Laut aktuellsten Gerüchten ist der Nachfolger wohl gefunden.
Habe eine Stellungnahme der Firma FG gelesen, in der die Firma T2M in Frankreich als Nachfolger genannt wird...das wäre ja ein Hoffnungsschimmer
Diese Firma arbeitet wohl von Beginn an mit FG zusammen
Beiträge von Aladan
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Hab es heut endlich mal geschafft etwas mehr zu fahren
Macht echt Spaß das Teil 
Der Monster lief ohne Probleme, leider mit Überschlag auf Asphalt
Aber alles nur KratzerBin aber zur Vorsicht noch bei Halbgas geblieben, da es ja immernoch die 1. Tankfüllung war

Hier mal ein kleines & nicht so gut gefilmtes Video...mit nem Amewi Pitbull im Hintergrund, welchen man aber nur hört
& zum Schluss nem ICE im Rücken, da der Platz an einer Bahnstrecke liegt 
Ne kleine Showeinlage hab ich mir bei 0:59 nicht nehmen lassen

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Wetter ist\wird gut bleiben. Bin zwar am Wochenende kurz in Hildesheim aber leider wenig Zeit sonst würde ich mal vorbei schauen.
Schade... Vielleicht beim nächsten mal

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Was macht das Monster?

Ich hab keine Kosten und Mühen gescheut, und nochmal richtig arg in Tuning investiert....seht selbst

Superfette-Highend-Alu-Karosseriehalter....bringen sicherlich ca 2,6PS mehr

vorher:

nachher:



Ich hoffe am Wochenende etwas Zeit zu finden, um zu testen wie sich die Karosseriehalter auf das Fahrverhalten auswirken

Aber mal im Ernst.....hoffe wirklich am Wochenende mal etwas ausgiebiger fahren zu können

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Hab die neue Steuerung (inklusive DSV) verbaut...und läuft ohne Probleme
Ab und zu zittert es zwar noch minimal, aber jetzt ist es im normalen Bereich
Hab dann auch noch etwas Fusseltuning betrieben

Aluservohebel (gab's nur in blau eloxiert...hätte ja lieber rot gehabt
) von Reely. Und die Akkubefestigung mal farblich angepasst 

Dann noch mit Kabelbindern und Isolierband ein paar Schnippel für die Karoklammern gemacht.

Einen Überrollbügel hab ich auch gleich verbaut

Dann hab ich die Kabelbinder, welche zur Befestigung vom Auspuffschlauch dienen, durch Schlauchschellen ersetzt...bei der Kabelbindervariante tropfte nämlich das ausgestossene Öl raus.

Und zu guter letzt hab ich mir noch Türgriffe, Heckklappengriff und schwarze Rückleuchten aus Klebefolie gezaubert


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So, hab heute von FG neuen Sender und Empfänger bekommen. Werd ich moin einbauen und testen. Hab mir auch gleich noch ne komplette Direktstromversorgung für beide Servos besorgt. Original war nämlich nur der Lenkservo per DSV angeschlossen. Mal schauen ob dann Ruhe ist

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oh Fett, den Sevo werd ich mir auch holen, ist ja im Angebot...
Ich hatte das gleiche Problem wie du und bei mir war einfach leichte Spannung auf dem Servohorn wenn ich den Servo in 0 Stellung hatte. Ohne Servohorn machte er die Geräusche nicht. Also hab ich es mit der Calibrierung der Funke hinbekommen, bzw das Gastgestänge etwas nachjustiert
Wie gesagt...bei mir zuppelt es auch ohne Servohorn...

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Alles anzeigen
Moin,versuchs mal mit Feritringen in die Servoleitungen einzuschleifen,wenn das nicht hilft dann ne neue Funke.......aber warum ne Spectrum? Habe sie selbst schon gehabt und jede menge Kumpels auch nie wieder.
Auch viele störungen,Reichweiten probleme usw.Für mich persönlich nur noch Futaba.
Die hier hat ich sehr lange und nie probleme.Reichweite ohne ende.Megatech T-3PM-MX-R603FS 2.4GHz
und das wird meine nächste für mein Boot
Futaba T4PLS-R304SB-R2104GF 2,4 GHzAber muss jeder selbst wissen,war nur ein tipp.
Gruss
Frank
Die Spektrum war mir nur als erstes in's Auge gefallen

Aber nu muss ich ja eh erstmal schauen was die Jungs von FG mit der Steuerung machen. -
Wenn das Failsafe ordentlich arbeitet dan würde ich jetzt mal fahren gehen und schauen wie er sich da verhält und wie es nach dem Fahren aussieht.
Fahren tut er ja ohne zwischenfälle (bis auf die spät kommende Kupplung).
Hab nochmal das Servohorn abgenommen, damit ich komplett ohne Belastung horchen kann.
Zuppelt immernoch häufig...auch das analoge Lenkservo knört manchmal.
Auch ohne das Motorstop-Failsafe.
Dann hab ich nochmal probehalber die Billige 2-Kanal-Anlage getestet. Und da ist wieder Ruhe.
Also kann es ja nur die Steuerung sein...werd die mal bei FG einschicken & hoffen das ich nicht zulange auf die Rücksendung warten muss. Soll ja kein Standmodell werden
Wenn ich wüsste das mit einer Spektrum DX4s Ruhe ist, könnte ich mich ja auch dazu durchringen...aber erstmal soll die originale geprüft werden.
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Ich würde den Kerzenstecker angucken, wenn nötig austauschen.......wenn die Störung nicht mehr wird.......dann Attacke.......

