Das gleiche wie vorher,nur das es diesmal kurz bevor es ploppt, also der kolben hochgeht, lässt es dich schwerer drehen.Das war aber schon von Anfang an so ,glaub ich.
Beiträge von Tripple_K
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Sehr schön!Wie willst du den Rest denn lackieren? Einfarbig oder? Sonst wirds nicht so schön dezent^^
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Also die Kurbelwelle ist ja die beim bzw. von dem seili, oder?Ich hab also die Glühkerze rausgenommen und am Seili gezogen und ich konnte ohne widerstand ziehen.Es machte nur dieses ploppende Geräusch.

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Also ich denke 1.5 bis 2l hat der schon durch,ich hab den Vergaser mal abgenommen und da war alles sauber.Den Motor auseinander bauen....ist das schwierig?
Das vordere Wellenlager...ähhh ja^^ Was ist das und wo sitzt das? -
Sollte ich mal wieder updaten?^^
Also ich war in der zwischenzeit mal wieder paar mal fahren und muss sagen wenn ich ihn anschmeiße läuft er gut und dann geht der meißt ohne grund aus.Zu mager ist der nicht da eine fette blau abgasfahen zu sehen ist und ich finde das der motor immer ziemlich "kalt" bleibt.Letztes mal ist er wieder ausgegangen und sprang nicht mehr an
Tipps zur einstellung vom Vergaser?Ich bin etwas überfordert^^ und ich find es irgendwie blöd den einstellen zu lassen weil ch dann garnicht richtig erfahre wie das geht.Ist halt mein erster Verbrenner zum lernen ;-D -
Das ist echt sehr billig, bei uns kostet der liter (16%) 13€ !!!!
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@Jonas123: Ich mag den Aufbau des Chassis nicht gerne.Um einen Komponenten Auszubauen muss man das halbe Auto auseinander nehmen...Ohne Schraubensicherunglack o.Ä. fliegen mir immer am Unterboden die Schrauben fürs Heck raus.Der Motor macht nicht das was er soll, aber ich glaube das ist mehr oder weniger meine Schuld weil mein Modellbauhändler mir das sehr anders als voneboys anleitung zum einlaufen und sicherlich falscher erklärt hat...(auch noch andere Sachen, z.B. hab ich gefragt wofür die leerlaufnadel wäre[oder wie auch immer die heisst^^][damals wusste ich noch nicht das sie für den leerlauf ist,ist mein erster Verbrenner] und er hat gesagt ich solle da am besten nichts verstellen deshalb hab ich mich am anfang mit einem viel zu hoch drehenden Motor rumgeschlagen...)
Edit: Aber wenn er denn mal läuft find ich ihn toll
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Ich hab einen CV-10 (hab hier auch ein Tagebuch über ihn -> Tripple_K --> Carson G-Tech 180 .Aber erlich gesagt bin ich nicht sehr überzeugt von ihm...ich rate dir am besten das was mir auch alle gesagt haben: Spar auf ein besseres Auto...(hät ich das doch bloß gemacht
)
Ich weiß nicht wie der 200 euro Glattbahner von Kyosho ist aber ich glaube der ist besser.Ist zwar viel Plastik dran aber das muss nicht direkt heissen das er schlecht ist.KAnnst ihn ja mal Googlen und gucken wie er sich in anderen Foren etc. behauptet.
P.S.: Der Wagen heißt Kyosho Fazer 4WD (Hier der Link vom Conrad : http://www.conrad.de/goto.php?artikel=233582 ) -
Sehr geile Farbe!Kannst du jetzt mal ein Bild von dem lackierten Bumper reinstellen?Würd gern wissen wie das jetzt aussieht.
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OT: .3GP dateien könnt ihr mit dem Apple Quicktime Player abspielen.
Ich hatte gestern auch "bratz"^^ im reso allerdings ist es nicht so weit gekommen dass es zurück in den Tank gewandert ist.
Zum video: Ja besenders ist es nicht aber man kann gut sehen wie der Wagen abgeht!Echt scharfes Teil!
