Beiträge von Abuja

ich galube wen du die Frage so vormulierst, wie du es hier getan hastm kann dir keiner helfen.
Kannst du sie noch mal anders formulieren?

da is der auch schon ziemlich schnell

Zitat von Tripple_K

Das bleibt ein Geheimniss So viel kann ich verraten: Es wird kein Baja, obwohl ein Baja schon schön wäre .Nein es wird ein Mostertruck, mehr verrate ich nicht bis ich ihn in meinen Händen halte!

naj komm schon
is doch nichts dabei...
was sind deine Pläne???
is bestimmt n Traxxas ne ???

jaja das hab ich mir schon gedacht
aber das muss noch ca. 2 Tage warten...

Die kostet glaub ich 10 € oder so...

Genau das finde ich nämlich nicht!
Beim PicooZ, der fliegt immer vorwärts und du musst dann nur lenken.
bei dem hier musst du richtig steuern wo der hin soll etc...

Da kann ic dir nur Recht geben Striker!
Ich hab ja auch Brushöless in meinem Sprint2 und da geht immer iwas kaputt...

Aber es hält sich in Grenzen

die Feder??? Das wär nicht schlimm, die muss nur wieder eingebaut werden.
Trotzdem solltest du auf jeden Fall zu jemandem gehen, der Ahnung hat, und ich würde mal auf jeden fall Carson selber aunrufen!
Die wissen über die Probs ihrer Autos am meisten!

Das passiert dann auch. Dann springt er kurz a, geht aber direkt wieder aus.
Wenn es stimmt, was der bei Traxxas gesagt at 8der hat aber Ahnung)
dann bin ich ziemlich sicher, dass deine kupplungsfeder kaputt ist!
(keine garantie ;))
die gibts auch im Onlineshop !
Die isses bei mir beim T-maxx!

Also wenn du das Prob hast, dass du ihn anmachst, er hat ein irre hohes Standgas, er wird immer schneller udn wenn er Boden Kontakt kriegt geht er aus, dann liegt das daran, (wenn das Drehen an dr Standgasschraube nichts mehr bringt) dass die Kupplungsfeder kaputt ist.
Ich hatte vor 2 Tagen genau das gleiche Problem, is ein scheiß gefühl :D, meine Mutter hat dann bei (bei mir) Traxxas Store angerufen und der hat gesagt dass die kaputt ist. Für Details hier !

Tipp: Bitte bremse mal mit der Funke und dann poste mal ob er ausgegangen ist ja? Danke!

MfG

dunklerjunge2

Ne Anleitung zum Einbau etc findest du u.A. hier !

Da sind auch Bilder..
Is zwar auf Englisch aber ich hoffe das macht nichts

Bilder von was? Einfach so vom Maxx?
Die Feder sollte in ca. 1 Woche kommen.

Ich werd das schon ordentlich machen mit dem einstellen !

Das ist ein doppelstufiger Luftfilter richtig?

Ja das stimmt, aber für diesen Preis, bleiben bspw. die Hubis von Silverlit, nie auch ein bisschen in der Luft (gerade ) die fliegen ja immer vorwärts .
Dieser hier bleibt aber wenigstens annähernd in der Luft udn für den Preis !
es gibt natürlich auch Helikopter, die auch den Rotor bewegen können, aber die kosten dann wieder ne Stange mehr

ey jetzt mal an alle:
Was haltet ihr von dem hier ???
ich find den voll super, durch das stabile Verhalten[video]

Meinungen erwünscht

ja das ist ein gutes Auto!
Aber das hättest du nicht fragen müssen, wenn du mal in die Tagebücher von den 2 oder 3 E-Maxx-Besitzern reingeguckt hättest.
Aber wenn du nicht richtig weißt, was du möchtest, und nichts über das Auto weißt, dann ist kein Auto wirklich gut genug für dich.
Informiere dich mal darüber und dann kannst du dich ja mal dafür wirklich entscheiden und es dir dann bei dem richtigen Händler kaufen.

Ja das ist richtig red_bull!
Was hast denn du fürn equipment, christopher???(zubehör)
gute Akkus???
Ladegerät???

und was is mit der Libelle?

also an power mangelts bei einem elo motor nicht!
ich sags dir so:
brauchst du ein Auto mit dem du über Wiesen etc heizen willst, also flachland, dann ist so ein slash gut.
Zum Thema Verbrenner oder elo, kann ich dir nur sagen: ich hab jetzt seit einem halben Monat einen Verbrenner und damit ist echt nicht zu denken, dass du damit keinen Aufwand hast. Nach jedem Lauf, wenn du ihn voraussichtlich 1-2 Tage nicht mehr fahren wirst, musst du ihn mit After Run Öl versorgen und ihn grundsätzlich sauber halten.
Der Luftfilter muss nach jeder stunde Gebrauch gesäubert werden.
Bei einem Elo hingegen, musst du nach dem Lauf nur die Funke und den Wagen aus, fertig.
Außerdem geht wahrscheinlich beim verbrenner eher mal was schief, weil er VIEL komplexer und komplitzierter aufgebaut ist und einzustellen ist!!!

Also ist eig klar was du nimmst. Du musst jetzt wissen:
Bist du bereit viel Zeit zu investieren oder willst du nur damit rum fahren und kümmerst dich nicht um din car??????

(ich hab nicht gesagt, das man mit nem verbrenner keinen Spaß haben kann , aber er macht einfach nach dem Lauf wesentlich mehr Arbeit!)

VG

dunklerjunge2

Kannst du mal Bilder davon reinstellen?

Oh mist das sieht nicht gut aus (ich hab aber auch keine Ahnung davon....)
Kan das n Kolbenfresser sein?