Das Klima wird sich freuen, uns saufen ja jetzt schon die ganzen Inseln ab.
Ich hoffe, er bringt den Quantino bald mal raus und baut ein paar Tankstellen. Soll ja bezahlbar sein der Wagen. Und Reichweite soll besser sein als die von so manchem Benziner.
Wenn ich mal mit Schule und danach Studium fertig bin, will ich mir so ein Teil holen.
So, Kollegen. Ich werde dann mal weiter berichten, mein Foxx ist nämlich fast fertig.
Ich habe ja am 23. meine restlichen Teile bekommen (bis auf die Aludämpfer 
) und konnte am Abend noch etwas schrauben.
Als erstes habe ich mich natürlich um die Diffs gekümmert. Um diese auf 4Spider umzurüsten, braucht man einfach noch eine Welle, zwei Kegelräder und Shimscheiben. Wirklich geshimt sind die Diffs jetzt nicht, ich habe einfach unter jedem Kegelrad eine Scheibe. Läuft aber alles.
Befüllt habe ich sie mit 50k Silikonöl. Das Zeug ist zäh wie Honig und hat ein bisschen gebraucht, bis es sich im Diff verteilt hat. Im Gelände sollte er jetzt aber mehr Vortrieb haben und nicht so rumeiern oder stecken bleiben wie mit dem originalen 3k Öl.
So sieht das Diff in fertig aus. Lässt sich echt nur noch schwer drehen.
Als nächstes wurden das äußere Kegelrad und das vom Mittelgetriebe kommende ordentlich eingefettet und in die Achse eingebaut. Auf dem Bild sieht das etwas dreckig aus, ist aber eigentlich sauber. 
Die Achse habe ich dann mit Edelstahlschrauben geschlossen. Original sind das M2.6, da ich aber nur M2.5 bekommen konnte, sitzen die etwas lose. Hoffe mal, das hält. Am Getriebeeingang habe ich längere Schrauben genommen und diese dann mit einer Mutter gesichert, bei den anderen Schrauben geht das aber nicht.
Dann habe ich die Radträger mit den Spurverbreiterungen zusammengebaut.
So sieht's in Einzelteilen aus:
Und so in zusammengebaut.
Dann konnte ich die Vorderachse auch fertigstellen.
Bei den Schwingen sollte ich M3x10mm Schrauben nehmen, die haben aber ca. 1,5 - 2mm nach innen reingeschaut, wodurch der Knochen nicht mehr rein passte. Also habe ich M3x8mm Schrauben genommen, die passen perfekt.
Über die Hinterachse muss ich nicht viele Worte verlieren, da ist der Aufbau identisch. Statt der Lenkung hat man einfach fest angeschraubte, aber einstellbare Spurstangen.
Nachdem ich die Achsen angeschraubt habe, sah der Wagen schon fast fertig aus. Es fehlen halt noch die Dämpfer.
Da ich wissen wollte, wie breit der Wagen jetzt ist, habe ich schonmal die Räder angeschraubt. Und er IST breit geworden! Die 22mm machen mehr her, als man denkt.
Was auch ziemlich schick aussieht, ist, dass die Radmuttern und Felgen genau im gleichen silbrigen Glanz glänzen.
Soweit so gut, wenn am Montag die Dämpfer kommen, werde ich weiter berichten.
Gruß, FluxFoxx
Da ja mit der Zeit so langsam das Erdöl ein bisschen knapp wird, wäre es für die Autoindustrie wohl mal sinnvoll, anständige Elektroautos zu entwickeln.
Da sind wir Modellbauer mit der Brushlesstechnik im Verhältnis schon deutlich weiter! 
Es gibt natürlich solchen Mist wie den BMW i3 oder VW E-Golf, aber eben auch richtig geile Wagen wie den Tesla.
Dank der Brushlesstechnik (bzw. Drehstrommotoren wie es bei 1:1ern heißt) ist Power auf jeden Fall genug vorhanden. Das Problem ist da eher die Reichweite.
Und da hat jemand Anfang dieses Jahres was richtig geiles entwickelt: nanoFlowcell nennt er das. Man tankt zwei ungiftige und nicht brennbare, aber sehr energiereiche inonisierte Flüssigkeiten, die in einer Flusszelle im Auto zu sehr viel Strom umgewandelt werden. 
Auf seiner Website könnt ihr euch seine Autos mal anschauen.
Leider hat er bisher nur Prototypen rausgebracht und man hört auch irgendwie nichts mehr von ihm... Ist wohl der Ölindustrie zum Opfer gefallen 
Wollen wir mal nicht hoffen, aber die wären an einer Vermarktung wohl kaum interessiert.
Was haltet ihr von sowas? Ich finde es richtig 
und hoffe mal, dass solche Autos bald auf den Markt kommen und der Preis nicht ganz so astronomisch sein wird. Brushlesspower in 1:1, hätte doch was, oder? 
Das sind wir dieses Jahr ganz geschickt umgangen! 
Und zwar haben wir zum Brunch in ein Café eingeladen, um zu verhindern, dass wir selbst eingeladen werden. Da konnte dann aber ganz überraschend niemand kommen, weil die ja wie gesagt schon von meinen Großeltern eingeladen wurden. 
