Beiträge von tt01racer93

Hi Leute, ich habe vor mir ein paar kleinteile anzufertigen die in etwa so aussehen sollen:

Ich würde es gerne so gestalten dass ich die teile reproduzieren kann, also dachte ich an ne gießform, die Löcher können dadurch erst nachher gebort werden.
Nun zur Materialfrage: Die teile sollen Später ähnliche eigenschaften aufweisen wie das plastik was so in TT01 und co. verwendet wird. Es muss keine hohe belastung aushalten. Welches Material soll man für sowas verwenden welches im "Hausgebrauch" auch gegeossen werden kann. Und aus welchem Material soll die Form sein?
Die teile sollen am ende etwa 8mmx8mmx8mm groß werden.
Ist das ganze überhaupt zu realisieren? Gibts sowas schon fertig zu kaufen? Hat das schonmal jmd gesehen?
Danke für euren Rat.
gruß

ich verstehs net mehr. du willst nur das mitteldiff ersetzen die Diffs Vorne und Hinten bleiben.
auf das mitteldiff welches jetzt mit 62 zähnen verbaut ist geht direkt die kupplungsglocke mit 17 zähnen.
Das Diff vorne hinten hat: 42/13 zähne. Liege ich richtig? oder total falsch jetzt

damit meinte ich die zähnezahl vom diff zeug was du neu einbauen willst.
Ich habe mal son programm geschrieben. zur errechnung bei mir kommt raus OHNE reibung mit den aktuellen daten und 155er reifen eine theo. Vmax von 74,4 kmh.

Das programm errechnet mit welcher drehzahl sich die reifen drehen pro minute, dann errechnet es den zurückgelgten weg mit angebenem reifen querschnitt und gibt die geschwindigkeit an. Alles pure theorie. von reibung hat das programm nämlich noch nichts gehört. da geht ca. 40 prozent der kraft des motors verloren. Denn die reibung im antriebsstrang, reifen auf straße und luftwiederstand nehmen dir einfach zu viel kraft weg.
ps: stell mal bitte mehr zahlen rein würde gerne mal was nachrechnen: Zähnezahl Ritzel, Hauptzahnrad, Tellerrad(diff), triebling, Tellerrad(diff) neu, triebling neu,

Ist bronze nicht übelst weich?

Klar ist Modellbau auch Spielzeug, man fährt ja nicht immer im Wettbewerb mit Konkurenzkampft und so, man fährt ja auch mal hinterm haus/ oder geht bashen, dann Spielt man doch damit sonst würde es ja keinen Spaß machen.
Aber verwerft das: Spielzeug= kleines Kind mit matchbox auto

klar ist genau das selbe prinzip, wobei ich das bezweifle dass die beläge so schnell verschleisen, die verschleisen eher wenn die kupplung zu weich ist. werkseinstellung musste ausprobieren ich glaube nicht dass die jemand parat hat.

Hi Flux fahrer, ich müsste euch um einen gefallen bitten. Könntet ihr für mich eure akkuboxen messen und mir die maße durchgeben?
Bei hpi finde ich nichts, und händler schreiben leider nicht zurück, also seit ihr gefragt.
Bitte Länge / Höhe / Breite und Innenlänge messen.
Vielen dank schonmal
gruß

Der blaue Ring unten könnt wirklich eine abdeckung sein.
Aber das plastik sieht aus als wäre es von diesem plastik kegel teil.
Vergleicht mal ein neues mit dem von calotchro. Bei ihm ist der durchmesser viel zu klein.
Denkbares szenario. Kugellager hat nicht richtig auf den plastikteil gesessen, dieses plastikteil war zu klein sodass es durchgerutscht ist und das kugellager nicht richtig arbeiten konnte. Davon wurde es warms, pröde, brach.
Lösung kugellager auf das plastik kleben mit lager/buchsen Kleber.
Gruß

ähm doch du musst einfach auf die angezeigten servos klicken und der graupner shop öffnet sich. da stehen preise so ist es bei mir zumindest. die preise sind aber UVP d.h. in den meisten shops gibts die teile ca. 80-70% günstiger als bei graupner.
gruß

