Sag mal, was sollen uns die beiden Bilder sagen? Meinst Du so nen Riesen Haufen bekommt man nur mit Ganja hin? ![]()
Klaus
Sag mal, was sollen uns die beiden Bilder sagen? Meinst Du so nen Riesen Haufen bekommt man nur mit Ganja hin? ![]()
Klaus
Hmm, Katzenlos oder Kinderbetten? Bauen können wir fast alles, ne? Aber zum Glück haben wir Katzentüren und unsere Katzen sch...en bei den doofen Nachbarn in´s Blumenbeet und meine Kids haben schon alle Ihre Traumbetten.
Aber trotzdestonix, Danke für die Blumen.
Gruß Klaus
Hi,
passt den der Deckel noch drüber? Irgendwie sind die kleinen Rückschläge aber auch genau die Ecken wo man dann hinterher stolz auf sich ist, oder?
Schrauben sind unterwegs.
Gruß Klaus
Na Du haust aber auch ganz schön in die vollen, mein lieber Scholli. Respekt.
Gruß Klaus
Vielen dank für das Lob. Aber Held des Jahres ist schon recht dick aufgetragen, ausserdem hat das Jahr doch erst angefangen und ich habe noch einige Baustellen abzuarbeiten.
Dein Angebot wegen dem Leder ist echt nett, wenn ich nur doofe Farben habe komme ich gerne darauf zurück.
Gruß Klaus
Zum Glück ist der Arsch schon weg, sonst wärs echt dunkel.
Gruß Klaus
Irgendwie gibts immer was zu tun. Zum Beilspiel, die Innenausstattung (schönes Wort mit 3 Doppelbuchstaben). Nach langem hin und herüberlegen habe ich mich entschlossen die Innenausstattung vom Bruiser zu nehmen und umzustricken. Der olle Zausel hat zwar an dem Lenkrad rumgemeckert, aber da er sowieso keinen Führerschein hat
interessiert mich das nicht wirklich.
Der erste Versuch die Innenausstattung am Stück zu nehmen scheiterte kläglich. Aber die Rückbank passt von der Breite echt gut, beim Armaturenbrett kann ich zur Passgenauigkeit noch nicht viel sagen, denn das verschwindet fast völlig unter dem Windleitblech.
Also muß das überschüssige Material entfernt werden. Zwischen dem Armaturenbrett und der Sitzbank wurde dann der finale Trennungsschnitt (noch ein Wort mit 3 Doppelbuchstaben) gemacht.
Mit den Einzelteilen dürfte der Einbau jetzt schon besser klappen. Vorher aber mal eben die Sägekanten abgerundet.
Nun folgt die zweite Anprobe. Schon besser, jetzt kann man endlich sehen das der Anschluß an der Windschutzscheibe schon recht gut passt. Hier und da wird dann mit PS Platten aufgefüllt, aber die grobe Richtung stimmt.
Leider fällt beim runterklappen der Karo auf, das der verbleibende Rest von dem sogenannten Fußboden, an den Lipo stößt. Also muß das störende Plaste auch noch abgesägt werden.
Nachdem das jetzt auch erledigt ist passt der Lipo unter das Armaturenbrett. So solls sein.
Jetzt stellt sich die Frage nach der Innenraumgestaltung. Die Amis haben gerne Kunstleder in Knallrot oder Dunkelblau verwendet. Ich persönlich finde das eklig und werde daher vorraussichtlich echtes Leder zum beziehen der Sitzbank und des Armaturenbretts nehmen. Ich muß mal in unseren Restekisten suchen was für Farben noch da sind. Die nächste
Aktion wird sein ein paar Türverkleidungen zu bauen und das Armaturenbrett anzupassen.
Es grüßt aus dem verschlafenen Nordhessen der Klaus
Zum Fahren sind die Kisten aber doch gedacht, oder? Als Vitrinenmodelle habe ich bestimmt 100 Bulli´s und dann noch die Parma Hot Rod´s die Fahren können, was ich mich aber wegen der Seltenheit kaum traue.
Also ist die weitere Vorgehensweise klar, reparieren und weiter gehts.
Gruß Klaus
Applaus, applaus!! Ich hatte irgendwie eine kreative Sperre. Aber sowas in der Art meinte ich am Telefon mit ner Verlängerung und Kugelköpfen damit die Schwenkbewegung eliminiert wird.