Wenn der Kraton ein MT ist, dann weiß ich nicht, was ein Savage, E-Maxx oder Mad Force sein soll.
Für mich sind das beides Truggys.
Willkommen und viel Spaß hier!
60A Motor und nur 45A Regler? Das kann ja nicht gut gehen! Regler sollte immer etwas mehr abkönnen als der Motor!
Kugellager hab ich 2RS Edelstahl von SKF drin.
Das sind Radmuttern, ich habe ja Carson Spurverbreiterungen gekauft und da passen nur Carson Radmuttern drauf, weil die ein anderes Gewinde haben.
Deshalb ja gerade!
Man braucht keinen teuren Spektrum-Empfängr mit AVC, wenn man den gleichen Effekt auch mit nem Gxro nachrüsten kann.
Ist mir auch gleich aufgefallen. Schade, dass es den nicht als Bausatz gibt, ich würden ne 150A Combo einbauen (Tenshock und Hobbywing). Das hätte dann ca. 4,5PS. 
Auf den Spektrum Kram hab ich auch keinen Bock, als Funke hab ich ja jetzt meine Carson/Flysky und wer braucht schon AVC? Zur Not tuts auch ein Gyro wie ich im Savy habe.
So wie ich meinen Savy über die Dirtbahn prügel und bis zu 5m hoch springen lasse, würde ich das als äußerst hart bezeichnen. Mittlerweile kriege ich es aber schon hin, mit den Rädern auf der Rampe zu landen.
In der aktuellen Cars & Details wurde der Losi LST XXL 2 Brushless vorgestellt, den finde ich mal so richtig geil! Kostet aber leiderleiderleider über 700€...
Das ist doch schön!
Mit dem Savy war ich heute auch draußen, schön springen auf dem Skateplatz.
Leute, ich habe dem Mini MT wohl ein bisschen Unrecht getan. So schlecht ist er gar nicht, "Müll" war übertrieben. Aber er ist immer noch nicht wirklich gut.
Eben bin ich gerade noch eine Runde gefahren und er hatte schon mehr Power als das erste Mal. Der Akku leistet wohl erst nach ein paar Ladungen seine volle Kraft. Wenn man lenkt fährt er nur ganz langsam, entweder ist das so gewollt oder das Servo braucht verdammt viel Strom. Mal schauen, wie es sich entwickelt, über die Feiertage kann ich ja eh nichts machen.
Er ist aber immer noch deutlich zu lang übersetzt, nach der Fahrt eben war der Motor heiß. Man konnte ihn nur kurz anfassen. Leider weiß ich immer noch nicht, wo man andere Ritzel herbekommt, ich finde allgemein nichts über die Marke Onslaught.
Also, hier nochmal Vor- und Nachteile:
Pro:
-sieht schick aus, echt putzig
-voll proportionale Steuerung
-wenn der Akku ein paar Ladungen durch hat, müsste er genug Power haben
Contra:
-zu lang übersetzt
-keine Ersatzteile, keine Ritzel
-kippt schnell um
-fährt nur ganz langsam beim lenken
Hallo und Frohes Fest!
Ich habe den Mini MT zu Weihnachten bekommen und kann euch nur davon abraten ihn euch zu holen! Ist echt der letzte Müll!
Er sieht zwar echt geil aus, fährt aber richtig sch***e.
Wenn man ihn in der Hand hält und Gas gibt, drehen die Räder mit einer enormen Geschwindigkeit, aber wenn er dann fahren soll ist er richtig lahm. Beschleunigt in etwa wie ein beladener LKW.
Man könnte natürlich theoretisch einfach die Ritzel ändern und ihn kürzer übersetzen, aber es gibt keine alternativen Ritzel. Es gibt nichtmal Ersatzteile.
Wenn er denn mal fährt, kippt er außerdem ständig um, viel zu hoher Schwerpunkt.
Ich werde versuchen ihn zurückzugeben und von dem Geld hole ich mir nen Baja Q32.
Leider ist der Service bei CS der schlechteste, den es gibt. Ich habe zum Beispiel mein CS Ladegerät defekt erhalten und also zum Umtausch zurückgegeben. Seitdem ist ca. ein Monat vergangen umd ich habe immer noch kein neues. Jedes Mal wenn ich da anrufe heißt es sie schicken es mir gleich los, aber es passiert NICHTS. Bin langsam echt sauer.
Also Leute, wenn ihr nicht gerade vorhabt 40€ sinnlos aus dem Fenster zu werden, dann lasst die Finger davon.
Gleich lohnt es sich nicht mehr...
Eben nicht! Du Penner hast mir ja grad so ne Scheiße geschickt mit so Klaviermusik wo son Zombie reinspringt. Eigentlich kennt man sowas ja, aber egal. Werde jetzt penn gehn, allein aus Protest.
Langeweile lebt! Und ich muss in wenigen Stunden wieder aufstehen
Die Bestellung von MoBo ist heute gegen 14 Uhr angekommen.
Jetzt habe ich auch passenden Radmuttern für die Spurverbreiterungen.
Bisher hatte ich heute noch keine Zeit, aber gleich kann ich mich noch ein bisschen ransetzen.
Solche Geschenke will ich auch!
Frohes Fest! 
