Ich fahre Hacker 1800MAh 2s
An der "Akkutür" musste ich such etwas abschneiden.
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Ich fahre Hacker 1800MAh 2s
An der "Akkutür" musste ich such etwas abschneiden.
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Autsch!
Wie hast du das denn geschafft?
Vor allem hinten...
Sieht böse aus...
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Parallel kannst du 3s fahren. Damit verdoppelst du die Kapazität.
Seriell geht 3s NICHT!
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Welche Kabel da jetzt genau bei sind, weiss ich Grad nicht.
Aber Trx ist nicht dabei. Aber Adapter von 4mm rund auf Trx gibt's überall.
Und deine Mitnehmer gibt's hier: http://www.modellbau-bochum.de/GH-Racing-Hex-…xas-GH2141-1654
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Also ich bin mit meinem B6 voll und ganz zufrieden.
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Ein einfaches Ladegerät für den Anfang ist wohl das IMAX B6AC.
Günstig, und kann alles, was man zum Beginn braucht.
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Glaube, bei Fortuna gibt es die Mitnehmer gar nicht.
Zu den Akkus: Natürlich kannst du zwei gleichzeitig fahren, sind ja zwei Schächte da.
Parallel = Mehr Fahrzeit
Seriell = Mehr Speed
Da ich mehr Speed nicht brauche, fahr ich meine Akkus immer nacheinander leer. Ist zeitlich zu parallel kein Unterschied. Nur bekommt zwischendurch der Motor nen kleines Päuschen.
Zudem sind zwei Akkus für die Standardfedern etwas zu schwer.
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Jep, ist völlig normal.
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Mr E-Maxx's Idee finde ich nicht schlecht. Es sollte dann, wenn er sich hier zu Wort meldet, um darüber zu reden, nur sichergestellt sein, dass es sachlich bleibt.
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Wenn ich sein Review vom Ken Block gesehen hätte, BEVOR ich mir den gekauft habe, hätte ich um die Karre nen großen Bogen gemacht.
Und jetzt? Hab ich ne richtig nette Karre hier stehen, die mir richtig Laune macht. Nämlich den Fiesta von Ken Block!
Aussage im Video: "Die Drifts von Ken Block sind sehr schwierig nach zu machen! "
Ist doch klar! Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...
Anscheinend hat er Ansprüche oder Erwartungen an "Hobby-Autos" die denen eines Profis entsprechen.
Er hat von Modellbau mehr Ahnung als ich, aber man sollte schon überlegen, für welche Zielgruppe ein Fahrzeug gemacht ist...
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Die Alu Buchsen ersetzen die Delrinteile bei den Alu Achsschenkeln. Die Buchsen halten die Pivotballs in Position. Wenn du bei deinem Wagen an die Stelle schaust, siehst du solche Kunstoffclips. Die Delrinbuchsen bekommt man nicht in die Alu Achsschenkel gedreht, deshalb die Buchsen aus Alu.
Mitnehmer gehen auch aus Alu. Hätte ich auch schon gemacht, aber musste mein Modell erstmal zurück stellen...
Die Stifte in den Wellen gehen eigentlich ziemlich leicht raus.
Zum Spur und Sturz einstellen, habe ich ne Konstruktion mit Kästchenpapier und Geodreiecken. Habe ich auch nen Link, kannst mal googeln nach : Sturzlehre für Arme
Da müsstest du was finden. Vielleicht hat ja noch ein anderer den Link parat.
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Liegt aber auch (zumindest bei mir) am unterschiedlichen Lenkeinschlag. Ist bei mir mit bloßem Auge zu erkennen.
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Hier mal die Teile, die ich verbaut habe:
- Stoßdämpfer (Alu) inkl. Federn
- Reifen
Wie gesagt, die Reifen haben deutlich mehr Grip als original, lassen aber auch mal einen Drift zu.
Die Querlenker habe ich getauscht, weil mir ein originaler gebrochen ist. Da habe ich gleich zu RPM gegriffen.
Gewisse Teile sollte man lieber nicht aus Alu nehmen. Diese würden dann brechen, während Kunststoff sich eher wieder "selber richtet".
@ monterhero: Du fährst ja die gleichen Dämpfer wie ich, darf ich fragen, welche Federn du nutzt? Ich habe die schwarzen drauf, sind die weicheren der drei. Sind mir aber noch zu hart.
Ich schick dir den Link morgen.
Hab keine Lust den PC nochmal hoch zu fahren.
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Jahuuu, noch ein Ken Block mehr. So langsam werden es mehr...
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Die Rocker kannst du die originalen lassen.
Wenn du die Achsschenkel aus Alu nimmst, dann auf jeden Fall diese Alu-Gewindestopfen dazu nehmen. Die Kunstoffteile kriegst du nicht vernünftig rein. Weiss ich aus eigener Erfahrung.
Mitnehmer würde ich dir auch Alu empfehlen. Im Zusammenspiel mit den Aluschenkeln dürfte sich das Spiel an den Rädern deutlich verringern.
Zum Thema Reifen: Die Originalen machen zwar Laune, aber wie du selber gemerkt hast, ist kontrolliertes fahren unmöglich.
Ich setz hier nachher noch nen Link rein, von denen, die ich selber fahre.
Haben deutlich mehr Grip, lassen aber auch den einen oder anderen Drift zu. Schreib grad vom Handy, da ist das mit dem Link ein wenig blöd.
Und bezüglich Lader, schau mal nach dem IMAX B6AC. Kann alles was du brauchst, und ist relativ günstig.
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Alles klar, dann weiß ich schon mal grob Bescheid. Es ist also durchaus machbar, das Ding ist innerhalb einer Nacht voll zu bekommen.
Danke danke!
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Wenn ich jetzt kein Denkfehler habe:
Dann brauche ich mit 0,9a ca. 10 Std. bis ich die o.g. Batterie voll habe, richtig?
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Das ja mal korrekt. Dann muss ich nicht extra eins besorgen.
Danke für die schnelle Antwort.
Muss ich da noch max Strom, oder Kapazität einstellen? Bzw. Welche Einstellungen sollte ich noch vornehmen?
Hallöchen,
ich hab ne Frage bezüglich des ladens einer Blei-Gel Batterie.
Ich schaffe mir in kürze einen 50ccm Roller an, um damit zur Arbeit zu fahren.
Im Roller verbaut, ist diese Art von Batterie: 12v 9ah
Meine Frage ist nun: Kann ich diese mit meinem vorhandenem IMAX B6AC laden?
Es geht mir nicht darum, die innerhalb von einer halben Stunde vollzupumpen. Dachte so an "über Nacht".
Ist ja auch nur, falls die mal etwas schwach auf der Brust wird, oder so...
Vielleicht wisst ihr da ja weiter...
P.S.: Ich hoffe, ich hab das richtige Unterforum erwischt...