Klasse gelöst, demnächst rufe ich Dich an wenn ich nicht weiter komme!!! ![]()
Gruß Klaus
Vielleicht nun einmal im Monat eine Grundwartung?
Ganz ehrlich, meinst Du dann wäre das aufgefallen? Ich bin nicht so der Pflegertyp, beim 1:1 genauso. Ausserdem habe ich aktuell 9 RC Cars, da würde ich wegen dem zerlegen und nachgucken kaum noch zum fahren kommen. Und wenn ich überlege, 70 Stunden reine Fahrzeit, davon bestimmt 10% im Wasser, da darf ruhig mal was kaputt gehen.
Gruß Klaus
Nach der heutigen, kurzen aber sehr schönen, Allradwanderung ist mir wiedermal aufgefallen das ich zwischendurch immermal nur mit Heckantrieb unterwegs war. Prinzipiell liebe ich Heckschleudern, aber wenn bei einem 4x4 nur noch ein 2x4 übrigbleibt ist nicht so toll. Da ich mit dem Trailfinder schon gut und gerne 35 Lipos entleert habe, was einer Fahrtzeit von ca. 70 Stunden entspricht ist es jetzt Zeit zur Generalüberholung. Weil ich keine Pfütze ausgelassen
habe, an der Ostsee auch durch dieselbige gefahren bin und nach jeder Schlamm oder Schneefahrt die Kiste höchstens mal abgeklopft oder mit den Handbesen gereinigt habe, kann man schon von mangelnder Pflege sprechen. Aus diesem Grund habe ich, weil ich damit sehr gute Erfahrung gemacht habe, schon vor Wochen Gummiabgedichtete Kugellager gekauft. Eigendlich wollte ich die schon länger eingebaut haben, aber wie sagt man so schön auf Englisch? Never touch a runnig system. Bis heute.
So sieht das Fahrgestell von unten aus, noch ist es komplett (verdreckt).
Nach der 3ten Schraube war dann mal wieder Sonnenklar, beim zusammenbau werden nur noch Edelrost Stahlfrei Schrauben verwendet. Jede 3te oder 4te ließ sich nur mittels leichter Schläge auf den Schraubenkopf, durch einschlagen von einem etwas größeren Torx oder mit der Knipex zum lösen überreden. 
Als dann endlich der Übeltäter vor mir lag, gings genauso weiter. Klopfen, würgen und ärgern. Oben rechts im Bild ist eine kleine Pfütze zu sehen, die kam aus dem Achsgehäuse. ![]()
Was auf dem Foto zu erahnen ist, stellte sich bei genauer betrachtung sogar als noch schlimmer raus. Was mir ja von anfang an klar, die Radlager sind fertig. Und das aber richtig, die rasseln und rucken das kann man sich kaum vorstellen. ![]()
Die "ehemaligen" Lager, ich traue mich schon garnicht mehr von "Kugel"lagern zu sprechen, von den Antriebswellen sind auf der inneren Seite auch eher als Würfellager zu bezeichnen. Die absolute Krönung sind aber die Reste der äußeren Lager. davon ist nur der Innen- und Außenring übriggeblieben sowie Reste des Kugelkäfigs. Von den Kugeln
habe ich nichts mehr gefunden. 
Durch die Kombination aus Kugellagermehl, Feuchtigkeit und Staub haben sich die Verzahnungen von Kegel- und Tellerrad aus dem selbigen gemacht.![]()
Da ich mal stark vermute das es an der Hinterachse sehr ähnlich aussieht muß ich mich jetzt auf die Suche nach 2 Differntialen machen. Hoffendlich finde ich die auch in Deutschland oder Europa. Sonst bleibt mir nur übrig die bei RC4WD zu bestellen und dann mindestens 3 Wochen zu warten. ![]()
In dem grob gereinigten Achsgehäuse kann man wunderbar die Spuren der abgänigen Kugeln sehen.
Liebe Grüße aus Nordhessen, Klaus
audistyle:
Mit dem Scharnier haste mal vollkommen Recht und mit dem Kaffeesaufenden Zausel sowieso.
Ikk löse uff.
Heute Nacht habe ich den Klapperatismus und den Einbauort in Hellschwarz lackiert.
Dann habe ich nach dem Frühstück das Teil an Ort und Stelle montiert.
