografiert hab

Teuer wird's so oder so, unter 100€ komm ich da nicht raus
Entweder hol ich mir einzelne Achsen und Antriebswellen, oder ein Set fü 140€, bei Baja Land gibt's große Auswahl, hat jemand Erfahrungen, Tipps oder Ratschläge zum Kauf?MfG
Leon -
Das ist halt der Nachteil von so nem schönen starken Motor

Mfg Marcel
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genau so sahen die von meinen cousin auch aus und das schon nach einem halben jahr und mit 26ccm bei im ist sogar ein diffcup gebrochen
jetzt hat er flm antriebswellen und von darksoul die hier drücken
hab mir gleich für meinen die versteifungen geholt zum raufpressen zur vorsorge

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Ouch das sieht übel aus, mein Beileid

in unserer Gruppe fährt einer die BLUR Antriebswellen und die halten schon lange bei ihm.
Er hatte vorher alle möglich von Darksoul über TR etc. die hat er alle klein bekommen. -
Hehe jaa das kam ja nicht überraschend, mit dem musst du gerechnet haben

Ich würde die Cups und Wellen von FLM holen

Grüüsss
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