Der Kerzenstecker kann da auch Stören, wenn der Motor aus ist? Das wusst ich auch noch nicht. Werd nochmal alles checken. Die Steuerung würde FG notfalls auch prüfen, müsst ich nur Porto zahlen. Aber wenn's normal ist, muss ich mir ja net so'n Kopp machen

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Nee...... glaub ich nicht, das Servo hat Angst von dir.....

Dann müsste ja gutes zureden helfen
Aber mal im Erst, was meint ihr??? -
Hab jetzt auch mein neues Gas-Bremsservo bekommen und verbaut


Läuft soweit auch alles super.....aaaaaaaber
Das Servo, bzw teilweise beide Servos, zuckt intervallmäßig ganz leicht... mal mehr mal weniger.
Hab zum vergleich 4 andere Servos getestet...3 davon zucken genauso...
Dann hab ich einen 2-Kanal-Billig-Sender&Empfänger getestet...da ist das zucken fast weg.
Neutraleinstellungen konnten das zucken auch nicht komplett eliminieren.
Hab ja die Robitronic TL-3CIst dieses zucken normal, oder mache ich mir damit was kaputt?
Oder muss ich nu auch noch in ne teure RC-Anlage investieren?
Hab mal ein Video davon gemacht
normal oder net?[video]
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Gute Bohrer und nicht zuviel Drehzahl. Muste heute leider auch drei Schrauben rausbohren an meinem FG Baja. Motor war locker sodass es die Schraube vom Motorhalter zum Diff abgerissen hat und die Schrauben von den Belägen der Bremse hat wohl ein Stein geknackt, gleich mal auf M4 aufgebohrt.
Na da bin ich mit dem Frontrammer ja noch gut bedient
Werd mal schauen ob ich die ausbohre, oder einfach die Löcher dahinter nutze & dafür 2 neue Löcher in den Rammer bohre
Die Seitenteile werde ich bei Zeiten evtl noch mit Lexan bzw Makrolon verschliessen. -
Ps...ich glaub der FG ist eher ein Schönwetterfahrzeug
Oder ich sollte mich zumindest von Wiesen mit nassem Laub fernhalten
Vorher sah er noch so aus......

Nach der Fahrt hätte ich echt'n Laubsack damit vollbekommen....
Zu diesem Zeitpunkt hab ich schon 2 Hände Laub und Matsch rausgeholt

War ein Prima Feuchtbiotop....
Die Bauweise ist echt nicht die geschlossenste
Da bleib ich demnächste eher im Trockenen -
Und damit ich mir die schönen Monsterräder nicht auf Asphalt runterradiere, habe ich mir noch nen Satz komplettsocken gekauft... gibt natürlich bessere Asphaltschlappen, aber die Räder find ich einfach zu schön

Die Kompletträder gab's im FG Direktverkauf für'n halben Preis
Ist zwar die ältere Version wo der Mitnehmer nicht 14mm tief ist, aber das ist ja net so schlimm.
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Hab mir noch einen 2.Akku mit Alu-Akkuhalterung gegönnt

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Sooo...auch ohne Exorzisten liefen die letzten Fahrten (mit einem Übergangsservo für Gas/Bremse) ohne Probleme an der Elektrik
Aber ne Bordsteinecke hab ich übersehen
Bin frontal gegen & es hat ziemlich laut geknackt....dachte erst sonstwas wäre gebrochen, aber siehe da....es waren nur die Schrauben vom Frontrammer
Sind in der Chassisplatte abgebrochen...müssen wohl drinbleiben, aber der Rammer hält trotzdem noch ziemlich gut

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Gibt es ja nicht. Endanschläge sind in der Fernbedienung sauber eingestellt, so dass das Servo nicht auf Block läuft? Den Akku hast du auch nicht direkt davor geladen?
Da sind wohl höhere Mächte im Spiel
Oder Montagsmodell erwischt
Die Endanschläge passen, sind sogar etwas unter Vollgas...die Sender-Einstellungen hatte sogar die Theke geprüft... das Servo ist auch eher bei Halbgas gestorben.
Der Akku war seit ca 1 Woche vom Ladegerät ab
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Und es geht weiter
Das neue Savöx Gas/Bremsservo hat genau 1Minute gehalten[size=10] [/size]8|
Dann war's tot...
Hab 3 andere Servos getestet...alle laufen.
Also definitiv das neue Savöx hin.
Aber auch da steht die Theke mit Rat und Tat zur Seite.Tausche jetzt um auf das D21HV von Power HD, damit wird hoffentlich alles besser[size=10] [/size]:D[size=10] [/size]
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Sooo...hier mal ein Abschlussbericht

Als erstes muss ich mal ein absolutes Lob an die "Theke" aussprechen...ich weiß man soll ja keine Werbung machen, aber dieser Service war der Hammer

Kurze Zusammenfassung:
Ich habe gestern Nachmittag mein Monster zur Post gebracht, nachdem ich den kostenlosen Rücksendeschein bekommen habe.
Heute vormittag oder mittag ist er in der Werkstatt angekommen.
Am Nachmittag erhalte ich einen freundlichen und aufschlussreichen Anruf von der Theke.
Das Lenkservo wurde getauscht und es wurde auch gleich ein Aluservohorn (hatte ich als Eigenkosten-Wunsch aufgeführt, falls das Servo getauscht werden muss) verbaut.
Die Sendereinstellungen wurden auch gleich geprüft.
Und obendrein haben die auch das Gas-Bremsservo getauscht, weil sich rausstellte, dass dieses auch einen weg hatte.
Und das Fahrzeug befindet sich sogar schon wieder auf dem Weg zu mir
Natürlich hoffe ich das nun alles einwandfrei funktioniert
Von diesem schnellen Service bin ich echt mehr als begeistert.