Beiträge von BajaBasher99

"der Verschleiß am Antrieb ist enorm"

Ich würd ihn länger untersetzen.

"Edit lässt fragen, wie zum Geier man überflüssige Smilies entfernen kann."

Eigentlich so wie immer: Bearbeiten -> den Beitrag Überarbeiten-> Absenden

1. Fürn Anfang reichts [size=10]alle mal [/size]

2. Mein erstes rc Car war ein Slash 1:10, ich bin mit den enthaltenen nimh knapp ein oder 2 Wochen gefahren und dann auf LiPos umgestiegen.

3. fürn Anfang um fahren zu "lernen", reicht der Nimh vollkommen aus. Dann würd ich 2-3 LiPos kaufen

[size=10]4. Ich hab gehört, dass bei den 1:16ern von Traxxas gerne mal das Lenkservo den Geist aufgibt.Kauf dir ein Mini Servo von Savöx und du hast Ruhe [/size][size=10] .[/size]
[size=10]5. Fürn Anfang reicht ein Schuhkarton. Wenn du irgendwann mal mehrere Modelle und somit auch viele Ersatzteile und Werkzeug rumliegen hast, kaufst du dir nen Werkzeugkoffer.[/size]

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@Brunky"als Nitro mit 4,6 ccm....."

Er will nen Elo...

@Mack
Falls du an Thunder Tiger Gefallen findest, würd ich mir mal den MT4 G3 etwas genauer anschauen[size=10] [/size][size=10] [/size]

Für Feldwege und Schotter ist ein 1:8er Buggy ganz gut geeignet, auch für (gemähte !) Wiesen

Die Frage ist jetzt, was meinst du mit schnell ? die einen definieren schon 60km/h als schnell und für die anderen muss der Wagen erst die Schallmauer durchbrechen können um schnell zu sein[size=10] [/size]:D[size=10] [/size]
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[size=10]Aus deiner Fragestellung entnehme ich, das du noch recht neu auf dem Gebiet (Modellbau) bist. Da stellt sich die Frage ob es so ne Gute Idee ist, gleich mit nem Vorza Flux anzufangen. Ich meine, Leute die eben erst den Führerschein bekommen haben, kaufen sich ja auch nicht gleich ein Bugatti Veyron.[/size]
[size=10]Klar ist der Vorza ein sehr stabiles Modell, aber es wäre ziemlich ärgerlich, bei 90 Sachen die Kontrolle zu verlieren und das Ding gegen nen Baum oder so zu jagen[/size][size=10] [/size][size=10] .[/size]
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[size=10]Letzten Endes liegt es aber immer noch bei dir. Wenn du glaubst mit dem Vorza umgehen zu können, dann hol ihn dir und hab Spass damit[/size][size=10] [/size][size=10] . [/size][size=10]Du könntest ja zuerst mit 4s und der Stock Untersetzung anfangen und dich langsam an 6s herantasten.[/size]
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[size=10]PS: Du solltest auch noch wissen, das der Vorza nicht von Werk aus die angegebenen 117 km/h packt.[/size]
[size=10]Dazu braucht man nämlich ne andere Untersetzung UND EINEN NEUEN MOTOR, den Castle 2650 kv. Dieser ist aber nur für 4s ausgelegt, also wirst du für die 117 den Motor und den Regler riskieren müssen. Die Geschwindigkeiten sind aber sowieso beim Buggy völlig absurd.Ich hatte mal nen Traxxas Slash, dieser fuhr an 3s 80 km/h und das war schon Verdammt schnell.[/size]
[size=10]Dir sollte auch klar sein, dass im Gelände fast alles über 70 so gut wie unkontrollierbar ist.[/size]

-TT MT4-G3
-Arrma Kraton
-Arrma Talion
Ordentliche Autos, die an 4 oder 6s ganz gut abgehen. Bei den Arrmas müssen aber Regler und Servo ausgewechselt werden.
[size=10]Ebenfalls ganz interessant ist der Losi LST XXL2 Bl. [/size]

Wenns etwas mehr kosten darf: ein Losi TLR 8ight 3.0 Bl

Auch von mir ein Willkommen im Forum. Schöner Baja ! Ich hab auch einen, allerdings von hpi [size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size]:D[size=10] .[/size]

Ein Bl System bekommste für um die 200 Euronen, d[size=10]ie Akkus würden dich ca. 120 kosten, ein Konversion Kit Knapp 90 und ein Lader,falls nicht vorhanden, ungefähr 80€.[/size]
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[size=10]Das heißt, der Umbau würde dich ca. 400 - 490 € kosten.[/size]
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[size=10]Ob sich das lohnt und ob du dein Auto für Bl Fähig hälts, musst letztendlich du entscheiden.[/size]

Falls du dich für nen Sensored Motor entscheidest, würd ich den Hobbywing Xerun dazu nehmen.

HOBBYWING Xerun 150A Regler günstig online kaufen bei Staufenbiel

Mr E-Maxx meinte folgendes:"Ein 40-42mm Motor mit Max 68mm Länge, besser nur 65mm. Also ein 1/8er Buggy Motor mit ca.2000kv." .
[size=10]Ich hab schon ein wenig nach nem Motor gesucht der diesen Anforderungen entspricht, aber noch nichts besonderes gefunden.[/size]

Ich dachte an diesen hier : Hot 150A Hobbywing QuicRun-WP-8BL150 Brushless Sensorless ESC Speed Controllers | eBay

"Da fließen dann zu hohe Ströme (Zumindest glaub ich das)." jap, ist richtig. Beim Bremsen fließen teilweise höhere Ströme als beim Beschleunigen.

