Beiträge von CHPH

als mein zimmer mal fast komplett ausgeräumt war habe ich ihn mal laufen lassen und mir kam ein riesen würgreiz.
in allen frequenzen hat das ding gedröhnt, hät ich nicht erwartet.
ein sub braucht irgendwie ungleichmäßig aufgestellte gegenstände und am besten den sub selbst schräg zur wand neigen, bringt extrem viel.

ich glaub das artet hier aber bischen aus, iteressiert ja kein auser Feveretish und Mich?

ich hab die löcher auch zu gegitter.
geht gut, nur wenn durch gemähtes gras fährst oder etwas da hin kommt verstopft alles.

Zitat von Feverish

Der Nachteil dabei wäre aber das der Subwoofer um ein vielfaches schwerer geworden wäre.

nachteil?
schwerer ist doch eigentlich gleich besser.
nicht um sonst bauen sich einige behälter mit bleigewichten drinne oder bauen die schon in den sub ein.
dadurch kommt der bass nochmal satter und kräftiger, kann aber die raummoden anregen und das führt sehr oft zu dröhnen.

im schnitt ist die qualität schon besser wenn man einen in der gleichen preisklasse kauft. außerdem macht son selbstbau mächtig fun, wie mobau.
beim selbstbau kann man aber auch ganz schnell dinge verhunzen dass z.b. strömungsgeräusche hörbar werden und das ist nervig.
dröhnen wär dann das aller schlimmste, das kannst nämlich genauso mit high end hardware hinbekommen.
im internet kursieren einige bauanleitungen zu subwoofern und daran solle man sich auch orientieren.
gerade das visaton w300s Chassis wird oft empfohlen da es für den preis einen sehr ausgewogenen und neutralen klang bietet und dazu noch ordentlich tiefgang, so an 25hz kommt er ran.
bei solchen 2.1 systemen für den pc kommen die dinger oft nichtmal unter 40hz.

wenn der tiefgang bei meinem sub reinhaut dann bekomm ich ne ordentliche gänzehaut, so muss das sein .

volumen des gehäuses beträgt ca. 70l
material ist 19mm mdf (dicker gleich besser).
zusammen gebaut ist das gehäuse mit leim und spax (wo große wände sind die mitschwingen könnten müssen versteifungen her.
Chassis ist von visaton und nennt sich w 300 s.
verstärkermodul ist ein detonation dt 150 mit ordentlich dampf (bass kann in beliebigen frequenzen angehoben werden).
bass-reflex rohr ist 14,5cm lang und hat ein 9,5cm loch.

so jetzt kannst selber bauen

habe mir mal vor lägerem nen subwoofer gebaut und dann mit folie überzogen.
sah aber irgendwie schrecklich aus.
heut bin ich dann endlich fertig geworden mit lackieren und er kann ab ins zimmer, stinkt nur noch bisle .

genialer gehts nimmer .

das lässt auch auf was genaiales hoffen .
[video]

preislich tut sich da ja nicht viel zwischen gaser und bigbore .
übrigens hab ich noch die riefen im motor, also muss der 26er raus.

sound is tauf jedenfall noch geiler als mit dem standart schalldämpfer.
das gewicht auf der hinterachse ist garnicht mal so blöde, lenkt nichmehr so zickig ein.
allerdings durch das komplett gestiegene gewicht mit reso und stahl zahni merkt man dass er richtig schafft und er im prinzip zu hoch übersetzt ist.
vom anzug unten und in der mitte ist das hpi pipe eindeutig besser aber wenn er mal ganz ausdreht tut sich auf einmal nen turboloch auf und sreht wie wild auf noch höhere drehzahlen, eindeutig viel zu schnell .

naja, demnächst mach ich nen 29ccm bigbore drauf, dann passts mit dem anzug von unten und der extremen drehfreudigkeit oben.
was auch unbedingt noch sein muss ist ne komplette alu lenkung, das gelommel halt ich im schädel nicht aus.
wenn ich schnell fahre lenkt er net anständig ein, bei mir besonders nach rechts.

hier mal noch paar bilder, leider auch sehr unerfreuliche.
mir hats gras in die achsen gewickelt und die mitnehmer haben gekocht und eine felge hats rund gedreht und die ganzen lagerböcke verkohlt.

hier dann endlich die heiß ersehnten teile.
schnell noch montieren und gleich mal ne runde fetzen .

nur an wochenenden und ferien kommt mir aber recht viel fahren vor .
beim carson bist auch gleich bei deinen 500€ wenn ständig was kaputt geht, zb die drecks force bigblock motoren.
so vom hören ist da noch keiner über 3l gekommen .

vll. auch ersmal son carson kaufen um erfahrungen zu sammeln, musst du wissen .

ich glaube dann würds aber was an den bulks verreisen, macht auf mich nicht so den extrem stabielen eindruck.

die querlenker vom baja sind doch echt nen dreck, beim fabi 2 und jetzt bei mir der erste.
muss schon länger sein weil der baja gerade nicht läuft.

geniale bastelei aber zum fahren machts sicher kein spaß weils so inderekt ist.

ich hab so gut wie jeden "witz" verstanden.
das ist einfach überhaupt nicht mein humor.
bin übrigens zweischen drin mal eingepennt weil das alles nicht wie ein zusammenhängender film rüberkommt.

ricky bobby oder superbad sind lustige filme aber ganz sicher nicht der.
das beste war noch die gta verarsche.

der film ist doch einfach nur schlecht.
so einen dreck hab ich schon lange nichtmehr gesehen.
was soll daran bitte witzig sein .
kann mich da Feverish nur anschließen.

STOP!
das ganze mit dem maßstab hatte ich schonmal, irgendwo ist mal ein gerücht aufgekommen dass es ein 1:10er wäre weil ern nen 2,5ccm motor hat, ist aber definitiv 1:8.
außerdem ist der 3.3er größer als nen savage und der platinum hat noch nen längeren radstand.
mir ist es egal wie ihr den maßstab nennen wollt, die maße sind doch ausschlaggebend.

hier mal nen älteres bild:

das ding sieht auf jedenfall voll verschärft aus und voll mein geschmack.

seit mal ehrlich, um rennen zu fahren ist der revo der beste mt von allen, da gibts nichts zu rütteln.
man kann ihn schnell sehr tief legen und beim revo ist ansich der schwerpunkt sehr niedrig.
mta4 ist zum racen mal so garnix.

das ding ist schon zerbröselt.
also eher was für vitrine und überhaupt nicht geeignet zum fahren.

muss wohl ein proline oder sowas her.