ich würde sagen das im stand einlaufen am wichtigsten ist weil der motor ja am anfang kein gas an nimmt.
wenn man genug tankfüllungen im stand eingelaufen hat, bruacht man keine mehr fahren und kann gleich einstellen.
den spritt hab ich jetzt 16er weil ich zum einlaufen doch nicht benutzen kann und wenn ich gleich 25iger kann der motor ja kaputt gehen und die bei meinem modellbauladen hatten die den 25ger nicht mehr
hat bestimmt spass gemacht so wie ich sehe^^
genau die was ich gesucht hab, hab ich jetzt gefunden danke^^
also ein freund von mir hat auch den lst2 dem sind paar madenschrauben auch rausgeflogen und mit der sprurstange hatte er noch nie probleme. die orginalfedern lass ich drinnen weil ich die am besten finde weil die gelben zu hart sind und der lst immer hüpft.
danke für eure hilfe^^
hab den lst heute bissal eingefahren nur im stand und ich muss sagen bei der ersten tankfüllung bleibt der motor nicht an ohne den glühkerzenstecker drauf zu lassen. aber dann gings einigermasen. spritt war der graupner titan 16%. war das bei euch auch so???
ok danke gut zu wissen . also ich brauch innen sechskannt genau so wie das in dem link aber is schon bissl teuer
hab ihn grad gekauft und geh jetzt dann zum einlaufen und das teil was sixt empfohlen hat weis ich das das kaputt geht (ist bei einem freund auch draufgegangen) und danke für die tipps . währ hilfreich wenn noch mehr tipps kommen^^
ich will jetzt nicht übertreiben mit tuning^^
kann mir jemand sagen wo ich hir zoll sechkannt her bekomme aber nicht als imbus sondern als schraubenzieher
mich wunderts das der baja so weit kommt aber echt geil 
hi
ich werd mir demnächst einen lst2 anschafen und wollte fragen was als erstes kaputt geht bei dem auto und was ich schnellstmöglich verbessern sollte.
ich will gleich nach dem einlaufen richtig gas geben^^
also ich hab heute den motor mit neuem spritt gestartet und was mir auffiel ist das am Vergaser spritt runtergelaufen ist.
die dichtungsringe von der mitleren drehzahlnadel waren zu eng. das hab ich dann mit sekundenkleber abgedichtet (sollte man nicht machen aber egal hauptsache ich konnte fahren). die meisten die den k4,6 motor haben kenn das problem das sich die nadel für mittlerre drehzahlen wegen der vibration von alleine dreht.auf jeden fall mein motor läuft wieder^^ 
ich hab auch solchne sechskantt imbusse aus dem selben material und ich muss sagt: 
kann ich nur weiter empfehlen. mit den dingern krieg ich jetzt die schrauben fester zu und das allerbeste ich krieg vermurkste wieder auf^^
ich glaub das meine auch von ansmann aber die giebts leider nicht mehr:(
zu der frage vom paidon welcher besser ist also ich würde mal sagen das der savage x ss 4,6 weil das einfach super sport is und bekanntlich ist ss immer die besser wariante
die meisten sagen das der mantis sehr gut sein soll aber in dem testbericht haber ich gelesen das der ziehmlich viele schwachpunkte hat. meiner meinung was ich von den bildern gesehen hab finde ich in nicht gut.
^zurück zu dem twintuning also ich hab da mal ein savage gesehen mit 2 axial 32 motoren und das ding ging bestialisch^^
sieht geil aus mal sehen was so die ersatzteile noch kosten werden das auto kostet ja 95€ und das beste es hat 4wd
graupner hat jetzt sehr viele kleinmodelle rausgebracht schau mal einfach mal rein^^
[size=8][color=#ff0000]\\edit by FabiGD: hab aus zwei Beiträgen einen gemacht.[/color][/size]
also ich hör fast nur gutes über den matis von robitronic preislich liegt er bei ca. 500 als RTR
der motor gehört in preis und leistung zu den besten
ich hab da mal den matis in einem testbericht gesehen aber ich halte nix von dem ding das meiste ist guss aluminium. die servos taugen auch nur zum einfahren und das wars dann auch wieder mit den dingern. unten an der chassiplatte hängen 5 motorblockschrauben raus was ich nicht gut finde. der lenkausschlag ist auch nicht das beste. der krümmer ist auch aus guss alu. der reso kriegt ziehmich viele schläge ab durch steine und was noch so auf dem boden liegt. das diffinnere ist nach 1,5 lietern schon bissal kaputt gegangen(kein normaler verschleis). der seilzugstarter ist auch anch 1,5 lieter kauptt gewesen. das alles hab ich von sonem testbericht mal gelesen wo genau weis ich jetzt nicht mehr. ich hoffe ich konnte weiterhelfen^^
also ich da mal ein kleines video gefunden über den jato aber nix für schwache nerven 
[video]
man beruhig dich doch
