Beiträge von BunzeOxO

Hi, ja ähm? ALso hätte nicht gedacht das der eintrag noch interesse auf sich zieht!!!! Danke trotzdem an die, die jetzt noch was geschrieben haben! Aber mein Monster habe ich seit über 3 monaten nicht mehr, da mir en richtiges Auto wichtiger war!!!! Das heißt aber nicht das ich es jetzt aufgebe, im Sommer leg ich mir wieder einen zu wenns finanziell passt!!! Dann kann ich auch mal weiter weg fahren zu anderen Plätzen, um zu heizen!!!! Ich hoffe mir ist jetzt keiner böse!!!

Also Leute mein Truck lebt wieder!!! Hab ne neue Zk reingeschraubt und siehe da, naja mal sehen wie lange es dauert bis das nächsteprob. anliegt!!! Auf jeden fall danke ich nochmal allen die mir geholfen haben.

Hi. hab mein Wagen mal ein bissel magerer gestellt klingt besser! Aber richtig anspringen tut er nicht! Kann mir jemand verraten was ihr mit dem Choke meint? Also ni´cht das ihr denkt das ich nicht weiß was das ist, aber was meint ihr denn? was für ein prob. solls denn damit geben?! Kann das ding kaputt sein oder wie ist das gemeint???? Bitte helft mir :?
Danke an alle die versuchen mir zu helfen!!!

Ok, thx ich check das mal! Wenns alles nicht hinhaut dann schreib ich nochmal.

Also den choke habe ich kontrolliert, und die Leitungen auch! Die gemischschrauben sind so wie bei der lieferung, nur wie ich den zylinder checke, da hab ich kp von! Aufschrauben oder ? :shock: Hab irgendwie echt kein plan mehr wo dran es liegen könnte.

Hallo, vielleicht kann mir einer helfen! Hab mir vor kurzer Zeit en FG Monster zugelegt, die erste Tankfüllung habe ich im Stand durchlaufen lassen! Hat auch ohne Probleme gefunkt. dann habe ich den Wagen ein zweites mal gefahren, nach ca. 2 min. ging er schon aus und springt seitdem nicht mehr an! Es klingt so als wollte der Wagen anspringen, aber es nicht schafft, außerdem ist die Zündkerze immer wieder feucht! Also folgendes habe ich schon kontrolliert : Abwürgschalter, Benzinleitung, Zündkerze (is heil) den Luftfilter und und und! Das Benzin hab ich auch schon gewechselt! Vielleicht hat ja jemand eine Idee was man noch kontrollieren kann oder wo dran es liegen könnte! Bedanke mich schonmal im Vorraus!

Modell: FG Monstertruck
Motor: G260RC4
Fahre seit: 05.04.07
Funke: Hitec Aggressor
Servos: Hitec 645 und hitec 805BB
Uebersetzung Getriebe: 16/48
Uebersetzung Differential: 14/48
Auspuff/Reso: Original
Luftfilter: Original
Kupplung: 2 Backen Original
Karosserie/n: FG Monster-Truck
Akkus: Original FG
Ladegeraet:
Fahrstil: Ich würde mich selbst als Aggressiven Fahrer bezeichen "lol" hehe
Tuning: noch keins leider