• Nach der Carbon Fighter Pleite, hier mein MCD Monster.
    Ist ja heut erst gekommen. Demnach noch OVP sozusagen :anstossen:
    Macht alles einen super robusten Eindruck.

    Man ist der klein :ironie: LOL
    Ich werde immer mal Bilder posten wenn weiter geht mit dem Monster.



  • Ist nur größer wie die Mama.
    Nein die ist natürlich noch nicht lakiert :respekt:
    Da ist nur ne weiße Schutfzfolie drauf. Ist ne ganz normale Lexan Karo.
    Das gleiche auch bei den Seitenteilen.
    Farbe habe ich schon. Wird Blue Streak von Pactra.
    Die Ventile an den Reifen sind lustig :goil:

    Hier kannst den Größenvergleich sehen. Links MCD recht FG Mama

  • Das ist ein Monster :thumbup: Der erste MCD hier im Forum oder?

    Da bin ich ja mal gespannt, wie die Kiste läuft.

    Grüßeee

    Zitate von Walter Röhrl:
    "Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern. Wenn du ihn hören und fühlen kannst, war´s übersteuern"
    "Gute Autofahrer haben die Fliegen auf der Seitenscheibe"

    [color=#000000]FG Stadium Beetle Tagebuch
    Video: Big Beetle und Nladas beim bashen[/color]

  • Der hat einen 26er Zenoah, der aber nicht zum Einsatz kommt.

    Da kommt der noch fast neue Motor von meinem Beetle drauf.
    Auch ein 26er Zenoah, allerdings mit einem Raceported 29ccm Big Bore Kit verbaut.
    Ich brauch Dampf in der riesen Kiste.
    Auch ein Reso kommt vorher noch drauf.

    Helft mir mal. Tippt mal 1 oder 2

    Entweder 1: Die Bling bling Pipe von King Cobra:

    Oder die schnöde Jetpro:

    Kann mich da noch nicht entscheiden.. :thumbup:

    Ich find ja auch gut das es so gekommen ist LOL.
    Zum normal Kurs hätte ich mir das Teil ja auch nicht gekauft.
    Da bekommt man ja mehrere CFs dafür :D
    Bin mal uf den 4x4 Antrieb gespannt

  • Lieber gefragt als mich auf Bilder verlassen,der sieht auf denn Bildern nämlichnach sehr geringe Bodenfreiheit aus,Muss man eventuel die Dämpfer noch einstellen?

    Kannst du eventuel noch ein pic von der Seite mit und ohne Karo machen?

    Für wieviel euro hast du ihn denn bekommen?

    entschuldige die viellen fragen,das teilmacht mich seeeeehr neugierig,schüler müssen halt alles fragen*fg*

    Vg V one

  • Meine Fresse die King Cobra Pipe sieht sooo hammer geil aus mit den 2 Endrohren aus der Karo :thumbup: :thumbup:
    Und krass der ist noch schwerer als mein Baja ?( 14kg
    Hat doch kaum Alu verbaut bis auf das Chassis oder?
    Die spez. Reifen sind sicher auch ned gerade leicht

    Grüüssss

    [size=12]Extreem Powerful HPI Baja 5b with ESP 30.5 TP and DDM Dominator V2 unsilenced Walboro WT 813 (6+PS), if it too loud, you are too old :evil: :evil: [/size]
    Member bei >> B.I.G Swiss
    Tuning von >> DDM Racing
    AMS xtreme tuning GmbH

  • Ja der look reizt mich ja auch bei der Cobra Pipe. Da könnte ich sogar etwas weniger Leistung als beim Jetpro verschmerzen.

    Aber ist auch schweine Teuer. 195 Pfund. :goil:
    Ich würd von Cobra aber für 155 Pfund bekommen.

    Scheint auch was auszuhalten die Karre:

    Ja der ist schwer. Obwohl ich habe schon die leichteren Reifen mit Ventil.
    Die alten sind noch schwerer. Aber ist ja auch groß die Karre.
    Zum Preis?
    Ich habe glücklicherweise "nur" 700 gezahlt.

    Als normalen Preis habe ich ihn für 1390 Euro gefunden. Auch mit 26er Zenoah aber auch wie bei mir ohne Funke und Servos.
    http://cgi.ebay.de/Monster-Truck-…A1%7C240%3A1318
    Der von E bähh hat nur einen anderen Front Bumper. Ich habe berreits ein Pro Line Modell wo noch etwas mehr drann ist.
    Funke habe ich ja, ne Futaba 2,4GHZ.

    Und hier ein PDF zum MCD Katalog. Da könnt ihr noch was nachlesen mit Daten ect...
    http://www.mcdeurope.de/downloads/mcd_2008_katalog_AL.pdf
    Brauche jetzt noch 3 Servos.


    Zurück zum Auspuff.
    Für die Cobra Pipe müsst ich mir auch noch extra ne Alu Klammer zum befestigen kaufen.
    Kostet noch mal 18 Pfund extra:

    Hey du sagt Schüler müssen fragen..
    Ich als (wirklich) Pädagoge muß dann wohl auch Antworten :lol:

    2 Mal editiert, zuletzt von Jackass!!!! (20. Januar 2009 um 01:38)

  • Naja das Bild zeigt denn Absprung,nicht die Landung :D

    Ob er wirklich so ein Sprung Schadenlos übersteht ?(

    Bin schon sehr gespannt auf deinen erfahrungen,noch was kannst du was zu der übersetzung sagen von wieviel auf wieviel Zähnen?

    Vg V one

  • Wow echt hammers des teil!
    Sicher viiiiiieeel besser wie der cf...
    gruß paul

    [size=8][font='Comic Sans MS, sans-serif']Egal wer dein Vater ist, dort wo ich angle läufst du nicht übers wasser :D

  • Hi ein wirklich tolles Monster gefällt mir auch sehr gut!
    Mich würd auch näher mal die Antriebs Einheit und die Achsen Interesieren ,weil die glaub von der Qualität nicht so Hochwertig sind wie beim FG Monster .Und dann nur 4 Dämpfer bei 14 kg? ?( dann müssen es sehr gute sein! :D
    Bin auch sehr gespannt auf dein Tagebuch von deinem Monster und die Fahreigenschaften mit dem 4 WD und Fahrwerk. :anstossen: :auto:

    [color=#ff0000][color=#333333][/color][/color]

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