DAs glaube ich. Mit dem niedrigen Schwerpunkt hast auf jedenfall Spaß, auch auf Teer
Beiträge von DFKMc
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Hmm.. Ok, hätte ich jetzt soo nicht erwartet
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Hier weitere Bilder
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So unglaublich aber wahr. Nach fast 2 Monaten hab ich endlich mal wieder am Losi geschraubt.
Zuerst einmal musste das ganze Gras im Auto und an den Antriebswellen entfernt werden.
Darunter sahen die Antriebswellen dann etwas rostig aus. Was mich nicht sonderlich wundert in Anbetracht dessen, dass der jetzt 2 Monate so im Regal stand.
ALso alles weg und dann konnte mit der eigentlichen Arbeit begonnen werden. Zuerst hab ich die Antriebswellen wieder hübsch gemacht und danach mit einem leichten Ölfilm konserviert.
Danach gings dran die Vorderachse auszubauen, denn es musste der vordere Antriebsstrang entfernt werden, da der Losi folglich nun als 2WD gefahren wird.
Einfach ein absoluter Traum mit wie wenig Aufwand man an alles rankommt
Wie auf den Bildern zu sehen gehts den vordern Cups eh nichtmehr allzu gut, die linke Antriebswelle hats mir ja eh schon zerlegt also Antriebswelle rechts sowie Diff und die vordere Kardanwelle (Kugelantrieb) ebenfalls entfernt.
Wider Erwarten waren die Cups des Kugelantriebs noch gefettet. Hat eigentlich gut funktioniert, aber nun unnötig.
Natürlich wird alles brav eingelagert, denn man weiß ja nie ob man nicht doch mal wieder 4WD fahren will oder ob der Losi sogar mal als 2WD Verbrenner durch die Gegend fährt
Als letzter SChritt gings daran den verbogenen Beadlock Ring an der vorderen Felge zu reparieren. Unter dem Reifen hatte sich schon nen Büschel Gras gesammelt. Den Ring konnt ich nur noch mit etwas Wärme und nem Seitenschneider richten. DAnn alles wieder brav montiert, Reifen auf den Losi und ab ins Regal mit ihm

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Schickes TEil und Respekt sowas zu fliegen. Das SChweben sah ja schonmal gut aus
DAzu muss man definitiv die Eier haben

Halt doch nochmal was ganz anderes als son kleiner Quadrocopter

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Ja genau. Die Nitros konnten schon immer unschöne Temp Peaks haben. WEnn ich da an den TRX 2.5R vom Revo denke

Wasser hat da schon ne andere Temperaturträgheit.
Ah ok, wieder was gelernt. Auch wenn das für mich gefühlt Raketentechnik ist

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Stadiumtrucks in der Größe machen richtig Laune,solltest du unbedingt mal probieren
Das Denke ich
Nur auf ner Wiese wieder blöd zum Fahren. Mir fehlt hier einfach nen Dreckgelände in der Nähe 
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Hmm ok, aber so nen Riemantrieb muss ja au aufm Parkplatz fahrbar sein. auf ner Strecke hats ja genauso Steinchen und ansonsten würden ja alle nur Strecke fahren

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Allerdings

Ja aber dann hast noch weniger Bodenfreiheit als eh schon

Dann lieber nen kleinen
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ah ok also im Gesamten kleiner und ned nur die mittlere Rahmenlänge
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Jungs,Ihr brtaucht keine Angst vor der Umstellung zu haben,umgeshimmt bei entsprechender Vergaserabstimmung laufen die Bigblocks bei 16% wunderbar und als kleines Bonus,steigt natürlich in einem geringen Masse dessen Fahrzeit
Da bekomm ich doch fast Lust meinen Spec.2 auch mal anzuschmeißen!
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SChaut gut aus!
Wasserkühlung ist sehr interessant, werden die Motoren genauso warm wie die Luftgekühlten?
Und wie gelangt das Wasser da oben hin? Gibts da ne Pumpe? Oder geschieht das irgendwie über Unterdruck?
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Wunderschönes Teil!
Da wird man glatt neidisch.
Hoffe auf viele unfallfreie Fahrten!
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Man darf gespannt sein!
XS bedeutet der ist kleiner als die anderen Savage Modelle? oder wie darf man das verstehen?
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Optisch machen die beiden auf jedenfall was her!
Stadium Trucks fehlen bei mir noch

Wie alt ist der Firestorm?
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Doch JEDER Serienmotor aus dem "Hobbylevel" braucht einen Umbau,damit man nach dem fahren keinen verölten Wagen hat..Und ich hasse Schmutz an meinen Spielzeugen
WAs genau ist da zu tun?

Ansonsten schöner Wagen!
Doch warum ist ein "Riemenantrieb" aka Wettbewerbsfahrzeug nichts für den Parkplatz?
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Oh der sieht aber sehr hübsch aus. Bei Gelegenheit mal unter die Haube schauen.
Prinzipeill find ichs aber gut, dass dahingehend noch weiterentwickelt wird. Vor allem dass es noch eine Nitroversion gibt
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Servus
Ja das frage ich mich auch ..
Grad viel um die Ohren bzw. nutz ich grad das schöne Wetter zum Biken.
Sprit hab ich schon hier. Eigentlich nur noch das abgerrauchte Servo ersetzen, alles einstellen und nen BEC einbauen und dann könnte es losgehen.
Ich muss allerdings zugeben dass ich seit ich das letzte Mal fahren war absolut null an allen meinen Autos gemacht hab.
Meine Wochnenenden wo ich früher gefahren oder geschraubt hab fallen grad aufgrund Freundin weg und unter der Woche find ich grad nicht ganz die Zeit wegen Biken und au mal nix machen
Wird vermutlich wie es immer bei mir ist demnächst mal wieder ne Phase geben wo ich intensiv an den Autos schraube.
Und hoffentlich im Oktober dann noch den Savage zum Laufen bringe....
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Wenn mich nicht alles täuscht gibts auch Fusion360 umsonst. Das benutzen in der 3D-Drucker Szene viele und gibt auch gute Anleitungen auf Youtube.
Natürlich immer etwas beschwerlich weil mans erst mal lernen muss und bis das dann mal frei von der Hand geht. -
20 jahre
nicht schlecht. Ich fürchte jetzt schon den Tag wenn meine MOdelle mal so ein Alter erreicht haben. DIe Ersatzteilversorgung wird ja nicht besser irgendwie 