stille mitleser, die einfach sich auch angemeldet haben, um die bilder sehen zu können und das ganze ohne werbung genießen zu können ![]()
außerdem sind viele schon inaktiv
aber wiedet BTT
stille mitleser, die einfach sich auch angemeldet haben, um die bilder sehen zu können und das ganze ohne werbung genießen zu können ![]()
außerdem sind viele schon inaktiv
aber wiedet BTT
brushless ist einfach zeitgemäß. Ob die hongkong regler für 70 dollar was taugen werd ich in zukunft mal testen. Aber eine wirkliche hochwertige alternative zum Mamba set bietet eigentlich nur Tekin. Oder noch teuerer Nobelmarken. Ok ezrun gibts da auch noch...
hatte ich - gaub - auch mal schon gesagt, das der 2650 nix taugt. Gerade in einem Truggy kann das kaum gut gehen. In einem Buggy wäre er vermutlich besser aufgehoben. Ja, der 2200 Kv motor wird auch einzeln verkauft.
hatte nie probleme. Wird schon warm. Aber verbrennen tut man sich nicht.
ja müsste man auch.
Aber 4s lipo hat ja auch nicht genau 14.8 Volt. Sonder immer mehr wenn er voll ist. Auserdem will sich der herstelelr vermutlich nur absichern. Weil immer ans extreme zu gehen ist nie gut.
das sind die maximal RPM. Mehr sollten nicht überschritten werden. Wobei ich schon sag, alles über 50000 1/min ist definitiv nicht gut für den motor.
hier auch mal ein - trauriges - update
wie ja vielen bekannt ist, wurde er in ebay verkauft...
genau der hobbykingregler
ist auf den ersten bild noch eingepackt
der motor sieht auf dem 2 bild echt klein aus. aber wenn mal das erste bild anschaust, siehst dass er größer ist als die lipos ![]()
aber habn extra für dich gemessen ![]()
Ø 45 mm
länge: 63,22 mm
Wellen-Ø 6 mm
Zum vergleich der MMM Motor:
Ø 41 mm
länge: 75 mm
Wellen-Ø 5 mm
ne fürn MTA 4 ist der 6s lipo
is nen bischen kleiner als ich gedacht hab
also gibt neuigkeiten. Mit den neuen Lipos ist gleich wieder mehr dampf dahinter ![]()
Der 4s Lipo mit 6000 mAh passt fast perfekt in den RCM Akkuschacht. leider softcase...
Auch hab ich die antenne anderst verlegt, das teils empfangsprobleme gab ![]()
hier ist mein tagebuch. Kannst alles ganz genau nachlesen was verändert worden ist.
seasonic --> E-Maxx mit Mamba Monster und Back to the Roots
wenn du nicht ganz alles lesen willst, hier noch interessant:
seasonic --> E-Maxx mit Mamba Monster und Back to the Roots
und hier:
seasonic --> E-Maxx mit Mamba Monster und Back to the Roots
bei fragen einfach melden ![]()
also da wird dir - leider - einiges kaputt gehen.
also Stahl antriebswellen sind ein muss, obs die BL edition schon hat weiß ich nicht.
Dann RPM Querlenker und RPM Dämpferbrücken. Dann werden dir die Bulkheads auch irgendwann den geist aufgeben.
(ich persönlich hab schon so zimlich alles mal zerlegt gehapt)
was mit hier gut gefällt, das es einfach persönlicher ist als andere Foren. wenn man mal forentreffen war, kennt jeder jeden.
ABER !!
Gib kein voll gas weil sonst brechen die Akkus ein und das ding bewegt sich garnicht !
ähmm?
also das will ich sehen? was für NIMHs hast da denn genommen? Vorkriegsakkus?
also prinzipiell ja, die spannung bricht ein. Gut fahren kann man torzdem. ABER wenn man einmal lipos gefahren ist, will man NIMHs eh nie mehr sehen ![]()
also eine Bleibatterie hält hohe ströme länger aus. Auch sind die Kapazitäten einiges mehr.
Wenn du einen zu schlechten akku dafür hernimmst, mach es im dofstenfall einen knall und dein Lipo, nimh oder sonstiges kannst wegschmeißen. Ob die paar Ah reichen um ein auto zu starten...hmm schwer, aber ich denke es sollte schon gehen, aber mit 4mm stecker würd ich net anfangen ![]()
das vid ist schon älter. habs schonmal vor nem halben jahr bis jahr gesehen.
Aber echt top kunsflug.
Also der Motor vom mamba monster ist es SICHER nicht. Weil der ist nicht dafür ausgelegt, dauernt auf touren zu laufen.
Aber mamba (Castle Creation) stellt auch Helikopter-Motoren her ![]()