Beiträge von Held_vom_Tomatenfeld

Lässt sich super lesen

Schön beschrieben und gut gegliedert!

Schicke Pics

Auf das wir lange (vor allem Du) Freude an dem geilen Teil haben werden.

Mit Google findest Du perfekte Erklärungen. Das Thema wurde zig- Mal durchgekaut.
Ich werde es mit Sicherheit nicht nochmal und nochmal ausführlich erklären.

Ein bisschen Suchen schadet nicht.

Zitat

alda ich geb dir gleich google....

Wie redest Du denn? Ist ein bisschen assozial, findest Du nicht auch?
Zügel mal deine Zunge.

Musst natürlich nur soviel benutzen wie nötig.
Das ist wie das Flankenspiel beim HZ und der KG.

Da schiebst den Motor hin- und her. Somit verkleinert- und vergrößert sich das Spiel.

Bei den Diffs ist es genauso. Du legst die kleinen Scheibchen zwischen die Zahnräder und somit verringert sich das Spiel zwischen den Zahnrädchen.

Sie werden dann eben weiter zueinander hin geschoben.

Moin Tobi

Kannst ja hier ein Tagebuch erstellen:

http://www.final-rc.de/die-rc-tageb%C3%BCcher.html

Grüße und viel Spaß im Forum!

:laola: Willkommen! :laola:

Was könnte es denn sonst noch sein?
Kompression ist super da. Er leckt auch nicht. Scheint hoffentlich alles ok...

Mhh.. Werden wir ja sehen

Zitat

Könnt sein der kleine Motor ist nicht ausgelegt noch so schwere gewichte zu ziehen wie dich

HEY was soll DAS denn heißen?!

Hehehe

Soso.. Davon geht die auch kaputt? Verstehe.. Danke für die Information!
Kannst nicht zu viele geben Freue mich über jeden Tipp rund um Großmodelle!

Danke Dir! Werde berichten, wenn ich 'ne neue Kerze hab!

Super!

Dann hoffen wir mal, dass es echt an der Kerze liegt!

Ja das hab ich verstanden. Also ist das Loch, was die Kerze reinbrennen würde tiefer und schlimm, richtig?
Gut. Aber das Loch - wozu ist das gut?

Naja danke jedenfalls

So ein Loch, was der Kolben hat?

Und wozu ist das Loch?
Vielleicht, damit sich der Sprit da besser sammelt und besser gezündet werden kann? XD

Ne keine Ahnung. Vielleicht kannst Du es mir ja sagen.

Keine andere Kerze daheim.. Kannst mir welche empfehlen? Auf der steht NGK drauf.
Welche sollte ich nehmen? Was gibts zu beachten? Welche sind gut?

Danke für die Hilfe!

Ja im Kolben. Da ist ein nicht durchgehendes, ca. 4mm tiefes Loch drin.
Mit dem Durchmesser von ca. 3-4mm.

Tuning? Zündfunkenkerbe? Keine Ahnung ob es sowas gibt.

Ich hoffe, dass es die Kerze ist. Aber ich verstehe das nicht. Es kommt ja ein Funke. Wieso entzündet der nichts?

Zitat

der funke muss genau in der mitte sein

Habe ich gelesen

Oh.. DAS hört sich gut an!

Das werde ich versuchen! Danke!

Noch 'ne Frage. Im Zylinder ist genau in der Mitte ein "Loch". Ist das Loch normal?

Ist das mit dem Öl auch normal?

Zitat

Aber der Motor läuft ned, passt nicht wirklich zusammen

Goldwaage? Er läuft jetzt nicht mehr, richtig.

Habe am Vergaser geschraubt, ja.

Grundeinstellung war bzw. ist jetzt drin und er geht nicht an.

Hab das Servo bisschen aufgedreht und es tut sich nichts. Oder ist das Standgas seperat geregelt?
Denke nicht, oder?

Greetz

Verliere irgendwie die Lust was zu schreiben.
Es passiert nicht wirklich was. Er hält und hält und hält und hält...

Er fährt und fährt und fährt....

Mhh..

Naja ab nächstem Monat werde ich für ca. 200€ einkaufen.

Eine Kupplung ist umbedingt notwendig Habe meine zum brennen gebracht. Hab mich von ihm ziehen lassen. Im Anhänger auf dem Rasen.
Die hat tatsächlich gebrannt xD

Okay ein Problem habe ich. Der Motor springt nicht mehr an!
Kerze ist ok (glaube ich). Sie ist ziemlich schwarz, so wie das Innenleben des Motors (zumindest das, was ich sehe). Die Kerze funkt aber.
Sprit ist auch drin. Nichts blockiert den Motor. Sprit ist erneuert und sollte OK sein.

...was vorher passiert ist.

Ich bin gefahren und er hat angefangen zu stottern.. Dann wollte ich zu mir fahren und er ging aus.. Seit dem ging er nicht mehr an.

Was könnte passiert sein?
Zuviel Öl im Sprit?
Zu wenig Öl?

Habe 5l mit 200ml Öl gemischt. Ich bin ratlos, da ich mich mit den Motoren weniger gut auskenne..

Hoffe hier Hilfe zu finden. Grüße

Super

Wünsche Dir viel Spaß mit deinem Car!

Kannst ja auch mal Bilder hochladen wenn es nicht zuviel Arbeit macht!

Ich hoffe, dass das Hobby Dir gefällt.

Das wird es mit Sicherheit

Zitat

Der Axial 28 ist baugleich mit dem K4.6er Motor, und der Preis ist auch seeehr gering

Ist ja auch nur B-Ware.
Will auch nicht mehr allzu viel über Axial sagen. Ein bisschen Googlen sollte Auskunft geben

Würde einen K4.6 empfehlen.
Einen stärkeren Motor würde ich nicht empfehlen. Spreche aus Erfahrung.

Hatte einen LRP ZR.30. Der hat mir alles zerlegt. Getriebe, Knochen, Cups, Slipper, Getriebewellen usw...

Machs nicht. Der K4.6 hat ausreichend Power.

Ja das stimmt. Die ganze Stadt war voll..
Aber wir sind halt alle gegangen

Neuigkeiten:

Ein paar Videos:

Deine Tube 1
Deine Tube 2
Deine Tube 3

Und hier die Presse:

Press Mich

Viel Spaß

Quatsch

Frozen ist über ein Jahr her.
Die Wasseraktion kam als "Nachläufer" dazu.

Es wird was Besonderes bleiben Wir machen das ja nicht oft. Es ist meine 3. Flashmob.

Greetz