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...und wenn du dann die Dämpferbrücken aus alu kaufst, geht wieder was anderes kaputt, das kaufst du dann wieder aus Alu und irgendwann hast du einen Alu-Maxx der 3 Tonnen wiegt^^
Aber echt übel was so alles bei einem Sprung passieren kann! -
Und wieder ein neuer Begriff gelernt 
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Ich hab auch noch ein Begriff: Was sind Bulkheads/Was ist ein Bulkhead ?
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Heute hab ich auf Dmax bei Fith gear ein klienes Rennen zwischen einem Mini Cooper GP und einem HPI Hot Bodies kA(die haben da was von nitro evo 3 gelabert...).Der HPI hatte Brushless drinn und fuhr dazu noch mit LiPos.Für mich war natürlich klar wer gewinnt.Der HPI Fahrer war sich sogar so sicher zu gewinnen dass er mitten im Rennen mal eben die Reifen wechseln lassen hatte^^ .
Aber jetzt das wichtigste: Auf Dmax kommt ab Februar einen neue Serie: Die Modellbauer !!!!
Ich weiß noch nicht wann sie laufen soll und wie oft aber auf jeden Fall nächsten Monat.
Edit:
"So zeigt Dmax ab dem 18. Februar jeweils mittwochs zur Primetime um 20:15 Uhr die Eigenproduktion "Die Modellbauer", in der es um die besten Hobby-Konstrukteure geht."
Hab ich grad gefunden, hier der Original Text: http://www.dwdl.de/article/story_19389,00.html -
das Tamiya schlechte autos baut, die kein Brushless vertragen
Das meinte ich damit nicht, es gibt durchaus sehr gute Autos von Tamiya.Ich meinte damit nur das Tamiya nicht die allerbeste Marke mit den allerbesten Autos ist.(Wobei das wieder auf einige Modelle nicht zutrifft
)Wenn ich Tamiya für eine schlechte Marke halten würde, wäre es ja bescheuert mir einen Tamiya kaufen zu wollen^^
Zu den Motor: Ich dachte da an das Carson Brushless Set "Dragster Sport" heißt das glaub ich...Das was Doggy auch im Sprint 2 hat.Für 100€ finde ich das sehr gut.
Es wird aber noch ein paar Monate dauern bis was neues kommt.Erstmal der Wagen.Dannach Motor und dann ne Funke.... -
Aber ich denke, wenn ich es einfach ausprobiere und der Tamiya es einfach nicht aushält, hab ich dann einen Wagen mit kaputten Getriebe.Den Motor kann ich dann zwar zurückschicken bzw. zurückgeben und das Getriebe kann man auch reparieren, aber dennoch hab ich dann einen Wagen der meiner gewünschten Leistung nicht entspricht.Und dann?
Ich denke beim Sprint 2 ist das irgendwie selbstverständlich das der das aushält.Aber ein Tamiya ist halt nicht das Qualitätsfahrzeug schlechthin (naja gut, HPI ist auch nicht das nonplus ultra aber ich denke das HPI eine wesentlich bessere Qualität hat bzw. bessere Autos) -
das isn rally auto
Ach neeeeee^^(nicht so ernst nehmen) Aber ein wirklicher Offroader is es halt nicht weil du damit nicht im rauen gelände fahren kannst.Naja auch egal aber hier geht es ja nicht darum ob das zu den Offroadern gehört oder nicht sondern was es für Leistungen hat.
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Hab das mal hierhin gestellt weil der Wagen kein richtiger Offroader ist aber auch kein Onroader also hab ich mich hierfür entschieden.
Ich wollte mal wissen ob jemand paar Erfahrungen oder ein paar Details oder so weiß.Was mich jedoch vorallem interressiert: Hält der einen Brushless Motor aus?
Das Chassis ist ja dem DF-03 gleich bis auf die Aufhängung und die Dämpferbrücken...hält das Getriebe vom DF-03 denn Brushless Power aus?Link von Tamiya: http://www.tamiya.de/de/produkte/rc…tm?sArtNr=58417
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Also ich hab an meinem CV-10 Chassis auch die V-tec moosgummi reifen dran.(35/45)Bin sehr zufrieden mit den.Nur wie gesagt geht der Grip jetzt langsam verloren, weil ich sie nicht nachschleife...trotzdem halten sie 1000 mal besser als die Stock reifen vom CV-10.
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