"Preislich dacht ich für Motor und Regler so um die 200 Euro" Lässt sich einrichten [size=10] [/size]:)[size=10] [/size][size=10]. Der Hobby Wing kostet knapp 100. bleiben also nochmal 100 für den Motor.[/size]

Naja, also bei den Traxxas Minis lässt sich die Federvorspannung ändern. Beim Savy ebenfalls die Federverspannung und auch die Position der Dämpfer. Ob man Sturz, Spur etc einstellen kann ? da bin ich mir nicht sicher, auf den Bildern sind mir jedenfalls keine verstellbaren Spurstangen aufgefallen.

Stampede 4x4: Bei der Allrad Variante wird das Bl System zu heiß , das Traxxas Vxl System ist eher was Für kleine autos wie den Bandit oder slash 2wd.

Summit 1:16 : Ist bis auf die Karosserie mit dem mini E Revo identisch. Das mit den Sperrbaren Differentialen und dem Zweigang Getriebe bezog sich allerdings nur auf den Großen summit. Der kleine Summit wie auch der Mini Revo sind schon ziemlich schnell (knapp 80 sachen).was deine Tochter angeht, mit nem NIMH Akku oder im Trainings Mode sind die beiden nicht mehr so brutal

Hpi Savage XS Flux: Ganz gut

Ich würd mich zwischen dem Mini Revo, Mini Summit und Mini Savage entscheiden.[size=10] [/size]

"Leute trink ein Bier zusammen" da muss noch knapp 4 Monate Warten

keine Angst, wir finden schon was für dich, aber mit dem Tenshock wird dass wohl nix, denn diesen würde dein Revo nicht mal eine Akkuladung überstehen[size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size]

Ein Slash ist halt ein Schort Course Truck

Jap der Savy lässt sich langsamer einstellen, einfach schwächere Akkus verwenden [size=10] [/size]:D[size=10] .[/size][size=10]Ich glaub das würde auch über die Programmierkarte gehen, bin mir jetzt aber nicht sicher.[/size]

Also den Summit und den Savage kann man nicht vergleichen, das sind 2 vollkommen unterschiedliche autos.

Der Summit ist eine art Crawler, halt um langsam über härtestes Gelände zu Klettern
So wie hier zB. [size=10]Traxxas Summit on the stones - YouTube .[/size]
[size=10]Wie man sieht ist da nicht viel mit schnell fahren, wir haben mal bei nen Summit eines Freundes den Topspeed gemessen : 28 km/h. Is halt wirklich nur was um durch schweres Gelände zu "kriechen" . Dafür hat er aber auch ein paar netter Extras, wie zB über die Funke sperrbare Differentiale oder ein 2 Gang-Getriebe.[/size]
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[size=10]Der Savage ist ein wahres Biest und geht an 6s ab wie Schmitz´s Katze.[/size]
[size=10]Er ist deutlich schneller als der Summit, laut Hersteller 100 km/h es ist aber unmöglich das Ding auszufahren. Hier sieht man ganz gut wie Brutal der Savage ist: RC ADVENTURES - BOOM! HPI SAVAGE FLUX HP 4WD MT - 6S LiPO - SHREDDiNG PURE POWER[/size]
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[size=10]-> wenn du vor hast über Steine zu Klettern oder im Wald über Äste etc zu fahren ,oder Tauchen zu gehen(der Summit ist wasserdicht), dann nimm den Summit.[/size]
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[size=10]Wenn du zB. in ner Kiesgrube richtig die Sau rauslassen willst, oder Wheelies machen willst, dann nimm den Savage.[/size]

@ Mr E-Maxx

Damit das hier jetzt nicht endlos so weiter geht, wär ich dafür, den Rest per PN Auszudiskutieren. Und erst dann weiter zu posten wenn wir einiger Maßen der selben Meinung sind[size=10] [/size][size=10] .[/size]

Nur damit es hier zu keinen Missverständnissen kommt, das mit dem Youtuber bezog sich nur auf den Vergleich 4 Poler und 6 Poler. Du sollst jetzt nicht denken, das ich mein gesamtes Wissen von YT beziehe.

Was die KV Zahlen angeht, bleib ich bei meiner Meinung

@ Mr. E-Maxx
Wenn der Motor nicht richtig auf Touren kommt ist das aber auch nicht der Sinn der Sache, ich meine, die Motoren die zB. nur 2s vertragen, haben ja nicht umsonst um die 6000 kv.
Ein gutes bsp. ist der Savage Flux. der "richtige" hat ja bekanntlich 2200 kv und verträgt bis zu 6s. Dann wurde noch für Diejenigen die nur an 4s Fahren wollten der 2350 rausgebracht, und der läuft an 4s deutlich besser als der 2200er an 4s.

1900-2200kv sind doch wohl eher was 6s

Um nochmal auf die Pole zurück zu kommen. Ein deutscher Youtube der auch Ahnung von der Materie hat, hat knapp 10 Vergleiche durchgeführt und zwar vom Castle 1515 (4 Poler) und vom Tenshock (6 Poler). Beide am EZ Run mit 6s. In sachen Endgeschwindigkeit und Verbrauch waren die beiden fast identisch. Der Castle 1515 blieb zwar etwas kühler, aber ob es nun 30 oder 37 ° sind ist eh nicht so wichtig.

"Die meisten Regler haben mehr Probleme mit 6Polern" nicht die Hobbywings [size=10] [/size]:D[size=10] [/size]

[size=10]@ Marco[/size]
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[size=10]Meine Empfehlung für dich ist immer noch der Hobbywing EzRun bzw. Quicrun mit nem Tenshock 2200 kv 6 Poler.[/size]
[size=10]Diese Combo geht an 4s echt gut, und FALLS dir die Leistung nicht reichen sollte (was ich allerdings bezweifle), hast du aufgrund der 6s Fähigen Combo noch Luft nach oben.[/size]