Hi, ok zugegebener Maßen ist es nicht eindeutig zu entziffern: Falls es doch das kunststoffteil ist (sieht irgentwie total abgenutzt aus.)
Hier ein neue linkund eine tuningmöglichkeit

Hi also:
1: Das teil was du neu brauchst ist das hier KLICk
nächstesmal bitte über die explosionszeichnungen von Traxxas selber die teilenummern raussuchen. z.b. hier
2: Die Feder reguliert wie hart der slipper greift also wie agil die kupplung greift beim beschleunigen, je weicher die feder ist desto weicher fährt er an, stellst du sie fest haut er direkt rein, das geht aber aufn antrieb. Da musst du die mal draufschrauben und fahren probieren obs zu hart/weich ist und nachstellen ist gefühlssache.
Hoffe das hilft

nein es gibt, da auch verschiedene arten. Aber eig. alle stecker kannste so bearbeiten (ecke abfeilen) dass sie in den empfänger passen. Nur bei MPX stecksystemen aufpassen. Aber solange es die Flachen dreipol-Dinger sind kein problem.

Hi, also grundsätzlich hat jedes servo einen zahnkranz wo man die verschiedenen hebel/scheiben/kreuze usw. draufschraubt(siehe bild). also beim hitec einfach die scheibe ab und den hebel vom revo drauf. du musst nur drauf achten dass die zähnezahl passt. es gibt servos die so und so sind. aber insgesammt nur zwei verschiedene zahnanzahlen, glaube ich(ohne gewähr). ob die verzahnung vom traxxas hebel auf hitec passt weiß ich nicht.
wenn du noch nach anderen servos suchen willst. Graupner hat eig. auch ganz gute servos und ne prima möglichkeit dein wunsch servo zu finden einfach volgende exe downloaden und wunschkrterien eingeben schon werden die servo angezeigt. EXE von der graupner homepage.

hi, selbe frage hatte ich vor kurzem auch, im 1/10er bereich.
Da wurde mir von mehreren Erfahrenen geraten keine Titan ö.ä. zu holen. sondern Edelstahl.
Die kosten fast nix. d.h. wenn mal eine anfängt rund zu gehen direkt wegschmeißen, das tut gar net weh. eine kompletter satz also ca. 80 schrauben für mein trf 1/10 onroad kostet 5 euro. also lieber edelstahl und rosten tun se auch net.
gruß

Hi leute,
nach einer mehr oder weniger kurzen Creativ Pause wird der Revo nun doch fertig.
Nach den auseinanderbauen wurde erstmal sauber gemacht.
Zum vgl die chassi platte vor dem bearbeiten:

Heute war ich mal das chassi bearbeiten damit das getriebe schön reinpasst. die rundungen sind für die inbus schrauben.



Morgen wird das getriebe verschraubt:-)

aber dann muss ich ihn auspacken und einbaue und testen, dann nimmt den bestimmt keiner zurück.
Mal schauen ich glaube ich habe jmd gefunden der genau das vorhat wie ich mal abwarten wie es bei dem läuft.

soweit ich weiß ist es so dass die kanäle sowieso übereinstimmen müssen sonst gehts gar net oder?

welche versionen hast du denn versucht zu binden. 3 oder 3.1 ?

Hi leute, gibt es unter euch evtl. einen der sich gut mit den 2,4Ghzl'er anlagen auskennt? Oder sogar schonmal das gleiche probiert hat wie ich vorhabe?
also es geht darum dass ich für meine Sanwa MX3 FHSS (nicht die FG,X, oder so) einen 2. empfänger suche.
Da der originale aber übertrieben teuer ist wollte ich folgendes probieren:
an die sanwa nen Ansmann W3.1 Empfänger zu binden, laut manchen Foren soll unter diesem nämlich die selbe technik stecken.
Was haltet ihr davon? Evtl. sogar erfahrungen?
Danke schonmal