Das gelochte Teil passt genau in die Rahmenzüge rein.
Sitzt, passt und wackelt stramm. Klappe die erste!
Flip Back, Klappe die zweite!
Wie ich die vordere Verriegelung mache muß ich mir noch überlegen. Eine Idee habe ich schon, aber ich weiß nicht ob das Vorderteil wegen der rausgesägten Motorhaube noch die ausreichende Stabilität besitzt.
Außerdem habe ich grade die Vorderachse von meinem Trailfinder auseinander gebaut und nicht schlecht gestaunt.
Gruß Klaus
Heute ist wiedermal eine Kleinigkeit passiert. Ich habe bestimmt ne Stunde lang gegrübelt bis ich endlich eine passende Lösung gefunden hatte. Weil ich ja ein drauflosbau bin habe ich das betreffende Teil 2 Mal angefertigt bis alles passt und funktioniert.
Danach gabs dann die obligatorische Tasse Kaffee.
Eine Frage habe ich aber noch, was ist das eigendlich?
Liebe Grüße aus Nordhessen, Klaus
Hey Ihr 2,
dass kenne ich. Und andere, wenn sie ehrlich sind, bestimmt auch. Ich nenne das Modellbaustress. Da ich in einigen Foren unterwegs bin, habe ich schon viiiiiele Männer kennemgelernt bei denen das genaus so abläuft. Eine, wirklich nur eine, Frau kenne ich die auch einen 180iger Nagel im Kopf hat und geniale Sachen baut. Aber das ist ja im nicht messbaren Promill bereich.
Aus obengenannten Modellbaustress gehts bei mir auch immer nur Schubweise vorwärts. Ich suche schon krampfhaft nach einem Hobby für meine Frau. ![]()
Gruß Klaus
Na Du Triefnase,
komm gibs zu. Du läuft Barfuß rum um dann mit nem Gelben Zettel als Ausrede basteln zu können.
Ich wünsche Dir, wie schon so oft gute Besserung und seh mal zu das Du wirklich mal richtig Gesund wirst. Das ist doch kein Zustand mit Dir.
Genug gelabert, ich bin immer mehr von Deinem Köter, äkh Köti begeistert. Die Bastelei ist echt ne Sucht. Kauf Dir blos kein Scaler, dann kannste garnicht mehr aufhören damit. ![]()
Gruß Klaus
Ganz ehrlich? Ich glaube beides!
12mm Sechskant, 5mm Achsenbohrung und eine heftige Einpesstiefe. Ich habe die nur mit extra angefertigten Adaptern, mit 35mm länge, montieren können. Ich hatte auch schonmal mit dem Gedanken gespielt die auf nem Maddy draufzumachen, aber dafür müßte ich die Alufelgen auf der Drehbank recht heftig bearbeiten.
Gruß Klaus
sau geile schlappen hehe, würden gut auf mein mta passen
Geile Schlappen ja, aber auf nen MTA passen die nicht. Nöööööööööö! ![]()
Gruß Klaus
Ja ja, läster Du nur. Um übern Panzer zu fahren wirds aber noch reichen.
Es kommen aber wieder die richtigen Räder drauf. das war nur ein Gag am Abend. Aber gefallen tut´s mir schon.
Gruß Klaus
Hi voneboy,
mit der Wärmeabfuhr hast Du begrenzt recht. Der Kühlkörper ist natürlich Plasti Dip frei. Desweiteren hält der Regler 150A Dauerstrom und eine Spitzstrombelastung von 1050A aus. Ist also recht großzügig bemessen. Dann weiß ich aus eigener Erfahrung mit dem Regler, selbst nach 8 leergesaugten 3s Lipos ist der Riesen Klotz Handwarm. Im Allgemeinen macht es keinen Sinn seinen Regler am Limit zu bewegen. Ich habe schon einige Regler und Empfänger gedipt und bisher sehr gute Erfahrungen damit gemacht.
Man sollte auch darauf hinweisen das nach so einer Aktion in den meisten Fällen die Garantie erlischt. Die ist aber beim Kauf in Hong Kong sowieso Makulatur.
Gruß Klaus
die Auflagen verstärkt und etwas abgeändert, die servos angepasst und dann......naja....war's das erstmal...
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Das wars erstmal...
....der ist gut, ich schmeiß mich weg!
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Es grüßt der lachende Klaus