Beiträge von Münti

So zweimal Savöx SV0236MG verbaut. Morgen ma Servoplatte wieder einbauen und checken...

Hab den srs 4210. Werd dann mal neue Servos ordern.

Funktioniert AVC denn mit Benzinmotoren?

Hallo,

hab heut versucht meine neue Spektrum dx4c in Betrieb zu nehmen. Leider ist dabei mein Lenkservo übern Jordan gegangen. Hat kurz gesummt...Feierabend.

Bevor ich nun -wie in der Anleitung (und sonst nirgends) empfohlen- auf Digital Servo umrüsten hätte ich gern gewusst ob das AVC überhaupt für Benziner (Carson C5) geeignet ist. Offizielle Infos finde ich keine.

Hab in einer FB-Gruppe gehört dass es nicht funktionieren soll.

Weiß jemand was?

Heute war es, nach zwei Tagen warten, endlich so weit: der Basher ist am Start.

Erster : obwohl RTR auf der Packung steht brauchte ich noch einen Akku und ein Ladegeràt. Zum Glück hatte ich noch einen Li-ion (18650) Akku mit 1500mah aus nem alten Koax-Heli im Keller liegen. Der ist zwar ein wenig zu groß für das Akkufach, passt aber, bis die richtigen Akkus da sind prima mit Kabelbindern auf die "Motorhaube". Die Fahrzeit mit dem Monsterakku ist natürlich gottgleich. Die Optik làsst aber zu wünschen übrig.

Die Crawleigenschaften sind, soweit ich das als Newbee beurteilen kann ganz gut. Die Allradlenkung ist ne feine Sache. Für 80€ fühl ich mich in keinster Weise übern Tisch gezogen. Frei nach dem Motto "erst kaufen, dann informieren" muss ich noch gucken ob ich größere Reifen für die Schleuder bekomme.

Als nächste Aktion steht ein Crawlparcour in der Wohnung an. Eine möglichst scalige Landschaft auf ca. 2,5m* Fläche [size=10] [/size][size=10] [/size][size=10]. Genehmigung von der Freundin hab ich auch schon -ok, die zieht eh aus [/size][size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] (anderes Thema/alles gut!). Das Projekt soll idealerweise schon nächste Woche starten [/size][size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] . Dann fliegt nämlich der Schreibtisch ausm Schlafzimmer [/size][size=10] [/size][size=10] [/size]

Bis dahin wünsch ich Euch schonmal schöne Feiertage! [size=10] [/size][size=10] [/size]

Danke für Deine Mühe!

Hab ma zwei Akkus bestellt. RTR bedeutet wohl nicht immer ready to rumble.

Tachchen, die Tage irgendwann bekomm ich meinen ersten Crawler. Den Basher Rocksta.

Weil ich sofort voll loslegen will brauch ich -mindestens- einen Ersatzakku. Leider find ich nirgends ein Bild vom mitgelieferten Akku (mit dem ich was anfangen könnte).

Weiss jemand was ich da brauche? Größe und Steckerart wären interessant für mich.

Falls du das auf meinen Kommentar bzgl. der auftretenden Probleme beziehst: das hab ich nicht abwertend oder herabwürdigend gemeint! Wenn der Motor läuft und nicht viel ersetzt werden muss (es die evtl. mal notwendig werdenden Teile noch gibt) bzw. diese auf Halde daheim liegen, ist doch alles bueno!

Warum verkaufen wenn man selbst noch Spaß damit haben kann!?

Meine Meinung: behalten und fahrfertig machen -bei vertretbarem Aufwand.

Der Tausch der Sende- und Empfangskomponenten ist ja kein Problem. Wenn die Kiste dann läuft könnt ihr euch ja langsam mit den (sicher) auftretenden Problemen beschäftigen.

Ich fands anfangs doof, Teile die verreckten einzeln nachkaufen zu müssen. Es schadet nicht, sich die gängigen Ersatzteile und Schrauben zuzulegen.

Für Rennsiege wird es evtl. -so rein technisch- nicht mehr reichen. Zum spaßhaben sicher schon.

Gibt es noch alle Teile für die Karre? Wenn nicht, und ihr nach mehr oder weniger viel investierter Kohle ein Teil nicht mehr bekommt seid ihr am Arsch.

voneboy: mich würde ja immer noch das kleine Geheimnis um die Temperung deiner Kunststoffteile interessieren.

Anfängerfrage: Warum verwendest du keine Kugelpfannen aus Metall? Sind die nicht haltbarer? Hab nämlich noch zwei hier liegen die ich bei Gelegeneit mal verbauen will (die kommt auch bald... Hab für 1,50 ein neues ((gebrauchtes)) Chassis geschossen).

Wärmebehandlung?

Sieht prima aus!

Hast du eigentlich nie Ärger mit den vorderen Achsschenkeln gehabt? Bevor ich meine aus Alu hatte hatte ich sämtliche Bastellösungen durch.

Evtl. muss mein Monster mehr einstecken als deiner (?).

Der Kugelantrieb ist top! Ist auch viel leiser als das Knochenzeug.

So ultra präzise lässt sich mein Truck leider nicht mehr einstellen. Durch die vielen Überschläge ist mittlerweile das Chassis hinten um die Längsachse verzogen und auch die hinteren unteren QL sehen irgendwie komisch aus... Chassis steht aufm Wunschzettel.

Aber er fährt gerade aus und bremst anständig -das ist wichtig.

Hoffentlich kommen morgen die Federn...

: kann es sein dass ich zum Umbau auf WB535 alle Teile des 4WD außer dem vorderen Diff und den vorderen Antriebswellen brauche?

Erster Test erfolgreich! Die GPM laufen viel geschmeidiger als die originalen -was ein Wunder. Eigentlich sollten noch härtere Federn bei mir ankommen... Scheinbar will der Postbote die aber erstmal selbst testen.

Sobald es Neues werd ich es verkünden.

Hab jetzt GPM-Dämpfer bekommen. Die hinteren sind schon montiert. Die Vorderen warten noch auch Buchsen für die oberen Befestigungsaugen.

So im Stand sprechen sie deutlich besser an als die FG-Seriendämpfer. Bald geht dann das experimentieren mit Federn und Ölen wieder los. Ich würd gern einen Kompromiss aus Offroad-bashing und Onroad Rennstrecken-Einstellung finden und den Einsatzbereich idealerweise nur über Veränderung der Bodenfreiheit bestimmen. Rekordzeiten sind dann wol nirgendwo drin. Ist aber Latte!

Womit hast du die Platte poliert? Aus der Ferne siehts super aus!

Gude!

Geile Kiste! Versteckst du die Servokabel noch und machst die Spritschläuche was kürzer?