Savage 28 Spec.2 --> HPI Savage 21 mit LRP Z.28R Spec.2

So hallo zusammen,
nachdem ich es euch schon halb versprochen habe mach ich nun ein Tagebuch auf, über meinen bei E-bay ersteigerten Savage 21.
Als erstes großes hat sich bei mir der Motor (3,5ccm) mit einen Pleulbruch verabschiedet. In Schorndoft beim E+E habe ich mir dann vom Verkäufer einen Lrp 28.Z spec.2 verkaufen lassen.
Mit dem einstellen hatte ich zugegeben meine Probleme, genauer gesagt mit der Temperatur war das ein ziemlicher häck meck. Aber endlich mal geschafft (nach mehreren Wochen) geht er aufjedenfall hab wie Schnitzel, ein Wheele nach dem anderen. Naja, dann hat sich auch schon wieder das Freilauflager verabschiedet (ich vermute wegen meinem Rotorstart), nuja neues gekauft und das verrichtet seinen Dienst noch ziemlich gut. Hab mir dann auch noch zwischen durch Dirt Bonz Reifen geholt, folglich: Noch mehr Wheeles. Bin dann auf 25% Sprit umgestiegen. Also nochmal die ganze Einstell gef******** hinter mich gebracht. Aber dank dem Sprit habe ich es schon geschaft vom 1. in den 2. Gang einen Wheele zu machen . Zwischen durch habe ich mir auch noch eine Cayenne Karosse geholt, in Schwarz dann angesprüht und aufgeklebt usw (Video kommt noch von der Karosse in der Entstehung). Ein 3 - Gang getriebe hab ich mir dann auch noch gegönnt aber leider habe ich mit dem so einige Probleme , irgendwie will des nicht in den 3. Gang schalten. Mein Problem: Ich fahre, er schaltet ganz normal in den 2. und fährt dann weiter. Oben im Roten Drehzahlbereich angekommen schaltet er aber nicht in den 3. Gang. Also aufgeschaubt und früher gestellt, geht aber trozdem nicht. Keine Ahnung was ich falsch mache, aber irgendwie will der nicht. Naja. Die DX-3 hat mich auch noch irgendwie von Graupner gelockt, also hab ich die jetzt auch noch in meinem Regal stehen . Komme mit dieser eigentlich sehr gut zurecht, ganz anderst wie mit dem Standart 27 Mhz Kinderspielzeug.
Ich hab mir jetzt noch vor die Getriebebox vom Savage x zu holen, denn die kann man ja bekanntlich oben abnehmen, grad um dieses Problem besser in den Griff zu bekommen.
Ja das wars eigentlich im Großen und ganzen. Warte jetzt nur noch auf das nächste große Treffen.

Ja bei fragen einfach hier reinschreiben.

Gruß Savage 28 spec.2

PS: Bilder folgen noch. (Kennt jemand einen guten Upload Service wo ich die hochladen kann?)

So hab jetzt noch das Video von meiner Karosse rausgesucht
[video]

Hab ich hier im Forum schonmal gepostet, wollts nur mal nock kurz einfügen

Das habe ich vergessen zu sagen, hinten hats mein Diff tasächlich verrissen und deswegen hab ich mir hinten und vorne ein neues und besseres gegönnt.
Hier noch ein paar Bilder:

PS: Ein paar Bilder sind noch mit der alten Karosse, leider

So ich hab mir dann vom Osterhase auch noch was mitbringen lassen
und zwar die Getriebebebox vom Savage x.
Damit komm ich jetzt schneller hin um mein 3-Gang Getriebe zu verstellen.
Von außen kann ich den 3.Gang verstellen, wie früher den 2., um den 2. zu verstellen kann ich die Getriebebox mit nur 2 Schrauben lösen und mein Getriebesatz rausnehem.

Hier noch ein paar Bilder:

Ja ich hab ein neues Stahl HZ (mit 52 Zähnen), meine Kupplungsglocke hat 17 Zähne.
Komme mit dem eigentlich gut zurecht.

Gruß