Beiträge von kaidinski

Ich benutze die doch auch, aber halt nicht am Baja
Es sollen hier nur die größeren Steine abgehalten werden...

Die Neuen kannst eh in die Tonne treten, sehen schick aus aber... Und die E-Preise, der Hammer !
Ich werd nur noch im Ü20 Bereich Neuanschaffungen machen. Ab Mitte der 90er änderte sich bei allen Herstellern die Produktionspolitik.
Autos sollen nicht mehr langlebig sein. Wer heute einen 1,4 mit 200PS sein eigen nennt wird wahrscheinlich gerade mal die 100000 knacken, wenn überhaupt.

Gehen mußte dieses Jahr mein A4 1,8t ( Bj.98 ) ich hab ihn einfach nicht mehr gefahren und aktuell wird mich der Golf 4 (Bj.03) meiner besseren Hälfte nun endlich verlassen. Nachdem bei 104000km das Automatikgetriebe seinen Geist aufgegeben hat...

Und das ist kein Einzelfall, ich sehe das täglich, da ich in einer Autoverwertung tätig bin.

Mein aktueller Fuhrpark, Golf 1 GTI (Bj.84) & Audi Coupe Typ 81 (Bj.84) und als Alltagssch... ein 35i Facelift Vari (Bj.93).

Im Fahrbetrieb ist noch eine zusätzliche Abdeckung drüber und irgendwann wird dann halt keine Luft mehr durchkommen.
Daher hab ich die Vergitterung etwas grober gestaltet...

Top Anleitung , jeder machts halt´n bischen anders...

Das hatt ich schon noch mitbekommen, so kurz vor dem Urlaub...
Ich meinte den gleichen Kommentar in beiden Freds zu posten ist doch Blödsinn...

Und keiner will wegen defekten liegen bleiben, aber wenn ich Leistung will. Muss ich eben mehr Arbeit wegen kürzeren Wartungsintervallen in Kauf nehmen.
Oder eben nicht...

Und ich bastel gerne

Formel Motoren sollen ja auch nur 2 Rennen halten, oder auch nicht...

Mach doch mal ein paar Bilder...

Ich fahr eigentlich nur Audi oder VW...

Beim Zerlegen vom meinem alten Motor, hatte ich leider festgestellt das die Motorabdeckung schon stark gerissen war.
Links zum Motorhalter und rechts zum Spacer...

Damit mir meine schöne [color=#00ff00]Grüne[/color] nicht auch reißt, hab ich vor´m Urlaub noch bei PhatDad RC das Fan Cover in silber bestellt...

Gestern war´s auch schon da, schönes Teil. Paßgenau, aber leider nur gespant.
Also erstmal fleißig poliert und gleich mal rangeschraubt, sieht richtig lecker aus

Ich hab halt mal euer "Gemeinschaftsprojekt " hier bewertet, weil zweimal das gleiche in zwei verschiedenen Freds ?

@Vone, sonst hab ich doch nix zum basteln...

Der ist mal richtig geworden...

Saubere Arbeit

Zur Leistungsfrage...
Mann kann nicht genug Leistung haben, auch wenn Mann sie nicht braucht

Gestern noch kurz getestet, jetzt läuft er wieder 1A mit Sternchen

Hi Frank,

ist schon vergittert, gib Karies keine Chance...

Gruß Kai

Hi Frank,

ne, der war komplett weg. Hab extra aufgepaßt, ob was rausfliegt...
Hab jetzt erstmal ein Stock drauf, konnt nur gestern nicht mehr testen.

Ich find mit erleichtertem Lüfterrad, dreht er schneller und freier hoch, mehr Drehzahl konnt ich auch nicht ausmachen.
Im Hörmann ist auch eins drin. Konnt da aber keinen so gravierenden Unterschied der Temperatur feststellen, bei mir waren es glaub 4 Grad.

Gruß Kai

Und was ist mit dem Keil ? Der Spalt ist mir eigentlich Wurscht...

Das stimmt schon so, allerdings sind´s nur 2 Magnete. Die erzeugen beim vorbeilaufen, durch die zwei Pole der Zündspule, den Funken.

Und die 0,3 sind im Modellbau schon die Regel, jedenfalls bei denen die ich kenne. Ich mach das schon ne ganze Weile so, Je weiter weg, desto weniger Funke...
Bei Kettensägen werden wohl 0,7 verwendet.

Mir ist nur nicht klar, wie ich den Keil verstellen kann/soll ? Der ist ja fix in dem Ausschnitt der Kurbelwelle.
Ich hab jetzt mal nen Papierstreifen d´runter gepackt. Dadurch kommt der Keil schon etwas höher...

Heut abend werd ich mal testen.

Würd mich jetzt auch interessieren, wie stell ich den richtig ein ?
Der Keil ist doch fix auf der Kurbelwelle, soll ich den in der Höhe verstellen ? Stück Papier drunter ?

Mach jetzt erstmal ein Stock Lüfterrad drauf, bis ich wieder eines erleichtert hab...
Und da sollte dann das am besten nicht mehr passieren.

Für den Spalt zwischen Lüfterrad und Zündspule nehm ich immer eine Visitenkarte, das sind dann 0,3mm.

Wenn´s das Alu verzieht, ist Plaste auch hinüber. Wenn ich dran denk, was meiner schon weggesteckt hat.
Aber meistens sind auf´m Feld eh keine Mauern Und on- mit offroad vergleichen, paßt eh net so ganz.

Das schöne ist am Hörmann, wenn dann schlägt erstmal die Buchse der Querlenkerachse aus, dann verbiegt vielleicht noch die Querlenkerachse selber.
Das Alu überlebt i.d.R. Aber es ist nix unkaputtbar ! Wenn man will kriegt man alles klein...

Und wenn du merkst, das ist doch nix. Bekommst das Geld auch wieder raus.

Ach der Keil auf der Kurbelwelle zum Lüfterrad, da bin ich grad auf´m Schlauch gestanden,
Ich konnte mit Zündkeil irgendwie grad nix anfangen

Hier liegt übrigens auch der Fehler... er hat sich aufgelöst

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anz…-418?ref=search

Schau mal hier, klar fehlt Motor und RC. Aber da hast ein geiles Auto und mußt nichts mehr tunen. Und standfest ist der, da VOLLALU
Und zu dem Preis wurde noch kein Jubi angeboten !

Gruß Kai

Ich würd auch nach nem gebrauchten Ausschau halten, grad ist in der Bucht Ferienzeit.
Da kannst dir bestimmt was günstiges abgreifen... aktuell ging ein Hörmann HT1 für 201€ raus
Da hab ich noch überlegt...