Beiträge von King of the Basher

    Kurz und Knapp : muss man mögen...

    hatn paar kinderkrankheiten und hätte meiner meinung nach vom werk aus 4x4 sein können,
    ansonsten super auto, wenn man große benziner aus der niedrigen pk mag . :ka:
    ich würde anstelle des breakers lieber zu einem carbonfighter 4x4 greifen...
    musst du aber selber wissen,wenn es unbedingt 1:5 sein muss würde ich lieber sparen und n hpi baja kaufen,
    der hält dann aber auch ein leben lang. :super:

    Bei der TQ[color=#ff0000]i[/color] weden die Telemetrie Daten über das i phone/den i pod angezeigt.
    ich finde das Dämlich, da gerade Traxxas die teuren autos verkauft, in meinem fall der e revo bl,
    und dann kriegt man so ein halbgares empfangs/sendesystem, dem empfänger eingeschlossen. :wand:
    für 700€ (mit dem e revo bl) wäre meiner meinung nach mehr drin gewesen,, z.b. ein display und die paar telemetrisensoren! :motz:
    Ich finde es auch unverschämt gegenüber nicht-i-produkt-besitzern.
    Die werden bei der Traxxas TQ[color=#ff0000]i [/color]ja auch nicht gerade bevorzugt behandelt!

    Mein Fazit:
    Die TQ[color=#ff0000]i[/color] ist eine sehr schöne funke, allerdings kann man die genialen Funktionen nicht nutzen, da ein i pod/phone vonnöten ist,ausserdem ein teures paket an Telemetriesensoren. :cursing:

    Na dann mal los!
    ich liebe die neue TQ[color=#ff0000]i[/color],
    sie ist leicht,sparsam hat eine grosse reichweite
    und eine [color=#000000]i[/color] pod/phone docking base (braucht eigentlich keiner)
    Das Steuerrad ist aus hartschaumstoff, ich finde es hätte aus (reifen)gummi sein können. :ka:


    Wurde auch Zeit.

    Ich kann euch nur wärmstens den supefighter g empfehlen! :top:

    +
    günstig
    robust
    ersatzeile überall zu bekommen
    günstig zu tunen
    bausatz; du kennst dein Modell dann genau
    70€

    -
    funke seperat
    akkus seperat


    hab in 3 jahre,das einzige was ma kaputt war: die hintere Dämpferbrücke
    :respekt:

    n bekannter fährt son teil.
    Also spass macht das meiner meinung nach nicht mehr; mit 180 über die strasse brettern und sowieso nix sehn!

    zu dem auto:

    + schnell
    style
    angeben
    Modern
    traxxas
    Brushless, e power
    castle creations

    - teuer
    lipos teuer
    die meisten funktionen nur über i pod/phone verfügbar
    für 950 € hätte man wirklich mehr aluminium verbauen können
    ab 130 km/h wir er beim bodenwellen (winz) extrem unruhig :(

    mein Fazit: für dass Geld lieber ein andren on roader kaufn und derbste mit aluminium tunen!
    Der castle creations und die tqi mit den telemetrie sensoren sind das einzige weswegen sich die 1000 :thumbdown: wirklich lohnen...


    p.s. Der XO-1 --- for eXperts Only 1 :auto:


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    e revo rockt

    Ich würde den e maxx bl :alt: nehmen weil der im schnee stabiler ist.
    komplett Wasserdicht ist keiner von den beiden, aber da der revo gedrungener ist "frisst" er weniger Schnee.


    Bein den bl :top: versionen isses dann genau umgekehrt, der revo liegt dann besser.
    p.s. empfehle für den e maxx dann selfmade schneeketten und einen schmutschutz gegen schnee

    erhältlich z.b. bei monsterhopups