Beiträge von Berserker

Über den Thor kann ich dir leider nix sagen...

Sprit würd ich dir einen mit 25% Nitro empfehlen, den dein Dealer vor Ort im Sortiment hat.
Ich fahr gern Sprit mit Rizinus, denn dieser hat bei hohen Temperaturen eine bessere Kühleigenschaft.

Zum einlaufen...
Ich mach es so, das ich die Kiste für den ersten Tank aufbocke...
Dann den Motor erst mal anwerfe für 3 -5 min im Sandgas. Dabei immer drauf achten, das er etwas auf Temperatur kommt (80- 100°C)
Danach lass ich in erst mal wieder abkühlen.
Nun wird er wieder gestartet und den restlichen Tank lass ich dann im Staand aufgebockt voll durchlaufen.
Ab dem zweiten Tank beweg ich das Fahrzeug langsam (max 1/4 Gas) auf festem Untergrund. Immer mit einer Temperatur zuwischen 90- 100°C.
Ab dem 4. Tank wird er dann immer wieder kurzzeitig mit Vollgas gefahren (max 120°C)
Jetz wird begonnen ihn langsam auf Leistung zu bringen und auch länger Vollgas gefahren (max 130°C)
Ab dem 10. Tank stell ich ihn dann richtig scharf.

Hoff ich konnt dir ein paar Infos geben, aber jeder hat so seine eigenen Methoden den Motor einzustellen...

Also, ich hab Neuigkeiten was den Ablauf betrifft.
Am Samstag ist nur "Festbetrieb"
Am Sonntag das Rennen wo wir die Pausen füllen werden.

Meines willsens wird der MTA im Amiland nur unter Team Associated Monster GT vertrieben, oder ungekehrt...
Der S50 wird auch in Deutschland unter dem Namen von Team Associated vertrieben...

Warum das so ist, keine Ahnung ?!
Vllt damit die Deutschen die Teile teuer in good old germany kaufen

Das hoff ich doch
Aber mein Savy muss da durch. Der muss das ab können, ist ja zum größten Teil bulletproofed
Die Schwachstellen wie Dämpfer hab ich genug. Hoff ich komm die Tage mal zum Testspringen.
Den Landebereich werden wir noch von einem Bauern schön fein umpflügen lassen, damit die Landungen nicht ganz so hart werden.

Die gebogene Platte ist eine alte Schrankrückwand. Welche ich mit den Seitenteilen und den Streben darunter verschraubt habe.
Stabie genug müsst sie auch sein...
Aber vllt hilft dir auch das Bild weiter

Dann hätte es kein Monster werden dürfen

Vllt komm ich heut noch dazu die Rampe mal zu testen...
Sie ist ca 1,30m lang, 1,20 m breit und Absprunghöhe beträgt 1,10m

Heute hab ich noch eine Rampe für das Autocross WE gebaut
Denk die wird super für Front- und Backflips gehn

Die Planung ist eh noch ned durch...
Ich will die Woche noch ne größere Rampe bauen

Es soll einfach ein bisschen was gezeigt werden und Spass machen.
Bei den verschiedenen Disziplinen muss auch nicht mitgemacht werden...

@ Red Bull, das beim Drag dein Brushless abgehen wird wie ein Zäpfchen kann ich mir vorstellen. Hatte ihn ja in Landshut beim BTC erlebt...

Das mit der vom Hersteller angegebenen Geschwindigkeit sollt bekannt sein...
Daher kam ja die angaben von mir mit 40 - 80 km/h

Wie der Streckenverlauf der 1:1er geplant ist, weiß ich noch nicht...

Aber ich denk das wird schlecht machbar sein, denn die hinterlassen doch tiefe fahrmulden...

Bei dem Darg, doch ich evtl auch an den direkten verglaich 1:1 zum "Spielzeug"...
Angeblich sind die Modelle mit Geschindigkeiten 40- 80 km/h schneller als die 1:1er

Traurig, das hier nicht mal Ideen kommen...

Hatte mir da doch ein bisschen mehr Resonanz erhofft

Wir sind schon 5 oder 6 1:8er und wahrscheinlich 2 1:6er
Aber wär super wenn vllt noch ein paar mit am Start wären...
Ich freu mich auch über eure Ideen

Würd mich freuen, wenn noch paar Vorschläge von euch kommen würden.
Evtl. hat ja sogar der Eine oder Andere Lust mit zu machen
Hier mal 2 kleine Videos zum letztjährigen Autocross

http://www.myvideo.de/watch/4046635/Aut ... tdorf_2007
http://www.myvideo.de/watch/4035613/Aut ... tdorf_2007

Hallo

Uns wurde angeboten, beim diesjährigen Autocross am 06.- 07. Sep. in Großaltdorf, bei Vellberg ein Pausenprogramm zu gestalten
So könnten wir unser Hobby auch den Leuten näher bringen...
Wir würden Platz zum fahren bekommen.
Ich dacht da an Springen, Bierkisten pulling, Drag...
Preise wird es keine geben, soll einfach ne just for fun Sache werden.

Ich denk das liegt am harten Einsatz...
Ich schohn meinen kleinen halt nicht
Aber zum bashen ist auch noch eine Skid verbaut, könnt vllt sein, das sich da auch Steine ausm Schotterwerk verkantet haben.

Hier mal 2 Bilder, die zeigen was ich mein...

Na dann will ich mich auch mal nicht lumpen lassen...
Hier mein Xss im bash outfit

Von den Fieberglasbelägen kann ich nur abraten...
Bremsen tut der Savy wirklich super mit denen, aber ich muss die dem nächst unbedingt wechseln.
Denn die Fieberglasbeläge lösen sich auf...

So wies grad aussieht, hab ich für Sa keinen Fahrer...
Werd wahrscheinlich nicht kommen können ...

Bei ner Dachlandung aus 2- 3 m bringt das auch nix.
Auch wenn der Untergrund Schotter ist.